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小米汽车定价多少合适?在30万左右,米粉将会直接购买

时间:2023-12-29 15:56:35

在昨日的发布会上,小米董事长兼CEO雷军向公众展示了小米汽车的技术实力,并回应了关于定价的讨论。对于“米粉”们期望的30万左右的价格区间,雷军表示需要尊重科技成本,认为一款具有同等性能和配置的汽车定价都在40万以上。

“不要喊9万9了,不可能的!”雷军坚定地表示。他进一步解释说,虽然市场上存在一些价格较低的汽车,但它们往往在性能、配置和品质上有所妥协。小米汽车团队希望打造一款真正意义上的高品质汽车,而不是简单地攒一辆车。

尽管如此,雷军对小米汽车充满了信心。他表示,小米汽车拥有不逊色于特斯拉Model S的性能指标,并且在智能化方面也有着出色的表现。他强调,小米汽车的目标是打造一款真正意义上的高品质汽车,而不是简单地追求低价。

按照规划,小米汽车将在未来三年内陆续发布三款车型,其中前两款为纯电车型,内部代号分别为“摩德纳”、“勒芒”,第三款产品将是混合动力车型,内部代号为“昆仑”。对于这些车型的定价,雷军表示需要谨慎定夺。他担心如果价格太高或太低,都可能引发市场的负面反应。

“我特别担心一上来不火,大家都不买,更担心的是如果大家都来买,一等要等一两年,肯定会被骂惨了。”雷军坦言道。他表示,小米汽车初期的定价确实有点贵,但一定让大家觉得贵的有道理。在发布会上,雷军也针对市场定价进行回应:9万9、14万9是不可能的。

在发布会上,一些“米粉”表达了对30-40万区间的接受度,认为这个价位比较合理。他们表示,如果小米汽车的定价在30万左右,将会直接购买。然而,这一定价区间引发了一些关于汽车定价的争论,有人担心小米汽车是否能在市场上立足。

雷军对于小米汽车的定位进行了解释,强调小米汽车团队在初期就经过三天三夜的讨论,专注于探讨如果加入小米,他们想要造出怎样的车型。他表示,小米汽车的目标是挑战成为冬季电车续航之王,但发布会并未透露具体的价格。

小米汽车首款车型命名为小米SU7,其中SU代表Speed Ultra,被内部亲切地称为“苏七”。根据规划,该车型计划在2024年上半年上市。雷军透露,新车在性能上旨在媲美保时捷Taycan Turbo,在智能化上则力争媲美特斯拉Model S。

对于未来发展,小米汽车计划在未来三年内陆续发布三款车型,其中两款为纯电车型,分别代号为“摩德纳”、“勒芒”,第三款产品是混合动力车型,代号为“昆仑”。


标签: 小米汽车 定价

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