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地平线艰难突围,融资11轮,累亏175亿

时间:2024-03-31 17:37:56

地平线,一家专注于智能驾驶计算方案的企业,于3月26日向香港交易所提交了上市申请。虽然地平线此前已有多次上市传闻,但此次正式递交招股书标志着其迈向二级市场的重要一步。

自2015年成立以来,地平线已经完成了11轮融资,累计融资额达到23.6亿美元。在2022年11月的D轮融资后,公司的估值达到了87.1亿美元,较首轮融资增长了145倍。地平线的主要业务是为智能汽车提供高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案,其客户群体包括多家中国知名车企,如上汽、广汽、比亚迪、理想汽车、蔚来等。特别是在2023年,地平线成功与超过30家中国车企建立了量产客户关系。

地平线在智能驾驶领域的市场地位不容忽视。根据灼识咨询的数据,地平线在中国本土OEM中的高级辅助驾驶解决方案市场中排名第二,市场份额达到21.3%,是中国前五名中唯一的本土企业。然而,尽管市场地位稳固,地平线目前仍面临亏损的挑战。

财务数据显示,地平线在2021年至2023年间的总营收分别为4.67亿元、9.06亿元和15.52亿元。公司的主要收入来源于汽车解决方案业务,包括产品解决方案和授权及服务两部分。尽管公司毛利率较高且稳定,但净亏损额仍然显著,主要原因是巨额的研发费用支出。截至2023年底,地平线的研发团队占员工总数的71.5%,显示出公司对研发的重视。

地平线与大众汽车集团的合作是其发展史上的重要里程碑。2022年10月,双方宣布组建合资公司,大众汽车集团预计投入约24亿欧元。地平线通过这一合作获得了强大的支持,并为其未来的发展找到了新的依靠。然而,合资公司酷睿程目前仍处于初期阶段,尚未产生收入,且地平线需要承担其亏损,这可能会对公司的财务状况造成压力。


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