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  • 回应对手,特斯拉发布FSD安全报告:事故率远低于美国平均水平

    特斯拉还公布了FSD在非高速公路上的表现

    11/15
  • 隐藏门把手安全风险极高 魏建军指出缺电碰撞时打不开且事故率高

    隐藏门把手安全风险极高 魏建军指出缺电碰撞时打不开且事故率高

    10/29
  • 特斯拉:Autopilot开启状态下事故率仅为美国平均水平的1/9

    10/23
  • 研究显示,特斯拉致命事故率高于其他所有品牌

    美国道路上的事故和死亡人数在过去五年比前12年平均水平更高。致命事故发生率最高的是特斯拉和现代Venue。通过分析数据,iSeeCars发现重型货车、低销量车型以及停产车型的致命事故发生率高于平均水平。

    12/30
  • 研究显示,特斯拉致命事故率高于其他所有品牌

    美国道路上的事故和死亡人数在过去五年比前12年平均水平更高。致命事故发生率最高的是特斯拉和现代Venue。通过分析数据,iSeeCars发现重型货车、低销量车型以及停产车型的致命事故发生率高于平均水平。

    11/20
  • 全息数字道路:高峰拥堵下降6.6%,交通事故率下降12.5%丨创新场景

    面对抛出的复用性的问题,刘浩志表示,智慧交通可以看作是多种工具的组合,可以根据不同规模城市道路的不同需求,选取不同的工具,打造具备不同能力的数字道路,“可变车道、动态绿波、信号协同,这些就像是一…

    10/16
  • 人保建议将新能源车学习纳入驾考:这几大原因让事故率比燃油车高太多

    快科技8月30日消息,据国内媒体报道称,人保财险现在公开建议将新能源车学习纳入驾考,因为出事率太高了。人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会上表示,由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得…

    08/30
  • 人保建议将新能源车学习纳入驾考:这几大原因让事故率比燃油车高太多

    快科技8月30日消息,据国内媒体报道称,人保财险现在公开建议将新能源车学习纳入驾考,因为出事率太高了。人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会上表示,由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得…

    08/30
  • 人保建议将新能源车学习纳入驾考:这几大原因让事故率比燃油车高太多

    8月30日消息,据国内媒体报道称,人保财险现在公开建议将新能源车学习纳入驾考,因为出事率太高了。人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会上表示,由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得…

    08/30
  • 人保建议将新能源车学习纳入驾考:这几大原因让事故率比燃油车高太多

    8月30日消息,据国内媒体报道称,人保财险现在公开建议将新能源车学习纳入驾考,因为出事率太高了。人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会上表示,由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得…

    08/30
  • 一年4万人死于车祸!美国力推车联网技术 以降低交通事故率

    8月18日消息,据报道,美国交通部发布了一项全国道路安全计划,旨在通过广泛部署车联网(V2X)技术,实现零道路死亡的目标。 车联网通信包括车与车之间(V2V)、车与道路设施之间(V2I)、车与人之间(V…

    08/18
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