6月17日，比亚迪海洋网旗下全新纯电车型海豹06EV在成都区域正式上市。新车定位为家用轿跑，共推出3款配置车型，官方指导价格区间为10.98万元至12.98万元。
6月17日，比亚迪海洋网全新纯电轿跑海豹 06EV在成都区域正式上市。此次新车共推出3款配置车型，官方指导价区间为10.98万元至12.98万元，发布会当晚还同步推出了包含焕新礼、互联礼等在内的多重购车权益。
6月17日，比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV上市——成都站正式拉开帷幕。新车共推出3款配置，售价10.98万-12.98万元。作为西南地区的汽车消费重镇，成都不仅是全国汽车消费风向标，更是比亚迪深耕西部市场的战略高地。此次海豹06EV在成都的区域上市，将进一步加速西部新能源市场普及进程，凭借在颜值、驾控、品质、安全全面领先的硬实力，为...
当国内10-15万级纯电轿车市场深陷续航内卷时，比亚迪海豹06EV以云辇-C智能阻尼车身控制系统与“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版为核心突破口，为细分市场带来了新的价值标杆。6月17日，汽车圈小编参加了比亚迪海豹06EV试驾会成都站活动，在专业试驾场+道路试驾复合路况中，深度体验了比亚迪海豹06EV超越价格预期的全维产品力。
6月16日-17日，比亚迪海豹06EV区域上市及试驾体验在成都火热开启，通过道路试驾、高快领航、智能泊车、云辇C等多项功能的深度体验，不仅好看还好开、好玩，全方位解锁海豹06EV在驾乘、操控、智能等方面的卓越实力。
6月16日，比亚迪海豹06EV上市体验活动在成都毛家湾试驾场开启。这场以“全场景智驾体验”为核心的试驾活动，通过云辇-C系统、“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版等技术的动态展示，让参与者感受这款“潮美质选轿跑”如何定义10-15万级纯电家用轿跑的价值标杆。
海豹06EV作为“年轻家庭的第一辆家用轿跑“，自6月7日重庆车展上市以来，以其低趴的造型、宽大的车内空间、丰富的配置、545km长续航能力，以及10.98万元起的售价格，获得了市场与消费者的高度青睐。而且海豹06EV有一个重要的亮点，那就是比亚迪将多项黑科技技术下放到它身上了。比如：海豹06EV搭载比亚迪云辇- C智能阻尼车身控制系统、天神之...
日前，我们从相关渠道获得了一组腾势全新双门跑车的测试谍照，该车预计将会是在上海车展上发布腾势Z概念车的量产版本。该车定位双门四座跑车，并有望搭载云辇-M和易三方系统。来看谍照，新车目前依旧处于测试早期阶段，不…
内饰方面，腾势双门跑车同样没有让人失望。环抱式座舱设计营造出浓郁的驾驶氛围，让人仿佛置身于赛车之中。动力方面，腾势双门跑车有望搭载比亚迪旗下的高端智能车身控制系统云辇-M和新型电动四驱系统易三方。云辇-M能够…
若这两套系统得以成功应用于腾势双门跑车上，其动力性能和操控表现无疑将实现质的飞跃。从曝光的谍照和相关信息来看，腾势双门跑车不仅在外观设计上动感时尚，内饰配置同样科技感满满，再加上有望搭载的先进动力系统，使得这…
从谍照来看，这款跑车造型低趴流畅，线条凌厉动感，采用了大尺寸轮圈与无框车门设计，整体运动感十足，或成为腾势品牌冲击高端性能车市场的有力武器。相信在未来正式上市后，腾势双门跑车将凭借其独特的魅力，在竞争激烈的跑…
如下表所示，两车的入门车款在配置上仅相差一个“主动闭合式进气格栅”；中配车款之间除了价格相差1万元以外，并没有配置差异；至于两车的高配车款之间，也不过就是相差了一个“悬架软硬调节”的功能，原因是海豹06EV的…
海豹06EV在设计上充分考虑了年轻家庭对颜值的追求，前脸采用了“Ocean-X”设计理念，车身线条流畅，低伏的姿态与溜背设计赋予了它强烈的运动轿跑风格。内饰方面，比亚迪在海豹06EV上进行了大胆的减法设计，怀…
新车凭借多项核心技术，如“天神之眼C”智能驾驶辅助系统及云辇-C车身控制技术，在同级市场中展现出较强竞争力。此外，“天神之眼C”智能驾驶辅助系统赋予车辆强大的感知能力，包含多种智能驾驶功能。作为比亚迪e平台3…
仰望U8越野玩家版演绎车载无人机，展现车辆与无人机深度融合；仰望全行业首创的易四方泊车开放体验，四轮扭矩矢量控制加持下停车变得易如反掌；仰望U8浮水体验全新升级，搭配智能越野爬行，依靠易四方“上天又入水”，展…
新车虽然也采用了“海洋美学”设计，但并没有采用EV版的溜背造型，可以更好保障后排头部空间。另外，海狮07DM-i全系搭载的都是26.6kWh磷酸铁锂电池，两驱版CLTC纯电续航150km，满油满电综合续驶里程…
在万众瞩目的2025上海国际车展中，腾势品牌以一款颠覆性的概念跑车——腾势Z，正式开启了其跑车时代的新篇章。腾势Z还搭载了中国首款全栈自研的线控转向系统，这一技术的突破彻底取消了机械转向连接，实现了毫秒级的响…
2025上海国际车展上，腾势品牌首款概念跑车腾势Z迎来全球首秀，并携搭载的全栈自研线控转向系统、云辇-M车身控制技术、全线控底盘等多项尖端科技强势登场。同时，腾势N9、D9、Z9系列及腾势N7组成全明星矩阵同…
新车采用PureEmotion“驭心流形·本真之境”全新设计理念，并将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等技术。据介绍，腾势Z采用量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等，实现…
新浪科技讯4月23日晚间消息，腾势首款概念跑车腾势Z在上海车展迎来首秀。新车将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等技术。另外，全栈自研的线控转向系统也将登上新车。全栈自研的全线控…
在智能化方面，海狮07DM-i智驾版搭载灵鸢比亚迪智能车载无人机系统，以20万元级的价格为用户解锁百万级智能科技体验。新车凭借第五代DM、云辇-C、"天神之眼"高阶智驾等领先技术与科技体验，精准洞察家庭用户对…
云辇-Z通过悬浮电机直驱技术，直接将电能转化为动能输出，实现了车身垂向控制的智电直驱。云辇-Z在多个方面创造了行业最优参数纪录。在控制执行层面，云辇-Z拥有全球最快的主动力调节速度，5毫秒内即可完成全链路执行…
在20-30万元价格带，汉L、唐L凭借三电技术、充电效率、性能参数等硬核指标，已形成对合资品牌燃油车与造车新势力的双重压力。特别是DM-p车型在馈电油耗与性能表现的平衡，可能加速B级/C级燃油车市场的电动化转…
不同于豹系列，钛3基于全新EVO平台打造，采用承载式车身，主打“家用硬派”路线，动力上采用纯电驱动，双电机可达422马力，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它的产品力又将如何。方程豹钛3采用纯电驱动，提…
近日，汽车行业迎来了一场备受瞩目的盛事，比亚迪与华为携手打造的方程豹豹8正式登陆市场。在性能科技方面，豹8同样不负众望。豹8在配置方面也极为丰富，全系标配200多项高端配置，这一举措不仅提升了车辆的整体性能，…
在实际驾驶中，该系统为驾驶者带来了前所未有的安全感与驾驶乐趣。在动力系统上，腾势N9搭载了由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率达152千瓦，前驱动电机最大功率为200千瓦，后双驱动电机功率均…
比亚迪旗舰轿车U7，云辇-Z电悬架系统颠覆行业舒适标杆，实现垂向电动控制，毫秒级动态响应，超越传统豪华轿车舒适性。创新的能源回收机制，六维车身稳定算法领先行业，支持OTA在线升级，为底盘系统“越用越智能”。
总的来看，钛3是一款诚意相当足的车型，相对于现在售价10多万的硬派SUV车型，比如哈弗大狗、捷途自由者、北京BJ30等一众车型，就不是一个维度上的，可以说，它重新定义了10万+新能源硬派SUV，也会成为后来者…
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