11月5日，华为公布了一项硫化物固态电池发明专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。 一直以来，华为坚持“帮助车企造好车、卖好车”，随着以华为、比亚迪等行业头部企业推进固态电池的研发，有望提高…
平时我们使用的铅酸电池，充电时间在8~10个小时左右，石墨烯电池虽然可以支持快充，但也需要5~6个小时，锂电池同样需要4~5个小时才能充满，所以电动车充电的时候需要大量的时间。固态电池同样有安全稳定性能好的特…
2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，南宁市顺乾建筑劳务有限公司取得一项名为“一种新能源汽车用智能输配电设备台架”的专利，授权公告号CN221809968U，申请日期为2024年3月。专利摘…
新能源汽车将走向“3C快消品”时代，耐用是其核心价值。
48伏的电动自行车受到新国标标准的限制，所以速度慢、续航短，所以不推荐这种车型，72伏的电动摩托车虽然性能很强，续航也很远，但是这种车型价格往往比较高。总结电动车的电池有多种类型，不过在更换电动车电池的时候，…
有人认为，新能源车，尤其是电动车更耐用，结构更简单、零部件集成度高、不需要复杂保养， 加上动力电池理论上循环寿命可达 1500次以上，按照三天一充电计算，使用 10 年以上完全没问题；还有人说，按照充一次电…
8 月 2日消息，北京理工大学研究团队提出简单普适的晶核工程策略，显著改善宽带隙钙钛矿吸光层质量，极大延长了叠层太阳能电池的使用寿命，相关成果发表在《Science》上。 ▲应用晶核工程后宽带隙薄…
【太平洋科技快讯】近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所的科研团队在全固态锂电池领域取得了重要突破，相关成果已发表于国际知名学术期刊《自然—能源》。研究团队开发了一种名为均质化正极材料(锂钛锗磷硫硒)的新材…
【快讯】近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所的科研团队在全固态锂电池领域取得了重要突破，相关成果已发表于国际知名学术期刊《自然—能源》。研究团队开发了一种名为均质化正极材料(锂钛锗磷硫硒)的新材…
新能源车使用超六年可申请报废补贴，新能源车使用寿命是否过低？
【头部财经】共享充电宝作为“刺客界”的老熟人，再次登上热搜。这次却不是因为价格高昂，而是因为有网友反映，即使将共享充电宝
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