敞篷新境，声浪随行：保时捷911 GT3 S C重塑硬核驾驶浪漫
电车卖不动，保时捷“投降”？
保时捷考虑在德国再裁减4000个岗位
保时捷北京品牌空间启幕：从经典356到个性定制，解锁跑车文化新体验
保时捷北京快闪空间亮相亮马河畔：以定制美学开启跑车文化新体验
保时捷911坚守燃油：品牌图腾不妥协，电动化另辟蹊径
保时捷中国回应：山东等地部分门店终止经销 芜湖一店售后仍运营
为挽救就业岗位和本土产能，大众股东呼吁在德国生产中国特供车型
雷军回应小米SU7 Ultra纽北成绩：决心造出媲美保时捷、特斯拉的梦想之车
内饰加入真正的金属饰件，换挡拨杆底座采用滚花处理
保时捷坚守911不纯电：以独特路线，在电动化浪潮中守护品牌灵魂
保时捷坚定立场：911坚守燃油混动，纯电版永不出现在产品序列中
荣耀MagicOS 11超前点映推送，行业首个动态液态玻璃效果
保时捷Taycan更新：E-Shift虚拟换挡登场，电动跑车能否重燃驾驶激情？
保时捷拟7月敲定第二轮降本方案：年产能低于28万辆，保留718系列
保时捷2027款Taycan中期改款来袭！操控续航双升级 智能交互再进化
保时捷7月将定第二轮降本计划：减产提效，深化合作聚焦核心车型
保时捷Taycan销量遇冷后大改款，模拟变速、车机升级能否重振雄风？
保时捷的新目标：少卖车，多赚钱
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