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  • 广汽埃安S网约车15万公里后现电池故障!中创新航发声兜底:车主可免费维修电池

    广汽埃安S网约车15万公里后现电池故障!中创新航发声兜底:车主可免费维修电池

    07/19
  • 小米汽车家用充电机械臂公布:自动插枪拔枪,全程不用手

    小米汽车家用充电机械臂公布:自动插枪拔枪,全程不用手

    06/11
  • 续航一夜蒸发200公里!8家新能源车企远程锁电被约谈 揭秘为何要这么干

    续航一夜蒸发200公里!8家新能源车企远程锁电被约谈 揭秘为何要这么干

    05/09
  • 续航一夜蒸发200公里!8家新能源车企远程锁电被约谈 揭秘为何要这么干

    续航一夜蒸发200公里!8家新能源车企远程锁电被约谈 揭秘为何要这么干

    05/09
  • 续航一夜蒸发200公里!8家新能源车企远程锁电被约谈 揭秘为何要这么干

    续航一夜蒸发200公里!8家新能源车企远程锁电被约谈 揭秘为何要这么干

    05/08
  • 仰望汽车郑羽解释“纯电为何有‘性能、续航、快充’不可能三角”

    仰望汽车郑羽解释“纯电为何有‘性能、续航、快充’不可能三角”

    03/04
  • 459元比亚迪充放电枪上线:最大充电功率1.76kW,适配多款车型

    02/28
  • 459元!比亚迪充放电枪上线:充放一体 自动切换

    02/28
  • 长安汽车:预计今年三季度前金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证

    满电状态下续航里程将超过1500公里

    02/24
  • 三星SDI在锂金属电池领域取得突破

    三星SDI在锂金属电池领域取得突破

    02/23
  • 蔚来推出7年超低息购车方案,年化费率低至0.49%

    蔚来ET5、ET5T、ES6、EC6车型现已全系标配100kWh长续航电池包

    02/01
  • 份额不足20% 为什么三元锂电池车型越来越少了?

    份额不足20% 为什么三元锂电池车型越来越少了?

    01/21
  • 小米汽车回应天冷大角度转向前轮“咯噔”声:通常是转向系统“阿克曼角”设计在低温下的正常表现

    小米汽车回应天冷大角度转向前轮“咯噔”声:通常是转向系统“阿克曼角”设计在低温下的正常表现

    01/21
  • 广汽集团建成9纵10横补能网络:自营充电桩超2.2万根,覆盖全国31省204市

    广汽集团建成9纵10横补能网络:自营充电桩超2.2万根,覆盖全国31省204市

    12/02
  • 欣旺达:第三代全固态电池已完成 400Wh/kg 产品方案和工艺验证

    欣旺达在固态电池领域布局已久

    08/28
  • 我国首个大型锂钠混合储能站充放电量突破1亿千瓦时

    08/15
  • 18秒内充满电:全新200C超快充VarEVolt汽车电池现身,已用于Czinger 21C混动超跑

    RML称这款电池是市面上“功率密度最高”的电池组,单位质量可输出高达6kW功率

    08/11
  • 电动汽车充放电乱象丛生?有序充放电分群调度策略来 “拯救”!

    本研究探索电动汽车有序充放电分群调度策略,提出多维度分群指标体系及智能优化算法应用。研究结论表明该策略在提高电网效率和用户满意度方面成效显著。

    03/26
  • 新能源电池报告全攻略:轻松查询,深度解析充放电评分!

    这需要使用专业的设备或软件,虽然相对复杂一些,但能够提供更深入、更准确的电池健康状态信息。这些机构会对电池的容量、内阻、充放电性能等进行全面检测,并给出详细的报告。快充适合应急情况,能够迅速补充电量;而慢充则…

    02/20
  • 如何查询新能源电池报告?怎么分析电池充放电评分情况?

    02/20
  • 电池充放电测试系统:定制需求与适用厂家分析|鑫达能

    在新能源、汽车制造、电子设备及储能技术等众多领域,电池充放电测试系统已成为不可或缺的重要工具。综上所述,深圳电池充放电测试系统的定制化需求广泛存在于新能源汽车制造商、储能系统提供商、电子设备及便携式设备制造商…

    01/15
  • 瑞士工程科技公司BTRY基于原子层沉积技术,堆叠开发薄膜固态电池,一分钟内即可完成充放电 | 瑞士创新100强

    本文为专栏第134期,介绍的BTRY是2024年《瑞士创新100强》上榜企业,其致力于开发薄膜固态电池。瑞士工程科技公司BTRY创立于2023年,其致力于开发全新薄膜固态电池。 从手机、笔记本电脑到汽车…

    12/17
  • 兆瓦级充电及其影响:彻底改变商用电动汽车-EAK兆瓦级充放电水冷电阻器零电感

    文章讲述了在规划电池电动卡车队时,提供比最低充电速度快得多的充电是值得的,因为此类基础设施的安装成本更低,并使更多的队列随时可用。文章提到,许多Bet将不需要将公共充电作为其日常工作的一部分,区域和本地配送路线尤其如此,其卡车可以在停...

    10/21
  • 奇瑞固态电池发布:切掉一个角仍能充放电,可让电车续航超1500km

    年底即将发布的全固态电池,具备3000次充放电的超长寿命,支持6C倍率充电,将颠覆新能源汽车市场。

    10/20
  • 大力推动重型电动卡车充电-EAK充放电电阻器零电感

    随着零排放重型卡车数量的增长,预计美国、加拿大、中国和欧洲的零排放重型卡车数量将在2023年达到606辆,比2020年增长30%。随着技术进步和成本下降,预计到2023年,这些地区的电动卡车将有28款可用或已发布的车型,比2020年增...

    10/17
  • 兆瓦级充电新突破!EAK零电感MW充放电水冷电阻来了?

    清洁运输的实现不仅局限于乘用车,考虑到重型运输工具的尺寸和重量,开发用户友好且能实现快速大功率充电的技术,对于提升电动汽车在该领域的接受度至关重要。针对这些挑战,新的解决方案需要满足一系列具体要求,包括支持高…

    10/16
  • 兆瓦级充电系统-EAK零电感MW充放电水冷电阻

    为电动汽车充电,需要一种新的大功率充电解决方案,包括容量更大的电池和更高的充电电流,以满足市场卡车和公共汽车行业的需求。CharIN 定义的功率等级兆瓦级充电系统(MCS)是实现气候和可持续发展目标的关键。

    10/16
  • 浅谈新能源汽车充电设施在光伏站、储能站、电动汽车充放电站的研究应用

    微电网能量管理系统人机界面友好,应能够以系统一次电气图的形式直观显示各电气回路的运行状态,实时监测光伏、风电、储能、充电站等各回路电压、电流、功率、功率因数等电参数信息,动态监视各回路断路器、隔离开关等合、分…

    10/08
  • 上海汇正财经- 新技术:双向充放电(V2G)

    车网互动规模化应用试点在全国开展,按照创新引导、先行先试的原则,推广新能源汽车有序充电、扩大双向充放电(V2G)项目规模、完善规模化、可持续的车网互动政策机制,力争市场化引导车网互动规模化发展。

    09/11
  • 为什么需要双向峰谷充放电?

    在能源需求日益增大,传统化石能源受制约的当下,新能源技术备受关注,新能源汽车更是成为关键领域。同时可以对充电负荷进行实时监控、诊断告警、全景分析、有序管理和高级控制,满足微电网运行监视全面化、安全分析智能化、…

    08/05
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