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  • 丰田加速全固态电池量产,目标两年后推出首款车型

    丰田加速全固态电池量产,目标两年后推出首款车型

    10/15
  • 国轩高科:全固态金石电池目前处于中试量产阶段

    国轩高科:全固态金石电池目前处于中试量产阶段

    10/15
  • 孚能科技:已推出第一代人形机器人全固态电池,并向头部企业送样

    09/16
  • 亿纬锂能全固态电池下线,距新能源汽车量产装车还有多远?

    09/05
  • 成都基地揭牌,“龙泉二号”全固态电池成功下线!亿纬锂能股价大涨12%

    09/03
  • 北汽集团:2027年全固态电池开启示范运营,商业化Robotaxi车型实现量产

    09/03
  • 活了这么多年,头一次见激光雷达在车里的

    电车头上的犄角,终于没了?

    08/31
  • 欣旺达:第三代全固态电池已完成 400Wh/kg 产品方案和工艺验证

    08/28
  • 欣旺达:第三代全固态电池已完成 400Wh/kg 产品方案和工艺验证

    欣旺达在固态电池领域布局已久

    08/28
  • 太蓝新能源全固态电池生产基地项目成功签约 落地武汉

    湖北生产基地项目将实现从技术到全固态电池量产、应用的新阶段

    08/20
  • 斯巴鲁工厂测试全固态电池,用于工业机器人和PLC

    08/18
  • 广汽冯兴亚:全固态电池技术已成竞争焦点,建议广东集中资源攻克

    08/16
  • 中子技术“看透”锂,中国科学家突破全固态锂电池关键难题

    为推动全固态锂电池基础科学认知及其工程化应用作出重要贡献。

    08/10
  • 中子技术“看透”锂,我国科学家突破全固态锂电池关键难题

    08/10
  • 全球首款!搭载全固态电池的高速电摩虔途01GT版正式开售

    07/27
  • 有望应用于高端乘用车领域,全固态电池产业化进程提速

    07/25
  • 固态电池产业化进展不断 材料及设备端共振 这些公司披露量产时间

    据国投证券统计,2025年中国固态电池行业出货量有望增长到11.1GWh

    07/22
  • 产业链企业加速推进项目建设 固态电池行业开启从0到1加速

    人形机器人、低空等成本敏感度相对较低的领域,固态电池应用早于车端。

    07/22
  • 低空经济成重要应用场景 固态电池产业化拐点在即

    固态电池具高能量密度、高安全性,能满足车端、低空等领域的特殊需求。

    07/18
  • 长安汽车:预计2026年实现固态电池装车验证 2027年推进全固态电池逐步量产

    07/11
  • 全球首发!智租换电开启全固态电池换电试点!

    在本次“全固态锂离子电池电动自行车换电试点项目”合作中,纯锂新能源凭借全球领先的量产技术和颠覆性安全技术,实现全固态电池在小动力领域两轮换电场景的量产应用,无疑将成为整个新能源上下游企业技术突破的开端。在此次…

    06/27
  • 第一代全固态电池明年推出!亿纬锂能董事长:至少十年内锂电池仍是主流

    在惠州亿纬锂能股份有限公司(下称“亿纬锂能”,300014.SZ)日前举行的第二届锂电池大会上,这家成立24周年的公司宣布,将在2026年实现生产工艺突破,推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的…

    06/27
  • 亿咖通科技全固态3D激光雷达具备量产条件,获得头部机器人产业订单

    全球出行科技企业亿咖通科技在智能科技领域形成全新市场开拓,凭借业界领先的全固态3D激光雷达产品与全球头部科技企业下的智能割草机器人业务达成合作意向,将在2026年实现全球规模化量产,进军前景广阔的具身智能行业…

    06/25
  • 全固态电池新标尺发布:界定明晰,测试精准,引领技术革新

    中国汽车工程学会近期正式揭晓了一项重量级成果——《全固态电池判定方法》标准的制定与发布。这一方法的科学性在于,液态电解质在真空加热条件下会完全蒸发,而固态电解质则保持稳定,从而确保测试结果的准确性。同时,标准…

    05/30
  • 全固态电池判定方法:推动新能源汽车技术革新的新标尺

    部分厂商将含少量液态电解质的“半固态电池”宣传为全固态,混淆了技术路线;不同机构对液态物质含量的测试方法也各行其是,导致产品性能难以横向比较。通过科学定义与精准测试,标准不仅解决了行业长期存在的乱象,更推动了…

    05/29
  • 全固态电池新标准出炉!明确界定助力市场规范,加速技术迭代

    为了解决这一问题,中国汽车工程学会联合相关单位于2024年9月启动了全固态电池的标准预研工作,围绕固态电池的关键材料、产品层级及虚拟测评技术等方面进行了深入调研。新标准的出台,不仅为技术研发、产品认证和市场应…

    05/28
  • 失重率<1%,CSAE发布“全固态电池判定方法”团体标准

    该标准由中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司牵头联合50多家单位共同起草,旨在解决行业对全固态电池定义模糊、液态物质含量测试方法缺失等问题,为全固态电池技术升级和产业化应用提供科学依据,通过团体标准先行先…

    05/27
  • 全固态电池新标准出炉:失重率小于1%成判定关键

    通过这一团体标准的实施,不仅为全固态电池的技术升级和产业化应用提供了科学依据,也为后续制定国家标准奠定了坚实基础。若失重率小于1%,则判定为全固态电池。该标准的发布还将有效杜绝市场上“伪全固态”产品的混淆视听…

    05/25
  • 失重率<1%,CSAE发布“全固态电池判定方法”团体标准

    该标准由中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司牵头联合50多家单位共同起草,旨在解决行业对全固态电池定义模糊、液态物质含量测试方法缺失等问题,为全固态电池技术升级和产业化应用提供科学依据,通过团体标准先行先…

    05/25
  • 全固态已建成0.2GWh中试线 国轩高科2025全球科技大会新品六连发!

    包括业界期待已久的全固态电池,目前已进入预量产阶段;同时发布了续航达1000公里的G垣准固态电池,可连续使用12年的G行重卡标准箱、全球首款单舱20MWh的储能系统等全新电池产品。融合四枪并充技术与 1000…

    05/22
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