4月28日，「昊铂HL首批车主交付仪式」于广汽集团番禺总部正式举行，现场气氛热烈欢快，广汽集团董事长冯兴亚，广汽集团执委、品牌营销领域负责人黄永强，昊铂品牌首席执行官CEO马海洋和各位车主、媒体嘉宾们齐聚一堂…
在访谈中，冯兴亚，广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强，广汽集团执委会委员吴坚，向等媒体作了更深入的解读。吴坚认为，滴滴自动驾驶团队在自动驾驶领域深耕多年，再加上广汽的安全理念和车型架构，双方…
实际上，去年广汽集团副总以及财务负责人等多位高管均出现薪酬下降，具体来看：副总经理严壮立的薪酬为188.8万元，降薪46.54万元；所以，2023年刘祥能41.04万元的薪酬应该是他升任董秘后取得的，只有两…
广汽集团2024年汽车产销分别为191.66万辆和200.31万辆，其中自主品牌销售占比提升至约39.41%，新能源汽车销量43.08万辆、占自主品牌销量比例约55%。其中自主品牌汽车海外市场销量首次突破1…
近日，广汽集团正式对外披露了2024年业绩报告，继2023年下滑45.08%之后，广汽集团的归母净利润在去年又出现了81.4%的大幅下滑，具体是什么情况？ 报告显示，2024年广汽集团实现营业收入1068.…
广汽集团董事长兼总经理冯兴亚断言，2025年将标志着智能驾驶元年的到来，广汽集团已明确目标，将在年底推出全国首款L3级别自动驾驶量产车型。在自主品牌整合方面，冯兴亚指出，广汽集团通过番禺行动对旗下三个子品牌进…
冯兴亚如是说道，并表示广汽年底之前就会有搭载智驾功能的产品开始销售。冯兴亚表示，广汽在很早前就把“智驾平权”作为企业战略：“我们在去年就把我们的L2++，就是城区领航做到了15万级别，今年很多的车厂都在跟进，…
广汽集团执委会委员、品牌营销本部负责人黄永强表示，昊铂作为广汽集团打造的一个高端豪华品牌，有两方面的考虑。广汽积累了超过18年的自主品牌的高端生产工艺，未来也会朝着专用生产线打造昊铂的品牌。冯兴亚指出，番禺行…
事实上，华为、小鹏汽车、奇瑞等企业在近期都表示，将在今年推出具备L3级自动驾驶能力的车型或达到L3级自动驾驶的体验。冯兴亚表示，“就C端市场方面，广汽集团计划在2027年推出面向个人用户的L4无人驾驶车型，并…
就在同一天，广汽、奇瑞和极氪不约而同的发布了自家智能化进阶动态。“L2级别的智驾第一梯队实在太拥挤了，但是真正的L3、L4级自动驾驶舞台还有点空，广汽先站上来了，也欢迎同行们尽快加入。”广汽集团在今年Q4量产…
广汽集团近日在其星灵智行行动计划发布会上，正式揭晓了智能驾驶领域的宏伟蓝图。广汽集团董事长兼总经理冯兴亚，在会上详细阐述了广汽在自动驾驶技术上的发展规划。冯兴亚透露，广汽正紧锣密鼓地推进L3级自动驾驶车型的研…
据天眼查，广州汽车集团股份有限公司(曾用名：广州汽车集团有限公司) ，成立于1997年，企业注册资本102.32亿人民币，法定代表人为冯兴亚。 公开资料显示，广州汽车集团股份有限公司现有主要业务包括研发、…
冯兴亚表示，如何更好对动力电池进行回收利用已经成为汽车产业链的新课题，现阶段，动力电池面临着现行法规位阶较低、利用回收产能明显过剩、企业质量良莠不齐等问题，需要尽快出台专项法规标准、加快产业规划，优化产能布局…
今年全国两会期间，全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚重点关注培育新质生产力、推进新能源汽车产业可持续发展和践行汽车行业社会责任等方面的内容。据了解，换电模式作为与充电模式并列的新能源汽车主要…
天眼查App显示，近日，广汽集团（601238）发生工商变更，曾庆洪卸任法定代表人、董事长，由冯兴亚接任，同时多位高管发生变更。 广州汽车集团股份有限公司成立于1997年6月，注册资本约102.3亿人民币，经…
在汽车出海领域，广汽集团锚定了目标。时代财经发现，在推动新能源汽车长期良性发展上，“反内卷”成为多位两会代表的共同呼声。冯兴亚称，面对行业“内卷式”恶性竞争，作为汽车企业，是要守住底线，坚持打价值战，推动高质…
充分“研发自立化”而诞生的铂智3X，不仅积极拥抱国内领先的智电技术，带来新势力“头部”水平的智能科技体验，同时还传承了丰田的安全品质基因和“极致均衡无短板”的造车功底，是一款“很新势力也很丰田”的智能纯电车…
红星资本局3月6日消息，今年全国两会期间，全国人大代表、广汽集团（601238.SH）董事长兼总经理冯兴亚就培育新质生产力、推动新能源汽车产业可持续发展和践行汽车行业社会责任等提出建议。 针对现行法规位阶较低…
冯兴亚提到了两点，电动垂直起降航空器（eVTOL）和人形机器人，确实都是当前的热点，被认为是下一个发展方向。在这种情况下，吉利确实能够实现每个环节“可查”，但对于一些新势力来说，就未必能做到，或者说做起来非常…
“番禺行动”首款车埃安UT，体现出来的不止是箭镞的锐利，更彰显了冯兴亚时代广汽改革之弓的强劲。
冯兴亚在低空经济、人形机器人、充换电产业、推广普及无障碍汽车等领域表达了自己的看法。 他表示，广汽集团作为中国汽车产业和广东省制造业的中坚力量，站在“十四五”规划收官节点，也将以三年“番禺行动”为引领，深入…
技术创新：换电模式与电池回收双轨并行他还提出推动人形机器人产业化，建议加强核心技术攻关与示范应用，抢占全球智能装备制高点。从换电模式推广到低空经济破局，冯兴亚的建议既聚焦产业技术痛点，又兼顾社会公平与全球化竞…
全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚聚焦新能源汽车产业发展，提出加大换电模式推广力度和完善电池回收法规的建议。
集团已经形成了立足华南，辐射华中、华东、西北和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心，涵盖上游的汽车研发、零部件以及下游的汽车商贸、汽车金融、移动出行的产业链闭环， 是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽…
现有无障碍汽车数量少、开发成本高、改装难，建议出台相应的政策支持无障碍车产业发展，放宽合法改装范围，健全配套服务体系，加快推广普及，为特殊群体创造更好生活条件。 关于推动新能源汽车动力电池回收利用产业健康有序…
继此前两年陆续提出有关汽车消费、国产芯片应用、新能源汽车动力电池标准、节能汽车发展等方面的建议后，今年冯兴亚再次关注汽车行业发展趋势和痛点。 在汽车产业链方面，车规级芯片自主可控是汽车产业发展的关键。对此，…
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