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  • 放弃全面纯电路线后,这一车企营收上涨亏损收窄

    这份财报的另一重意义,在于它也是路特斯科技完成对莲花英国100%股权收购后的首份业绩报告。

    08/28
  • 莲花叫停纯电跑车,转向三万辆盈利模型

    莲花叫停纯电跑车,转向三万辆盈利模型

    06/10
  • 纯电超跑,死路一条

    技术把稀缺性杀死了。

    06/10
  • 莲花CEO称车重超1.8吨就是菜车 荣耀高管回应:实在不理解

    莲花CEO称车重超1.8吨就是菜车 荣耀高管回应:实在不理解

    06/04
  • 莲花CEO冯擎峰:我们高估了消费者接受纯电跑车的预期

    05/29
  • 莲花CEO冯擎峰:我们高估了消费者接受纯电跑车的预期

    05/29
  • 路特斯将换装吉利雷诺合资公司发动机 新款Emira率先搭载

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    05/15
  • 又一跑车撤回全面电动化:时隔5年重做燃油车

    又一跑车撤回全面电动化:时隔5年重做燃油车

    05/14
  • 21对话|莲花冯擎峰:我们不会成为别人,别人也不会成为莲花

    03/17
  • 纯电动踩刹车,全球超跑企业加回发动机

    纯电超跑是不是个伪命题?

    03/07
  • 莲花跑车CEO冯擎峰头戴摄像头开发布会,炮轰车顶激光雷达

    莲花跑车CEO冯擎峰头戴摄像头开发布会,炮轰车顶激光雷达

    03/05
  • 挑战兰博基尼Urus/法拉利Purosangue,莲花插混SUV“FOR ME”发布

    挑战兰博基尼Urus/法拉利Purosangue,莲花插混SUV“FOR ME”发布

    03/05
  • 莲花CEO冯擎峰回应降价“背刺”老车主:伤害的不止老用户,还有品牌认知

    莲花CEO冯擎峰回应降价“背刺”老车主:伤害的不止老用户,还有品牌认知

    02/26
  • 莲花 CEO 冯擎峰:驯服赛道上的猛兽,克制追逐规模的野心

    02/25
  • 莲花For Me亮相!莲花CEO冯擎峰:300万以内无人匹敌

    莲花For Me亮相!莲花CEO冯擎峰:300万以内无人匹敌

    12/09
  • 莲花集团 CEO 冯擎峰:讨论车规就是一种历史的倒退

    11/10
  • 莲花集团CEO冯擎峰:讨论车规就是一种历史的倒退

    莲花集团CEO冯擎峰:讨论车规就是一种历史的倒退

    11/10
  • 莲花确认将推出插混版Emira跑车,2027年问世

    中国莲花科技与英国莲花汽车在跑车领域的紧密合作。

    08/30
  • 莲花确认拟推出插混动力跑车,摆脱“全面电动化”路线

    该混动系统的销量预计将在欧洲、中国和美国三大市场平均分布。

    06/28
  • 莲花集团CEO冯擎峰疑似回应小米引热议,莲花味精无辜躺枪

    三言科技 3月4日消息,上周小米SU7 Ultra发布,强大动力成为焦点。 他在2月28日微博发表了一篇关于对赛道的敬畏并不是单纯堆积电机与马力的文章,指出大马力与直线加速已经唾手可得,但弯道快的只有莲花和保…

    03/04
  • 路特斯新车降价引争议:冯擎峰自我“打脸”,盈利通道久攻不下

    新车降价被指“背刺”用户2025年开年不久,莲花集团CEO冯擎峰便发布内部信,宣布历经多年的努力,路特斯在中国取得了历史性的法务胜利,即2024年12月7日起,LOTUS的圆标、字标、“莲花”中文商标都回到了…

    02/26
  • 莲花跑车冯擎峰:混电产品会带动销量大幅增长丨36氪专访

    冯擎峰:在纯电豪华领域内,今年除了美国市场是在大幅上涨之外,其他的国家和地区市场都没有增长,甚至在下滑,尤其是中国。定价会往下一些,因为插混从成本上来讲比纯电要低一些。同时今年混电也会进入到欧洲,会有比较好的…

    01/16
  • 冯擎峰:世界上没有满足性能极致的混动系统,那就自己造一个!

    广州车展上,路特斯发布超级混电技术品牌“路遥”,以5C闪充充电能力满足插入式和行驶中充电需求。将有800V超级电动技术和900V超级混合电动技术两种技术路线,为电动化驾驶体验加速实现可持续发展。

    01/08
  • 冯擎峰:世界上没有满足路特斯对性能极致追求的混动系统,那就自己造一个!

    同时,这样意味着在路特斯Vision80战略中,将有800V超级电动技术提供的纯电驱动系统和900V超级混合电动技术提供的混电驱动系统两种不同的技术路线,来帮助其电动化驾驶体验加速实现可持续发展。“五”:行驶…

    12/30
  • 对话路特斯CEO冯擎峰:中国已不存在里程焦虑 将采用超级混电技术

    路特斯非常坚持全栈自研,在全栈自研过程当中,除路特斯用之外,完全可以开放给其他OEM提供服务,尤其是欧洲的OEM,路特斯在欧洲深耕76年,了解市场,熟悉用户需求,加上研发实力,这也是为何路特斯能在欧洲拿下1…

    11/25
  • 冯擎峰:世界上没有满足性能极致的混动系统,那就自己造一个!

    广州车展上,路特斯发布超级混电技术品牌“路遥”,以5C闪充充电能力满足插入式和行驶中充电需求。将有800V超级电动技术和900V超级混合电动技术两种技术路线,为电动化驾驶体验加速实现可持续发展。

    11/25
  • 冯擎峰:世界上没有满足路特斯对性能极致追求的混动系统,那就自己造一个!

    同时,这样意味着在路特斯Vision80战略中,将有800V超级电动技术提供的纯电驱动系统和900V超级混合电动技术提供的混电驱动系统两种不同的技术路线,来帮助其电动化驾驶体验加速实现可持续发展。“五”:行驶…

    11/22
  • 路特斯冯擎峰:很多汽车续航1000多公里,但是忽略了操控

    来源:睿见Economy全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。路特斯集团首席执行官冯擎峰出席并演讲。冯擎峰表示,现在造车有“三不缺”,一是不缺动力技…

    11/01
  • 路特斯冯擎峰:百万级电车不缺炫技,但缺少能够唤醒驾驶本能的产品

    来源:睿见Economy全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。路特斯集团首席执行官冯擎峰出席并演讲。冯擎峰表示,现在造车有“三不缺”,一是不缺动力技…

    11/01
  • 路特斯上半年销量同比增长239%但仍亏损 CEO冯擎峰怎么看?

    路特斯最近几年一直处于亏损状态,运营商财经网试图对其财务状况和销量表现进行分析。此外,运营商财经网注意到,路特斯在2023年的净亏损额竟然比同期的营业收入还要高。 按照此前的计划,路特斯将在2025年实现盈…

    09/15
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