此外,该车还配备腕表式旋钮,表盘屏显支持多风格选择
该车前脸配有贯穿式灯带,车身侧面采用传统门把手设计
这台车虽然已经43岁高龄,但行驶里程才7000多公里,简直就是个“老年少女”啊!后排空间在当时算是不错的了,坐垫和靠背都挺厚实。说丰田花冠,虽然动力也不强,但操控性和可靠性都很出色。这台43岁的“准新车”捷达…
超感智控方向盘作为驾驶者与车辆交互的重要界面,划时代的竖向双辐设计以驾驶者为中心,更符合人机工程学原理,并保留必要的物理按键,兼顾极致驾驶的掌控和轻松驾驶的舒适,以直觉交互体验诠释BMW“纯粹驾驶乐趣”的品牌…
宝马集团近日宣布,其即将推出的新世代车型将搭载一项创新技术——配备“主动触觉反馈”功能的竖向双辐设计方向盘。驾驶员的大拇指和四指可以无遮挡地握持在方向盘的关键位置,确保紧握不脱手,从而增强了驾驶员与车辆之间的…
内饰层面的改动就很大了,这次的新车换装了全新的双辐式多功能方向盘、悬浮式的大尺寸中控屏,同时还新增加了怀挡样式的换挡杆。最后,对于新款坦克300这次在内饰上的较大改动,以及其所增加的2.4T柴油版车型,你们还…
起亚EV4的内饰也被曝光了,新车采用了一体式双联屏的设计,同时还保留了很多的物理按键。
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