传统EV的电气部件通常布置在发动机舱等位置,而日本轻型车尺寸受限,车长不超过3.4米、车宽不超过1.48米、车高不超过2.0米,在如此紧凑的车身内同时容纳电池、电气部件并保证车内空间和碰撞安全性,一直是工程难题。
阿维塔此次公布的新专利,可提高车辆能量的利用效率。
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