新车2月10日上市，DM-i版用上第五代混动技术，EV版续航保持510公里，全系搭载天神之眼智驾系统，关键价格竟然和现款基本持平！我还是要提醒一下大家，智驾版价格预计会比现款贵1-2万，如果对智能驾驶没刚需，…
那么，新能源真的能成为合资车企的救命稻草，帮助它们在激烈的市场竞争中重振雄风吗？合资车企加快新能源转型，背后是燃油车市场的持续低迷。长期以来，合资品牌在燃油车市场占据主导地位，但如今燃油车的不景气让它们的销量…
面对国产新能源车崛起，合资品牌应加强资源投入，提升性价比。大众、丰田、本田等海外车企已在中国市场推出新能源车型，大众计划在中国推出超20款新能源车。奥迪将携手中国一汽推出基于PPE平台的中国专属纯电车型。
混动新车型在智能驾驶层面也取得了显著进步，如唐L和问界M8等车型均配备了激光雷达，这在混动车领域堪称一大突破。总体来看，无论是自主品牌还是合资车企，都在加速电气化转型，抢占新能源汽车市场。2025年，中国汽车…
如今混动新车型在智驾层面也做得越来越好，唐L和问界M8都配备激光雷达，这在混动车领域是一个很大的突破，毕竟在混动车细分市场，通常主要是增程车型配备智驾版本，而插电混动车型鲜有布局，尤其是传统车企的混动车，更是…
根据经济观察报报道，卢晓认为上汽通用去年经历至暗时刻的原因主要有三方面，首先是当期经营的严峻挑战，2023年上汽通用设定了过高的经营目标，导致2024年上半年库存高企，为了去库存，上汽通用不得不主动控制了批发…
换句话说，当前智电市场主流的高端车型，在这套架构中都能通过得到应用，为产品的开发和定义提供了一个高效的平台。不仅可以全面赋能“油电同智”，也能为全新一代智舱和智驾系统带来更多原子级服务，和更快速的迭代升级。除…
以比亚迪、吉利、长城、长安、上汽为代表的自主车企，纷纷加大在这一领域的投入，使得插电混动赛道竞争愈发激烈。哈弗腾龙则搭载了长城的智能电混技术，以1.5T发动机和磷酸铁锂电池组，为市场带来了更多选择。一汽-大众…
通过这些新车可以看中两个重要的点，一个是混动车已经成为车企疯抢的板块，另一个是混动车在智驾方面做得越来越好，激光雷达已经上车。通过东风N7的表现也可以窥见，身处智能电气化时代的合资车企也在努力求变，在座舱和智…
面对市场的严峻考验，合资车企并未坐以待毙，而是纷纷采取行动，加速新品上市的同时，也在补能领域持续发力。双方将各自专有的超快充网络相互开放，使得小鹏与大众的客户均能享受到覆盖中国420个城市、拥有2万多充电终端…
其中，秦L全年销售199,529台，同比增长显著；10月销售50,265台，并且连续多个月销量保持在较高水平，展示强劲势头。2024年，比亚迪秦L正式上市，迈出创新新步伐.满足多种场景的需求，搭载比亚迪首创的…
满足多元化市场需求：通过推出多样化的新能源汽车产品，上汽大众能够更好地满足不同消费者对新能源汽车的需求，包括对续航里程、车辆性能、智能配置等方面的个性化需求，从而提升市场份额，推动新能源汽车市场的整体发展，为…
以9月份为例，包括大众、丰田、通用、福特等多家合资车企不仅竞相推出了限时优惠和补贴政策，而且多款为了提振“金九银十”销量而来的合资新车，也采用了一步到位的售价。如果2025年新能源渗透率超过60%，中国品牌份…
时代财经统计了17家合资车企在2024年的销量成绩后发现，截至11月底，17家合资车企的销量均为负增长。其中上汽大众和东风日产止跌回稳势头明显——上汽大众前11月完成销量99.9万辆，同比下滑4.02%，较去…
2024年11月23日，瑞虎汽车与西班牙电动车制造商合作，共同打造欧洲基地，重启EBRO品牌。首款车型EBRO S700下线，将为欧洲市场注入持续动力。
这,是一道未来3～10年，中国汽车业的必答题！最近一段时间，已经暗流涌动……
合资车企不行了？
东风本田12月限时购车政策发布，思域、CR-V、英仕派、灵悉L等车型享受限时优惠，购车即享积分。其中，思域享0首付/年利率低至1.99%的金融购车政策，英仕派享20%首付/年利率低至1.99%的金融购车政策。
在此前举办的2024广州车展上，包括丰田、本田、日产、奥迪，现代等在华合资的多家车企不仅纷纷将新能源推到了C位，而且还陆续公布了最新的新能源产品规划，发布了全新的电动化战略，带来了即将上市的重磅新能源产品。在…
把握好“变”与“不变”，用“全面”和“平衡”迎接行业转型的大考，广汽丰田为合资车企又一次提供了路径范本。
宝马5系和3系、奔驰E级和C级、奥迪A6和A4等车型都陆续实现了国产，让更多中国消费者接触到了德系豪华车的高端设计、先进技术与品牌文化。蔚来、理想、小鹏等国产新势力厂商在技术研发上不断投入，并推出了具有竞争力…
曾几何时，合资品牌在中国汽车市场占据着举足轻重的地位，但近两年，却被中国自主品牌盖过了风头。但事实上，过去40年的中国汽车行业发展，合资品牌的贡献是不可忽视的，是他们带动中国汽车产业实现规模化发展，让中国汽车…
最近，长安马自达、东风本田、上汽通用等合资车企纷纷加快了在中国市场的新能源汽车转型步伐。在合资车企深耕燃油车市场的时候，自主车企不计代价地推动了新能源汽车的快速发展，并在如今迈入了快速增长的轨道，中国车企也借…
价格战的硝烟持续蔓延，自主新能源车的价格持续下探，合资燃油车也是紧跟步伐，发布的新车型在售价方面也是不断走低，近期东风日产带来的逍客·荣誉，起售价才9.98万起，一款主流合资紧凑型SUV能够将价格下探至10万…
来源：李大锤同学罗永浩今天发微博感叹，现在的合资车企都开始卷价格了，东风日产在前一阵刚把新款天籁卖到了12万，现在居然把逍客·荣誉卖到了9万多，这个力度比双十一都凶残。还建议品牌方认真考虑一下交个朋友直播间，…
本田在华推出全新新能源品牌烨和灵悉、马自达与长安汽车联手推增程车型、上汽通用推出插混版GL8、大众在华推出自主研发的多款插电混动车型。这就导致合资品牌虽也推出过新能源产品，但是和中国新能源车还是存在一定差距，…
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