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吉利李传海：以严苛验证铸就品质，用漫长周期保障安全可靠之车
吉利李传海：造车无捷径，千锤百炼方呈成熟可靠安全之车于用户
新能源越野这条赛道，过去两年各家卷的是动力和差速锁，吉利这次把竞争拉到了电池防护、水中脱困和卫星通信上，相较于行业中其它的越野车型，吉利此次是把越野车的全维安全拉到了新的高度。
凤凰网科技讯 8月28日，在吉利全新智能越野技术发布会上，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海称：在吉利没有速成车，也不会造速成车。
而在今年6月，美国商务部以网联汽车技术规则为由拒绝了极星的豁免申请，但同样隶属吉利旗下的沃尔沃却在5月顺利获批。
李书福“放手”吉利：从个人英雄到系统搭建的产业新征程
IT之家 8 月 23 日消息，据外媒 insideevs 当地时间 22 日报道，LG 新能源（LGES）认为，固态电池在大规模进入汽车市场前，可能会先在智能手机、无人机等非汽车领域实现商业化。
IT之家 8 月 23 日消息，据外媒 insideevs 当地时间 20 日报道，吉利正在为固态电池技术的实际应用做准备，计划从 2027 年开始在旗下多个品牌中开展固态电池试点部署，作为子公司的沃尔沃也有望成为其中之一。
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