中国长安计划于7月30日召开新集团成立后的首次媒体沟通会。
凭借日产品牌的背书和诚意满满的产品力，日产N7自上市以来，迅速成为10-15万元级别纯电轿车市场的热门选择。这使得它与一些热门的国产纯电轿车形成了直接竞争，例如央企新能源第一品牌的长安启源，在这一价格区间推出的长安启源A07，凭借越级竞争的策略同样备受青睐。那么，这两款车型究竟该如何选择？今天，我们将以长安启源A07纯电525豪华...
凭借着日产品牌做背书，再加上诚意十足的产品力，日产N7一经上市，便成为10-15万级价位纯电轿车市场的热门之选，这也让它和一些热门的国产纯电轿车形成了正面竞争的局面，比如央企新能源第一品牌的长安启源，在这个价位推出的长安启源A07，凭借越级竞争的策略，同样备受欢迎，那么这两款车到底选谁？今天咱们就以长安启源A07纯电525豪华型，...
11万多起售的长安启源A07底盘怎么样，是不是日系车的廉价底盘呢？今天我们就拆开来看看！
这辆长安启源A07的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊！
在15万级纯电家用轿车市场，日产为了重振燃油车时代的表现，逐渐加快了电气化转型进程，并且推出了一款“翻身之作”日产N7，新车共有5款配置可选，是当下较为热门的家用车型之一。而作为央企新能源头牌的长安启源旗下也有一款热门车型——长安启源A07，那日产N7与长安启源A07到底谁更值得家用选择呢？今天我们就以长安启源A07纯电版525豪华型...
手握10来万预算买纯电家轿，作为比亚迪目前在这个价位的主打车型，秦L EV无疑会受到不少消费者的青睐，但除此之外随着近些年其他国产品牌崛起，同价位能和秦L EV扳手腕的车型也并非没有，比如同样来自大厂还是央企背书的长安启源A07，凭借出色的品质和技术，同样是热门之选。那么从贴合日常用车角度来对比，它们之中谁更适合家庭用户选择？今...
在新能源轿车市场竞争日益激烈的背景下，刚刚崛起的日产N7正面临咱们国产品牌的强劲挑战，比如凭借出色的产品力表现，已成为家庭用户热门选择的长安启源A07，无疑就是日产N7的同级劲敌。那么，当央企背景的长安启源A07遇上日系合资的日产N7，究竟谁更值得选择呢？今天我们就以终端价格接近的长安启源A07 525豪华型，以及日产N7 510 Air这两款...
面对当下内卷严重的国内汽车市场，各大品牌为了提升竞争力，纷纷开始在价格和产品力层面做文章，即便是合资品牌也不例外。就拿东风日产N7来说，出自日产之手、定位纯电中大型车的前提下，起售价仅为11.99万元，这也是为何刚上市就备受关注的主要原因。那么问题来了，如果将日产N7和同级央企背书的长安启源A07放在一起对比的话，到底谁能够脱...
当比亚迪在中型车市场推出秦L之后，12万级别的市场中谁与争锋的话题便应运而生，尤其是其EV纯电版，动力强劲、空间宽敞，堪称家用刚需之选。然而，凡事总有例外，最近央企新能源品牌中的长安启源表现抢眼，单月交付量已超过3.9万台，其旗下的长安启源A07更是同价位中的中大型车。今天，我们将两款车型进行对比，选取价格相近的2025款长安启源...
最近这段时间，东风日产打造的纯电C级车日产N7那是相当热门，要说原因嘛，就在于这台车以国产新能源的价位入市，就说它最入门的2025款 510Air车型（下称日产N7），11.99万元确实很吸睛。不过，要说拼价格，那在同级别同价位里，央企大厂背书的新能源也没怕过谁，像长安启源A07就有同样出彩的蓝鲸纯电版可选，其2025款 525豪华型（下称长安启...
当比亚迪在中型车市场推出秦L之后，这12万级市场谁与争锋的说法就有了，特别是它的EV纯电版，动力强劲、空间宽大，妥妥的家用刚需车。可是，凡事都有个例外，最近央企新能源阵中的长安启源不是卖得很火吗，单月交付都超快3.9万台了，它家就有一款长安启源A07，同价位但却是台中大型车。今儿就把两款车放一块儿，选出价格相近的2025款长安启源...
手握10来万买插混SUV，如今背靠比亚迪的宋L DM-i，是许多消费者的首选，其实除此之外，同样来自国产大厂的长安启源Q07，凭借长安汽车40年造车底蕴的加持，也是一款难以绕开的热门之选，5月销量达到12337台，随着门槛更低的145车型到店，该车有望持续畅销，巩固长安启源央企新能源主品牌的身份。话说回来，这两款车选谁家用更胜一筹呢？
不管汽车市场如何变，只有价格与实力到位，总会有“新人”冲上前排。这不，4月上市的长安启源Q07，上市首个完整月份就卖出1.2万台，现在又迎来145长续航车型（尊耀型/尊荣型）到店，将进一步刺激长安启源Q07销量增长，进一步打开长安启源的知名度，奠定长安启源央企新能源主品牌的事实。
考虑到续航和用车成本，插混SUV是比较适合大众消费者的车型，既不会有续航焦虑，日常通勤也可以用电，降低出行成本，并且还不限号，出行也比较自由。当然，如今也有很多用户愿意主动选择插混SUV，其中长安启源Q07和比亚迪宋L DM，就属于是比较受欢迎的产品，那这两台车谁更值得选呢？咱们今天也来聊一聊。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，消费者常常面临“选新锐还是选经典”的难题。长安启源Q07作为新生代插混SUV的代表，以长安40年造车底蕴为卖点，凭借着出色的技术实力加持上市即卖火，单月销量12337台，145版本现已到店，订购权益至高2.3万，将会进一步拉动该车的销量，助力其持续热销。而比亚迪宋PLUS DM-i则凭借成熟技术和市场口碑稳...
对于年轻家庭来说，购买第一台车时，选择长安启源Q07还是比亚迪宋L DM是一个常见的难题，尤其是在预算约为15万元的情况下。然而，从实际用车场景出发，这个问题其实不难解决。今天，我们将对这两款SUV进行对比，看看哪一款更值得购买。
不知道大家发现没有，通常后来者想要挑战已经热销的车型，往往都会采取跨级别竞争的方式，比如刚刚上市的小米YU7竞争特斯拉Model Y。家用大5座SUV细分市场同样如此，长安启源Q07竞争宋PLUS DM-i也是以跨级别的方式，拥有后来者身份的它，定位更高但价格却和竞争对手重合，那这场竞争后来者能不能取胜呢？
年轻家庭买第一台车，到底是买长安启源Q07还是比亚迪宋L DM？这应该是很多手握15万左右预算的朋友，目前面临的一个难题。但其实从大家的用车场景出发，这个问题还是很好解决。今天我们就找来了这2台SUV，比一比看看到底谁更值得买。
随着新能源汽车产品越来越多，很多消费者发现，即使敲定预算、确定用车需求再去看车，依然少不了纠结。这不，最近就有朋友问我，当下已将长安启源Q07和比亚迪宋PLUS DM-i带入选车决赛圈。但看中的长安启源Q07 2025款 215尊贵型和宋PLUS DM-i 2025款智驾版 112KM尊贵型，指导价都是14.58万，而且两台车家用表现都不差，一时间拿不定主意。
让我们看一下中控，配合15.4英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来很年轻。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来非常年轻时尚。长安启源A07后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅…
随着市场竞争愈发激烈，国内新能源市场也涌现出更多产品力出色的车型供消费者选择。比如说原本手握十几万预算想买插混动力的SUV车型，很多人就会首先考虑比亚迪宋PLUS DM-i，毕竟该车上市时间久，市场口碑和销量有目共睹，即便是在竞争如此激烈的当下，其成绩也称得上是15万左右预算时的首选车型。不过真到购车时大家也难免会多选几款价格相...
只要是说起比亚迪宋L DM-i这款插混中型SUV，大家往往都会和销量拔尖、产品力扎实联系在一起，正因为如此，也让它成为了不少家庭的选择对象。不过随着长安启源Q07的登场，也使得宋L DM-i迎来了劲敌。除了具备高性价比这一属性以外，越级的产品力表现，同样得到了一众消费者的青睐。那么同等预算的情况下，长安启源Q07和宋L DM-i之间该如何选择...
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，20万以内的大五座SUV领域涌现出两款备受关注的车型——启源Q07和东风奕派eπ008。它们以不同的产品定位和优势，吸引着不同需求的家庭用户。本文将从价格、动力、空间、配置等方面对两款车型进行全面对比，为消费者购车提供参考。
放眼当前20万内的家用SUV市场，比亚迪宋PLUS DM凭借高性价比和实用主义，成为了家庭用户的热门选择，不过刚刚上市的长安启源Q07又为消费者提供了一款新选择，同时从新车产品力来看，长安启源Q07还呈现出降维打击之势，为了更好地了解两车的表现，接下来我们以指导价17.18万的长安启源Q07 2025款215旗舰PLUS和指导价17.58万的宋PLUS DM 2025款...
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