消息称华为余承东带队到广汽是洽谈纯血鸿蒙座舱系统的合作
其所代表的方向很有罗永浩的味道——用AI对抗信息茧房
蔚来乐道L60/L90汽车获2.1.0更新：端到端城区领航辅助
任正非最新讲话：没有网络的算力是信息孤岛，AI重在应用
官方辟谣：“珠峰安装电梯”图文视频系AI生成
“华为云车机第一车”。
喜马拉雅还需面对在线音频赛道本身的天花板。
视频播客这一次能成吗？
本次升级新增指哪控哪、一键除痕、进出园区悬架自动调节等五项功能
这场生态较量的终局，从来不取决于一时的市值涨跌
专为巴萨球迷打造，“屏蔽外界干扰，尽情享受比赛”。
除了B站，小红书和喜马拉雅都已推出视频播客栏目。
6月10日，腾讯音乐娱乐集团（简称“腾讯音乐”）的一纸公告震动业界：与喜马拉雅签署并购协议，计划以12.6亿美元现金加上不超过腾讯音乐总股本5.1986%的股权，全资收购这家中国最大的在线音频平台。更重要的…
规模的囚徒
腾讯音乐娱乐集团（以下简称“腾讯音乐”）发布公告称，腾讯音乐与中国领先的在线音频平台之一喜马拉雅控股（以下简称“
腾讯音乐发布公告称，腾讯音乐与喜马拉雅控股（以下简称“喜马拉雅”）及其他若干订约方就拟收购喜马拉雅签订并购协议及
日前，腾讯音乐娱乐集团发布公告称，拟全资收购喜马拉雅。
坊间传了一个多月的消息，昨天终于靴子落地了：近百亿现金加额外股票，腾讯音乐把喜马拉雅收入囊中。消息宣布的第二天，
交易交割后将成为腾讯音乐的全资附属公司。
与喜马拉雅以往的估值相比，这的确算是贱卖了。
从业者普遍认为声音行业是个远远被低估的行业。
喜马拉雅上市迟迟未能成行。
音频时代基本宣告结束了。
是达成共识后的慎重抉择。
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