别克将在9月28日举办至境L7预售发布会。
提供纯电、增程两种动力，外观件上可选电动尾翼及黄绿色的卡钳装饰罩。
这款新车长宽高分别为5130/1966/1500或1492mm，轴距来到3020mm
这款新车定位中型轿车，轴距2900mm，提供纯电、增程两种动力。
纯电动续航里程181公里。
享界S9T提供纯电版和增程版两种动力形式，纯电版车型的续航里程分为701公里、765公里和801公里。
该车定位于中型SUV，长宽高分别为4780/1910/1657mm，轴距长达2840mm。
外观件上可选电动尾翼及黄绿色的卡钳装饰罩
哨兵模式激活、代客泊车辅助增强，广汽昊铂HL汽车获3.6.0版本OTA升级
纯电版车型的指导价为29.98万-31.98万元。
其CLTC综合续航里程超1300km
又一合资品牌向增程低头！福特烈马新能源官图发布
这是一台可以换电的增程式电动车。
近日，工信部正式揭晓了长安启源A06增程版的详细配置与实车图片，与此同时，该车型的纯电版本也再度进入公众视野。技术配置上，长安启源A06增程版搭载了JL469Q1型号的1.5升增程器，最大功率72千瓦，电机最…
机油更换周期需结合实际工况调整，纯电优先模式下可延长至1.5万公里或24个月。保养项目官方建议周期纯电优先模式优化周期检测依据增程器机油/机滤1万公里或12个月1.5万公里或24个月机油酸值≤3.5mgKOH…
数据显示，长期未养护的增程器在8万公里时功率衰减率可达未养护车辆的3倍，喷油嘴堵塞率超40%。理想ONE增程器的养护需建立"燃油模块-电池组-能量管理"三位一体的维护体系。通过数据监测、科学养护、定期检测，可…
通过搭载行业领先的氮化镓芯片技术取代传统硅基芯片，并结合独创的CIPB（双面强化冷却嵌埋封装）工艺，Gemini微型增程器实现多维度技术协同和性能新突破，成功在创新技术领域再下一城。此次创新推出的浩思动力“冰…
与此同时，“冰刃”系列功率模块利用氮化镓材料的超低电子迁移率特性，通过整机级-模块级-芯片级三层级优化电流路径设计，将主回路杂散电感大幅降低90%至1nH水平，将导通开关损耗显著降低，同时依托CIPB嵌埋封装…
通过搭载行业领先的氮化镓芯片技术取代传统硅基芯片，并结合独创的CIPB（双面强化冷却嵌埋封装）工艺，Gemini微型增程器实现多维度技术协同和性能新突破，成功在创新技术领域再下一城。在工程化层面，其CIPB嵌…
这一观点通过他们最新公布的一款专为电动汽车设计的内燃机技术——增程器技术得到了验证。特别是eRE+，在必要时能提供高达210马力的动力，既能快速为电池充电，也可作为混合动力解决方案。采埃孚的这一技术创新，使得…
本文将深入探讨理想ONE增程器中发电机积碳的成因、危害以及燃油添加剂在增程器养护中的实际作用与误区，帮助车主更好地理解和维护爱车，延长车辆使用寿命。在日常使用中，不少车主对增程器的养护存在诸多误区，尤其是发电…
近日，长安马自达旗下全新车型MAZDAEZ-60的申报信息被曝光。关于外观设计，其实官方之前已经有所预热，在看到实车申报图之后，可以确定新车依然采用了马自达的“魂动”设计。盾形中网由发光灯带勾勒，搭配分体式大…
说起高端轻客，以前多以海外品牌为主，比如丰田柯斯达（国内俗称考斯特）、日产碧莲、现代康恩迪等，而近几年国产品牌已经有拿得出手的产品，比如金龙浩锐、宇通T7、红旗国悦等，此次红旗国悦REEV版的上市，丰富的国悦…
从外观设计上看，增程版车型保持了与纯电动版车型的高度一致，前脸部分继续采用封闭式格栅设计，并融入了主动式通风口，增强了车辆的空气动力学表现。单电机版本最大功率为195kW，搭载34.7kWh的动力电池，CLT…
性能方面也没有变化，全系标配双电机，增程版前后电机最大功率分别为165kW和200kW，纯电版前后电机最大功率分别为160kW和230kW。那么，在华为智驾技术的赋能之下，问界M9作为旗舰车型，将会在智驾方面…
尊界汽车近期正式揭晓了其旗舰车型S800的详细配置与预订信息，这款大型车不仅标志着尊界品牌在技术与设计上的新高度，同时也为消费者提供了多样化的动力选择及个性化配色方案。尊界S800将推出增程版与纯电动版两大系…
据悉，尊界S800将推出增程及纯电动两大版本，每一版本均配备双电机及三电机选择，且增程版车型的增程器性能得到了显著提升。增程版车型搭载了1.5T发动机，最大功率提升至125千瓦。三电机车型的前电机最大功率达到…
日前，工信部公布了尊界旗下首款大型车——尊界S800多款车漆配色的申报信息。新车将提供增程以及纯电动版本，并且均提供双电机以及三电机车型，同时此次申报的车型增程器功率也有所提升。尊界S800已开启预订，预售价100-150万。同时，尊界技术发布会将在...
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