约占大众集团旗下十大品牌全球员工总数的15%。
内部困境同样严峻,大众欧洲区域年产能冗余高达50万辆,传统燃油车产能与当下电动化转型的市场需求严重错配;
大众汽车正同时承受多重压力:中国车企加快进军欧洲,中国市场利润下滑,美国进口关税也不断增加成本。
IT之家注意到,智能驾驶计算方案提供商地平线与大众汽车集团旗下软件公司 CARIAD 于 2023 年 12 月正式成立合资公司酷睿程(CARIZON)。
大众汽车最初计划到 2030 年在德国裁员 5 万人,受影响的员工涵盖大众汽车品牌、奥迪和软件部门 Cariad 的制造和后台岗位。
中国市场销量大跌!奥迪CFO摊牌:必须与大众集团全面重组
缓解路怒症:大众汽车方向盘专利获批,可为驾驶员解压
全面收缩战线。
大众汽车、地平线深化AI合作,L3级自动驾驶能力最快2027年下半年交付
路透:从制造基地到科技前沿,中国成西方车企创新引擎
大众想把中国市场车型卖回欧洲,首席财务官安特利茨却“不买账”
为挽救就业岗位和本土产能,大众股东呼吁在德国生产中国特供车型
大众汽车集团德国本土大调整:人员重组、产能压缩,目标2030年降本增效
大众汽车集团公布德国本土大规模人员重组计划
上海上汽大众汽车销售公司高层变动:王晓秋卸任 陶海龙接棒董事长
06/25 00:14
06/25 00:13
06/13 18:29
06/13 18:26
06/13 18:25
06/13 18:23
06/13 18:20
06/13 18:16