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  • 返回舱降速有难受?王亚平刚出舱就被抬走,宇航员的牺牲太多了

    曾经的航天员翟志刚幽默地形容:“当飞船升空的瞬间,就像屁股被踹了一脚,呼地一声飞向太空。”可以说,王亚平为了中国的航天事业做出了巨大的牺牲,但幸运的是,她成功地在飞天与做母亲之间找到了平衡。在神舟13号出舱的…

    07/07
  • 返回舱降速有难受?王亚平刚出舱就被抬走,宇航员的牺牲太多了

    那时,她能站着和大家说话已经是极限了。 在外面那段时间,她是“宇宙中最孤独的女性”,也是最勇敢的航天员。尽管王亚平脸上依然带着笑容,但她的身体已经到了极限。 这句简单的话,在经历了黑障区、高强重力…

    07/07
  • “上下文工程”硅谷爆火,Karpathy亲自站台!提示工程瞬间失宠

    硅谷如今炙手可热的,不再是提示词工程,而是上下文工程。

    07/06
  • 雷军:小米汽车目前国内排队的人实在太多 2027年才会考虑出口

    雷军谈到发布YU7的心路历程:“发布会之前我都特别担心,主要有三点:一是SUV看起来市场很大但竞争激烈,Model Y比大家想象中强大很多,国内一波又一波的冲击,没有一个撼动了。二是YU7在SUV里是一款很…

    07/03
  • 有一种痛苦叫买了“复式楼”!不得不说,缺点太多了,变成不动产

    这让我不禁重新审视了曾被无数中产家庭追捧的“复式楼”——这种号称拥有别墅般居住体验的住宅,究竟是梦想的居所,还是甜蜜的陷阱?老孙的切身经历却揭开了这层华丽外衣下的种种弊端。但坡度缓和就意味着需要占用更多的室…

    06/28
  • 有史以来最强电混技术!雷神AI电混2.0首发,亮点太多!

    雷神EM-iAI电混以47.26%的量产最高电混发动机热效率为基底,搭载该技术的银河A7在CLTC工况下百公里亏电油耗低至2.67L,媒体实测全路况油耗更降至2.49L/100km,综合续航突破2100km。…

    06/28
  • 苹果为极致轻薄妥协太多:iPhone 17 Air前摄被迫挪位

    苹果直接取消了实体SIM卡槽。

    06/27
  • 周鸿祎:雷军比我做得出色太多,很多地方要向他学习

    不难看出,尽管360比小米更早创办,但如今二者已经完全不是一个量级,小米不仅业绩遥遥领先,行业影响力也更大。 当然,比较归比较,必须承认的是,周鸿祎、雷军都是具有人格魅力的杰出企业家,均致力于为用户和行业带来…

    06/26
  • 王亚平谈返回舱降速感受:惊心动魄!出舱被抬着走,牺牲太多了

    不仅如此,得益于她在学习成绩和心理素质方面的出色表现,王亚平在2013年的任务中还承担了“太空课堂”授课的重任,向地面学生讲解航天知识,成为航天科普的重要人物。 2021年,她再度开启航天训练,经过多年沉淀…

    06/24
  • 网上垃圾信息太多了!马斯克刚刚宣布一件大事:Grok 4将重写人类所有知识库

    新一代Grok拥有高级推理能力,能够识别知识库中的错误和缺失。

    06/22
  • 有一种痛苦叫买了“复式楼”!不得不说,缺点太多了,变成不动产

    一套180平米的复式楼,价格不菲,对大多数中产家庭来说,难以承受;而对于高净值人群而言,他们通常会选择购买更新的复式住宅或别墅,二手复式楼的市场需求十分有限。 老孙的经历,为我们敲响了警钟:在购房前,我们必须…

    06/22
  • 全球首富马斯克吐槽AI淘金热:成立不到一年的公司动辄估值数十亿美元,有太多该死的独角兽了

    马斯克在硅谷创业加速器Y Combinator的首届AI创业学院活动上说:“对一家人工智能初创公司的最低冲动出价大概是10亿美元……有太多该死的独角兽了。” 马斯克将这种狂热与他自己在1999年以3亿美元…

    06/18
  • 转让费6万,月入2万?“旺铺转让”的背后藏着太多猫腻

    06/18
  • 消费为什么不行?根本不是刺激补贴的问题,而是老人掌握太多财富

    美国七大富豪(比尔・盖茨、贝索斯、马斯克等)身家总和超 2 万亿美元,中低收入阶层同样不富裕,关键差异在于财富结构 ——当下社会财富主要由老年人掌握,年轻人缺乏消费话语权。 本质上,消费低迷是老龄化社会的阶…

    06/06
  • 上市三周狂揽销冠,限时11.58万起,星耀8看点太多!

    2025年5月9日,吉利银河星耀8以11.58万元起售价正式切入中高级插混轿车市场,上市后首周(5月26日-6月1日)交付量即达2330辆,已然连续三周蝉联国内同级车型销量冠军。这一成绩不仅印证了消费者对高价…

    06/05
  • 新能源车下乡放量在即?这个低位板块利好太多了!

    在技术层面,国内企业在电池技术领域也取得了显著突破,固态电池很有希望像新能源车一样实现弯道超车!现在电池板块就像被暂时压下去的弹簧,低位+新能源车利好+固态技术突破三重逻辑摆在这儿,电池ETF(561910)…

    06/05
  • 开插电混动车,纯电和亏电驾驶感受差太多!

    我自己开插混车也有段时间了,对这纯电行驶和亏电行驶的不同感受,那可真是太有体会了。我家里装了充电桩,晚上低谷电价的时候充电,算下来一公里也就一毛多钱,这和加油比起来,可省太多了。纯电行驶安静、顺滑、省钱,驾驶…

    06/05
  • 贾跃亭泪洒股东会:对FF、乐视的股东,我有太多的愧疚!

    “是散户支持了我们,甚至是散户救了我们……” Faraday Future(FF)6月1日举行的FFAI年度股东日活动上,FF创始人、联席CEO贾跃亭因为股东的共情而数度哽咽,泪湿眼眶:“在公司股价跌至数美…

    06/03
  • “油混汽车”正逐渐淡出中国市场,过来人:缺点太多,看完你还愿意买吗?

    记得刚出来那会儿,大家都说它既环保又省油,还能解决纯电动车里程焦虑的问题,简直是神车啊!不少人都觉得这玩意儿能“装逼”又能省钱,买它准没错。可是啊,这几年风向突然就变了。难道是油混车突然就不香了?如果是你,会…

    05/31
  • 行业乱象太多,魏建军太少

    魏建军的批判与谏言,直指中国汽车产业从“野蛮生长”到“高质量发展”转型的核心矛盾。

    05/24
  • 这届00后人均小米SU7?想太多了!

    最近两年,车圈重新变得喧嚣,车企们更加卖力地造“年轻人的第一台车”了,光是去年就有至少8家车企主动或被动地打上相关标签,且并非用简单的复制粘贴制造噱头——从“年轻人的第一台车”衍生出来的标签五花八门,只要前缀…

    05/23
  • 鸿蒙电脑居然是折叠屏,23999元起!华为黑科技太多了

    相比之下,价格更低的nova 14 标准版和 nova 14 Pro在部分配置上做了一定区分,标准版为直屏,Pro 款为微曲设计。综合来看,nova 14系列在影像和通信方面保持了华为一贯的优势,同时价格…

    05/19
  • 洽洽食品,想要的太多

    投资者们关注的重点各有不同,但在业绩、股价、产品、品牌等方面反映比较集中,体现了投资者对今年的整体业绩和后续发展的担忧。 尽管洽洽食品在2024年实现了规模突破,但仍有部分投资者认为,公司对新渠道拓展的力度…

    05/19
  • 洽洽食品,想要的太多

    投资者们关注的重点各有不同,但在业绩、股价、产品、品牌等方面反映比较集中,体现了投资者对今年的整体业绩和后续发展的担忧。 尽管洽洽食品在2024年实现了规模突破,但仍有部分投资者认为,公司对新渠道拓展的力度…

    05/19
  • 洽洽食品,想要的太多

    投资者们关注的重点各有不同,但在业绩、股价、产品、品牌等方面反映比较集中,体现了投资者对今年的整体业绩和后续发展的担忧。 尽管洽洽食品在2024年实现了规模突破,但仍有部分投资者认为,公司对新渠道拓展的力度…

    05/19
  • 洽洽食品,想要的太多

    投资者们关注的重点各有不同,但在业绩、股价、产品、品牌等方面反映比较集中,体现了投资者对今年的整体业绩和后续发展的担忧。 尽管洽洽食品在2024年实现了规模突破,但仍有部分投资者认为,公司对新渠道拓展的力度…

    05/19
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    05/19
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    05/19
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    05/19
  • 洽洽食品,想要的太多

    投资者们关注的重点各有不同,但在业绩、股价、产品、品牌等方面反映比较集中,体现了投资者对今年的整体业绩和后续发展的担忧。 尽管洽洽食品在2024年实现了规模突破,但仍有部分投资者认为,公司对新渠道拓展的力度…

    05/19
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