毕竟，当年的自主品牌起步晚，在产品力、可靠性等方面遇合资品牌有着一定的差距，导致很多车主在购车时，都会优先选择合资品牌，比如大众、丰田、本田、日产等等，其中日系品牌一直备受消费者的喜爱，日系车一直一流都是以“…
今天要介绍的主角雷克萨斯ES，雷克萨斯作为一个诞生在北美的日系高端豪华品牌，旗下的车型一直以来都是以可靠性、安全性和稳定性，以及4年10万公里或6年15万公里（双擎车型）免费保养，使得它在市场深受居家消费者的…
当行业陷入内卷式竞争时，奔驰选择回归本质：用139年的工程积淀，以开放姿态拥抱中国市场的数字革命，在智能化的浪潮中，重新诠释“汽车发明者”的时代价值。
作为奔驰“进化论”的登峰杰作，全新纯电长轴距CLA既是对奔驰造车哲学的极致传承，亦是对未来技术的无畏突破，更以“中国速度”与“奔驰标准”的融合，展现了对全球最大汽车市场的深刻理解。
在电动车当道的时代，改装厂的日子似乎不太好过，德国老牌改装厂Brabus最近用一台混动车型证明，只要路子够野，六缸机照样能抢V8的饭碗。这次被“开刀”的是梅赛德斯刚发布的新款AMGE53，轿车和旅行版双双被改…
作为改款车型，2025款奔驰GLS提供更多外观颜色给用户选择，入门的GLS4504MATIC动感型定价不变，GLS4504MATIC时尚型的官方指导价由123.82万元变更为123.94万元，GLS4504M…
奔驰在细节上的打磨一直都很到位，无论是外观、内饰还是驾乘体验，都能让人感受到“豪华”这两个字的分量。像宝马i7、特斯拉ModelS这些车型也都很有实力，但如果你更看重品牌、豪华感和舒适性，奔驰EQS绝对是一个…
日前，关于奔驰放弃EQ系列的传言层出不穷，自2019年发布的EQC，其后又陆续推出EQA、EQB、EQS（SUV）、EQE（SUV）等车型，覆盖了紧凑型、中大型轿车及SUV的多个细分市场。就在近日，一辆奔驰G…
令人惊喜的是，百公里油耗仅为9.9升，在同级别车型中表现出色，这在追求极致性能的同时，兼顾了燃油经济性，如同诸葛亮的空城计，以弱胜强，出人意料。购买它，不仅仅是拥有代步工具，更是对精致生活的一种追求，如同古代…
在2025上海车展上，奔驰MMA平台首款车型——全新纯电长轴距CLA迎来了首次公众亮相，新车相较于标准轴距车型，轴距增加了40毫米，最高续航可达到866km（CLIC工况）。
全新纯电长轴距CLA上市，外观设计简约耐看，车身尺寸长宽高分别为4763/1856/1469毫米，轴距增加40毫米，后排乘坐空间更宽裕，为年轻消费者提供舒适体验。
从2026年起，奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台，并基于该平台打造量产车，以打破国内豪华MPV市场的垄断局面，定义纯电豪华MPV的新标杆。在电动化与智能化时代，奔驰更是凭借其…
基于这个全新架构开发的纯电产品将于2026年起亮相，未来的奔驰MPV产品序列将启用全新命名，包含梅赛德斯-奔驰VLE及梅赛德斯-奔驰VLS，涵盖从高品质家庭出行、高端商务用车到拥有超大空间的移动私享豪华MPV…
时尚型与豪华型则分别上调了1200元，起售价分别为123.94万元和139.82万元。内饰方面，2025款奔驰GLS采用了5+2座椅布局，为消费者提供了宽敞舒适的乘坐空间。在配置方面，新车提供了诸多豪华与便利…
去年底，他们推出了全新奔驰AMGC级、GLC跨界SUV和GT跑车的个性化定制方案，随后又涉足了从海上冒险到房地产等多个领域。搭载BrabusPowerXtraB53-700升级套件的车型，无论是轿车还是旅行车…
其中，脱胎自VAN.EA纯电架构平台的VisionV概念车、“史上最智能的梅赛德斯-奔驰”全新纯电长轴距CLA2款重磅车型迎来全球首秀，全新梅赛德斯-AMGGT634MATIC+也在中国正式上市。即便是在电动…
第四代MBUX智能人机交互系统加持，具备“零层级界面”、奔驰虚拟助理、MBUX沉浸式导航等功能，操作便捷流畅，带来智能交互新体验。后驱车型（CLA250+）搭载最大功率200千瓦、峰值扭矩335牛·米的驱动电…
先来看全新奔驰GLC的变化，从所曝光的渲染图我们能看到，新车前脸使用了全新的设计风格，头灯组采用贯穿式的LED灯带设计，往下则是大嘴式的星钻前格栅，看起来和刚在上海车展上所发布的全新纯电长轴距奔驰CLA车型没…
相反，他们在全新纯电长轴距CLA上应用了氧化硅负极三元锂电池，实现了重量能量密度20%的提升，有效控制了车重，从而在保障续航的同时，优化了电耗、驾控和安全性能。同时，奔驰的智能化始终将用户体验放在首位，智能辅…
日前，我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款奔驰E级标准轴距版现已正式上市，继续推出3款车型，官方指导价45.92万-57万元。新车可以视为2025款奔驰E级标准轴距版的小改款车型，针对功能配置、油耗等进行了调整…
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（OliverThöne）表示：“全新纯电长轴距CLA是‘史上最智能的梅赛德斯-奔驰’，拥有标杆级的能效表现，秉承梅赛德斯-奔驰电动车型的安全至高…
日产N7在智能驾驶和乘坐舒适性方面同样表现出色，其风阻系数低至0.208，这一数据使其跻身全球空气动力学性能最优异的量产车型之列，仅次于奔驰EQS。贯穿式腰线配合熏黑的BC柱，巧妙地实现了隐藏式车窗效果，提升…
在2025年上海车展上，日产携手东风推出了全新的电动轿车——日产N7。这款车型以其优秀的空气动力学设计和丰富的科技配置，吸引了众多关注。尽管N7的动力表现并不算特别突出，但其配备的58kWh和73kWh的磷酸…
为此，全新纯电长轴距CLA从电气架构到电芯技术，再到传动装置和热管理等方面均应用了先进技术，将电耗降至了10.9kWh每百公里，从而用85kWh的电池实现了866km的CLTC工况续航。在整车层面，全新纯电长…
媒体提问：本次品牌日，奔驰带来诸多前瞻的硬核科技，包括线控转向技术、神经形态计算、太阳能涂层等多重科技，让我们看到了不一样的奔驰，不断强调其在AI领域，电池领域的投入，请问您如何解读这一趋势，这部分技术在全球…
4月23日，全新林肯领航员正式登陆市场，此次共推出3款配置车型，官方指导价区间为125.8万-145.8万元。分体式大灯组采用狭长造型，贯穿式日间行车灯创新采用双层灯带设计，中央镶嵌的林肯星辉标可随示宽灯同步…
4月15日消息，财联社今日爆料称，奥迪即将有两款新车与卓驭科技进行合作，且奔驰高层人士也曾于近期到访卓驭科技，寻求智驾方案的“PlanB”。今年2月，卓驭科技称其智驾合作伙伴已达9家，包括目前已知的中…
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