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  • 麦克奥迪(300341.SZ):未收到控股股东资产注入或业务整合的明确计划

    05/22
  • 麦克奥迪(300341.SZ):未收到控股股东资产注入或业务整合的明确计划

    05/22
  • 真国产豪车!李斌:一季度蔚来成交均价比宝马高5万元 是奥迪1.5倍

    05/21
  • 蔚来李斌:今年一季度蔚来品牌平均成交价超过宝马5万元,是奥迪的1.5倍

    05/21
  • 李斌:一季度蔚来品牌平均成交价超过宝马5万元,是奥迪的1.5倍

    李斌:一季度蔚来品牌平均成交价超过宝马5万元,是奥迪的1.5倍

    05/21
  • 上汽奥迪AUDI E7X定档5月29日:预售价28.98万元起

    新车搭载宁德时代109度大电池,全系标配900V高压平台

    05/21
  • 奥迪个性两厢车A2官宣今年秋季回归,变身纯电车型

    05/21
  • 宝马将推i1纯电车型,回归后驱布局

    宝马将推i1纯电车型,回归后驱布局

    05/19
  • 上汽奥迪不再销售四环燃油车!知情人士回应:正在谈判中

    05/19
  • 上汽奥迪不再销售四环燃油车!知情人士回应:正在谈判中

    上汽奥迪不再销售四环燃油车!知情人士回应:正在谈判中

    05/19
  • 消息称奥迪在华战略调整:上汽奥迪专注AUDI,油车回归一汽奥迪

    消息称奥迪在华战略调整:上汽奥迪专注AUDI,油车回归一汽奥迪

    05/16
  • 消息称奥迪在华战略调整:上汽奥迪专注AUDI,油车回归一汽奥迪

    05/16
  • “双奥迪”战略是一场从头再来的赌博吗?

    “双奥迪”战略是一场从头再来的赌博吗?

    05/15
  • L3自动驾驶首发、900V高压平台,奥迪E7X用实力回应“换壳”质疑

    奥迪全球CEO高德诺(GernotDöllner)已公开宣布,计划在奥迪E7X上引入L3级高度自动驾驶功能,这将是奥迪在全球及中国市场的首次应用。如此重要的技术首发,奥迪没有选择在德国本土的旗舰车型上,而是放…

    05/15
  • 以智破局纵深发力:一汽奥迪“油电混共进全智”,重塑用户出行选择!

    如果说过去38年是一汽奥迪品质积淀的“上半场”,那么2026年,品牌正以“油电混共进全智”战略,开启智能豪华的“下半场”。新车基于奥迪PPC豪华燃油智能平台打造,凭借奥迪百年技术积淀与深度本土化创新,在设计、…

    05/15
  • 28.98万起预售,奥迪E7X凭配置与技术剑指纯电SUV市场

    新车共推出五款配置版本,限时预售区间为28.98万元至37.98万元,以差异化产品定位切入竞争白热化的豪华纯电SUV赛道。此次预售的奥迪E7X,根据性能、续航与豪华程度,划分出先锋型、先锋Pro型、先锋qua…

    05/15
  • 奥迪总部的C位,站着一台来自中国的AUDI E5

    在奥迪英戈尔施塔特总部展厅,三台车被摆在了C位:Concept C概念车、F1赛车R26,以及诞生于上海的奥迪E5 Sportback。这种陈列方式在等级森严的德国汽车工业体系里并不常见,展厅展位的排布从来不是设计师的随意之举,而是企业董事会战略意志的直观投影。

    05/15
  • 销量杀入TOP3:奥迪E5 Sportback正在改写20万级纯电市场规则

    在整体乘用车市场同比下滑的背景下,新能源渗透率持续走高,20-30万价格段的消费需求不降反增。然而,传统豪华品牌在这个价位段的电动化转型之路却鲜有亮眼表现。直到奥迪E5 Sportback的出现,才真正撕开了这道口子。

    05/15
  • 预售价28.98-37.98万元 配备高阶辅助驾驶 奥迪E7X开启预售

    5月8日,上汽奥迪宣布旗下全新纯电SUV奥迪E7X正式开启预售。新车共推出五款配置版本,预售价格区间为28.98-37.98万元。此次预售期间,官方推出了支付2000元订金抵扣7000元车款等优惠政策。

    05/15
  • 奥迪Q9内饰亮相 应用奥迪最新家族式设计 提供6座/7座布局

    5月12日,奥迪Q9内饰首次亮相,新车应用了奥迪最新的家族式设计,内部提供6座/7座布局供选择。结合此前消息,新车基于PPC平台打造,将会拥有V6、V8、插混等多种形式,并会衍生出SQ9、Q9霍希版等车型。

    05/15
  • 销量杀入TOP3:奥迪E5 Sportback正在改写20万级纯电市场规则

    在整体乘用车市场同比下滑的背景下,新能源渗透率持续走高,20-30万价格段的消费需求不降反增。然而,传统豪华品牌在这个价位段的电动化转型之路却鲜有亮眼表现。直到奥迪E5 Sportback的出现,才真正撕开了这道口子。

    05/15
  • 预售价28.98-37.98万元 配备高阶辅助驾驶 奥迪E7X开启预售

    5月8日,上汽奥迪宣布旗下全新纯电SUV奥迪E7X正式开启预售。新车共推出五款配置版本,预售价格区间为28.98-37.98万元。此次预售期间,官方推出了支付2000元订金抵扣7000元车款等优惠政策。

    05/15
  • 奥迪总部的C位,站着一台来自中国的AUDI E5

    在奥迪英戈尔施塔特总部展厅,三台车被摆在了C位:Concept C概念车、F1赛车R26,以及诞生于上海的奥迪E5 Sportback。这种陈列方式在等级森严的德国汽车工业体系里并不常见,展厅展位的排布从来不是设计师的随意之举,而是企业董事会战略意志的直观投影。

    05/15
  • 奥迪Q9内饰亮相 应用奥迪最新家族式设计 提供6座/7座布局

    5月12日,奥迪Q9内饰首次亮相,新车应用了奥迪最新的家族式设计,内部提供6座/7座布局供选择。结合此前消息,新车基于PPC平台打造,将会拥有V6、V8、插混等多种形式,并会衍生出SQ9、Q9霍希版等车型。

    05/15
  • 销量杀入TOP3:奥迪E5 Sportback正在改写20万级纯电市场规则

    在整体乘用车市场同比下滑的背景下,新能源渗透率持续走高,20-30万价格段的消费需求不降反增。然而,传统豪华品牌在这个价位段的电动化转型之路却鲜有亮眼表现。直到奥迪E5 Sportback的出现,才真正撕开了这道口子。

    05/15
  • 奥迪总部的C位,站着一台来自中国的AUDI E5

    在奥迪英戈尔施塔特总部展厅,三台车被摆在了C位:Concept C概念车、F1赛车R26,以及诞生于上海的奥迪E5 Sportback。这种陈列方式在等级森严的德国汽车工业体系里并不常见,展厅展位的排布从来不是设计师的随意之举,而是企业董事会战略意志的直观投影。

    05/15
  • 销量杀入TOP3:奥迪E5 Sportback正在改写20万级纯电市场规则

    在整体乘用车市场同比下滑的背景下,新能源渗透率持续走高,20-30万价格段的消费需求不降反增。然而,传统豪华品牌在这个价位段的电动化转型之路却鲜有亮眼表现。直到奥迪E5 Sportback的出现,才真正撕开了这道口子。

    05/15
  • 预售价28.98-37.98万元 配备高阶辅助驾驶 奥迪E7X开启预售

    5月8日,上汽奥迪宣布旗下全新纯电SUV奥迪E7X正式开启预售。新车共推出五款配置版本,预售价格区间为28.98-37.98万元。此次预售期间,官方推出了支付2000元订金抵扣7000元车款等优惠政策。

    05/15
  • 预售价28.98-37.98万元 配备高阶辅助驾驶 奥迪E7X开启预售

    5月8日,上汽奥迪宣布旗下全新纯电SUV奥迪E7X正式开启预售。新车共推出五款配置版本,预售价格区间为28.98-37.98万元。此次预售期间,官方推出了支付2000元订金抵扣7000元车款等优惠政策。

    05/15
  • 奥迪总部的C位,站着一台来自中国的AUDI E5

    在奥迪英戈尔施塔特总部展厅,三台车被摆在了C位:Concept C概念车、F1赛车R26,以及诞生于上海的奥迪E5 Sportback。这种陈列方式在等级森严的德国汽车工业体系里并不常见,展厅展位的排布从来不是设计师的随意之举,而是企业董事会战略意志的直观投影。

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