根据公告，此次港股IPO的发行价格区间上限为每股263.00港元，基本为5月8日的A股收盘价，实现接近A股价格的高位定价。
如今在共创零碳城市的方向指引下，图雅诺轻客&宁德时代延续“VAN物互联生态发展联盟”精神，共同发表共创零碳城市物流宣言，以绿色为信仰，以科技为引擎，加速城市物流用车全场景电动化普及；未来，联盟将进一步凝聚产业…
在新能源商用车领域，一场关于动力电池安全技术的革新正在悄然进行。宇通与宁德时代携手，成功满足了即将于2026年7月1日正式实施的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》——“新国标”的技术要求…
在新能源商用车领域的最新进展中，宇通汽车与其重要合作伙伴宁德时代共同宣布，它们已经提前达到了即将于2026年7月1日正式实施的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》——“新国标”的技术标准。…
近日，宇通携手战略合作伙伴宁德时代，率先满足GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(“新国标”)技术要求。该标准作为国家强制性安全规范，将于2026年7月1日正式实施，被业内称为“最严动力电…
在新能源汽车安全技术的前沿探索中，宇通与宁德时代携手迈出了重要一步，成功达到了即将于2026年7月1日正式施行的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》——“新国标”的技术指标。这一被誉为行业…
5月7日，宁德时代天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要…
【记者李铮】5月9日，记者从宇通集团获悉，近日，宇通携手战略合作伙伴宁德时代，率先满足GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称新国标)技术要求。新国标于今年3月发布，作为国…
(Nengdong2025年5月9日讯) 宁德时代在德国慕尼黑电池储能展发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack。该系统在系统容量、部署灵活性、安全性与运输效率等方面…
但需要指出的是，宁德时代上述两项业务的收入规模均在2024年出现了回落，其中动力电池系统的收入由2023年的2852.53亿元降至2530.41亿元，降幅约为11.3%；储能电池系统的收入也同比下滑4.4%…
宁德时代在2020年就率先推出并量产搭载第一代无热扩散（NP）技术的电池产品，提前6年满足了新国标的相关要求。近年来，宁德时代在电池技术上持续突破，陆续推出麒麟、神行、骁遥、巧克力换电等电池品牌，引领技术边界…
宁德时代推动换电标准化，换电和闪充并非只能二选一。
在最近的超级科技日上，宁德时代推出了三款重磅新品：钠新电池、第二代神行超充电池以及骁遥双核电池。宁德时代通过优化成分和电解液配方，成功提升了钠新电池的性能。它可以根据不同的需求，在钠离子、磷酸铁锂、M3P、三…
宁德时代一直是动力电池的头部玩家，其第一代神行超充电池诞生初期就有着不错的技术表现，以4C的充电速度，充电10分钟行驶400公里的性能吸引了一些合作伙伴。以超级增程车型为例，大圆柱电池可将纯电续航里程从150…
4月27日，宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告，成为国内首家通过新国标的企业。首份检测报告的颁发，不仅是对GB38031-2025标准有效…
在此背景下，车企为获取补贴被迫转向三元锂电池技术路线，宁德时代作为该领域龙头企业，凭借技术优势实现市场份额快速扩张。技术路线选择：三元锂电池的先发优势与高毛利这种高毛利水平持续至2022年电池系统均价970元…
对于预算较高的消费者，如果预算超过30万且3年内不打算换车，可以等到2028年固态电池的普及；对于刚需用户，则可以选择宁德时代磷酸铁锂4C超充车型（如理想Mega），仅需10分钟充电就能行驶400公里，成本是…
在新能源革命的浪潮之巅，宁德时代与特斯拉犹如双子星座，以截然不同的发展轨迹照亮产业未来。宁德时代深耕动力电池领域，其成长逻辑如同精密运转的瑞士钟表——通过持续的研发投入构筑技术护城河，2022年研发支出同比激…
早在2020年，宁德时代已经率先在行业内推出了AB架构的电池产品，通过将钠离子与锂离子电池按特定比例混搭，再借由BMS精准算法实现协同控制，既弥补了钠离子电池在能量密度上的相对劣势，又能充分发挥它在低温、快…
本次合作技术将在Honda烨品牌第三弹车型上搭载应用，为用户带来更高效的纯电产品。为持续满足中国消费者多元化需求并创造全新移动出行体验，烨品牌第二弹车型“GT”在上海车展完成全球首秀。Honda将初心注入中国…
本次合作技术将在Honda烨品牌第三弹车型上搭载应用，为用户带来更高效的纯电产品。Honda将初心注入中国速度和优势，与中国市场同频，加速技术和产品的升级进化，结合最新生产技术，打造独具Honda特色的移动出…
传统铅酸电池和锂电池在寒冷环境下容易出现续航里程下降的情况，而钠新电池即使在-40℃的极端低温中，也能保持90%以上的电量，确保电动车在冬季也能正常行驶。这一消息无疑为电动车行业注入了新的活力，预示着钠新电池…
4月23日，车展盛大开幕，宁德时代的高安全旗舰版滑板底盘——磐石底盘惊艳亮相，与此同时，骁遥双核电池、钠新电池以及第二代神行超充电池也逐一登台，展现了宁德时代在新能源领域的深厚实力。这款电池具有“锯断不起火”…
就在比亚迪用580kW超充技术震惊整个行业的时候，宁德时代却在材料学这块悄悄搞了个“降维打击”。总之，这技术一出来，整个电池行业都得重新看看宁德时代的实力了。实验室那边还测过，在特别冷的地方比如漠河那种地方，…
这辆埃安V仅仅陪伴了他一年多，就被他毅然决然地换成了蔚来ES6。在《电动汽车用户联盟》车主社群里，许多车主都表达了对换电技术的兴趣，特别是宁德时代巧克力换电车型的发布，更是让车主们翘首以盼。更有57.3%的用…
只有当这些小玩意儿（3C产品）大量用上固态电池，而且大家觉得好用、价格还便宜的时候，它才有机会被装到汽车上。你看啊，一种新技术要是连量产都做不到，就想直接用在像汽车这种对性能要求高、安全性要求也高，而且需求量…
上海国际汽车工业展览会再次成为行业焦点，宁德时代在第21届展会上掀起了一场名为“换电革命”的风暴。这家全球动力电池的领军企业，不仅隆重发布了名为“巧克力换电”的全新解决方案，还携手一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽…
2025年4月，宁德时代放出“王炸”——神行PLUS电池实测续航突破1000公里，充电10分钟补能600公里，搭载车型售价直逼10万级！换电生态：8万买“电车壳”，电池月租比油费还低巧克力换电块：单块电池续航…
作为电池领域的头部企业，宁德时代包揽了国内大部分主流主机厂的电池供应，并拥有全球最大的676GWh锂离子电池产能规模，与此同时，宁德时代在电池技术上居于行业领先地位，二者同时为其换电业务的发展创造了绝对优势。…
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