新能源汽车的电池维护十分关键，这直接影响到车辆的行驶距离和整体使用年限。恰当的保养不仅能够减轻车主将来更换电池的经济压力，同时也能增强驾驶时的舒适感。下面
在国补政策的加持下，中高端化发展趋势明显，高水效、大通量等特点的净饮水产品深受用户青睐，而搭载AI功能的净水器产品占比也实现了逐年增长。值得关注的是，这一政策窗口期也吸引了包括添可、追觅、联想、华为、艾美特、…
今儿咱就唠唠，只用快充，还有快慢充结合，到底对新能源车电池寿命影响有多大。一位车主平常夜间停车用慢充，周末出行前电量不足再用快充，他的车电池用了5年，容量衰减才5%-8%，明显比长期只用快充的车辆强多了。我有…
油电双擎的混动汽车凭借其能源平权特性，正受到市场追捧，这一技术进化也催生了汽车养护市场对油液配套方案的升级需求。该标准在机油抗乳化、低温流动性及高温抗磨保护性方面均较行业标准提高20%，此类混动机油能为混动车…
可油可电的混动车型凭借其续航无忧优势，正成为消费者新选择，而这一技术突破也直接推动了汽车养护行业对油液产品的专业化革新需求。该标准要求机油在抗乳化性能、低温启动流动性及高温抗磨防护性三大核心指标上较行业标准提…
更换电动车电池的时候，上半年的话可以考虑3月更换，下半年建议10月更换，往往在这两个月里厂家搞活动，提高了电池的性价比，另外，钠电池的使用寿命更长，其次是磷酸铁锂电池，当然了，在选择电池的时候还要注意上面提到…
此前，有研究推测宇宙可能在约10的1100次方年后走向终结。 最新研究进一步拓展了这一理论，认为霍金辐射的作用不仅限于黑洞，低密度的物体甚至包括人类在内的物质，也可能以类似方式缓慢蒸发。对于人类来说，也仍有足…
浦项科技大学与韩国能源研究所的科学家通过将锡纳米颗粒嵌入硬碳基质，开发出了一种新型复合阳极材料，为解决这一难题提供了新方案，能够显著提高锂离子和钠离子电池的充电速度与循环寿命。 该技术的突破之处在于采用硬碳…
4 月 16日消息，据“总体设计部离退休办”公众号发布的讣告，中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部退休干部，杨维廉同志，研究员，因病医治无效，于2025 年 4 月 10 日在北京逝世，…
【ZOL原创新闻】近日，德国存储初创公司Cerabyte公布了一段令人惊叹的视频，展示了其玻璃存储介质在极端条件下的卓越表现。 从技术层面来看，Cerabyte在耐久性测试中使用的陶瓷玻璃材料有着…
援引博文介绍，铰链结构包含齿轮、皮带或同步运动结构等可相对运动的部件，确保折叠动作平滑，铰链内的杆和连杆设计有弧形接触面，限制过度的旋转角度，避免结构损坏。 此外，铰链结构包含滑动铰链销支撑板，支撑…
该技术巧妙地利用锂离子电池自身的电解液和材料构建传感界面，无需额外封装即可实现高精度压力监测。 研究团队通过一系列实验验证了该技术的可靠性和有效性。这进一步证明了该技术能够有效监测电池内部状态，为早期预警和寿…
这种耐用性导致尽管经过了几十年的努力，全球只有约9%的塑料被回收利用。其余的则被填埋、焚烧，或者更糟糕的是流入海洋和自然景观中。 即使塑料最终分解了，它们也不会真正消失，而是变成微塑料继续存在于环境中，甚至进…
【快讯】近日，韩国浦项科技大学与韩国能源研究所的科学家们宣布，他们开发出一种新型复合阳极材料，有望显著提升锂离子和钠离子电池的充电速度与循环寿命。 与传统石墨阳极相比，这种新型复合阳极材料展现出了卓…
总之，极氪001的三端协同BMS系统通过车端、云端、桩端的协同工作，以其精准的电池状态评估、智能的充电管理、预测性维护以及对环境适应性的优化等功能，成为了一位出色的“云端电池医生”，有效地延长了电池寿命，为新…
董林告诉记者，一种情况是，有的车企将动力电池每年超快充次数超过200次者排除在长期质保之外，这对于部分使用超快充较多的私家车和网约车用户来说其实是形成了质保“壁垒”；另一种情况是，虽然有的车企宣称电动汽车“终…
还有啊，千万别等到电池电量快耗尽了才去充电，也别老是把电充到100%，保持电量在20%到80%之间，对电池最好啦。有位朋友买了辆新能源车，平时开车比较佛系，不追求速度与激情，充电也很注意，基本都是慢充，而且很…
宁德时代在近期举办的“超级科技日”活动中，震撼发布了其自主研发的钠离子电池品牌——“钠新”，并同步推出了首款产品：钠新24V重卡启驻一体蓄电池。技术路线的选择权，正逐步从实验室走向实际生产线，从专利文档转化为…
车主在夏季停车时应选择阴凉通风的地方，避免车辆长时间暴晒在阳光下；在冬季，则可将车辆停放在室内停车场或使用保暖措施，减少低温对电池的损害。建议车主按照车辆说明书的要求，定期将车辆送至丰田授权的4S店进行专业维…
本文主要介绍了丰田凯美瑞混动版电池组的深度养护，包括日常使用习惯、充电管理、温度控制、定期检测、驾驶习惯及专业维护等多维度。通过掌握这些技巧，车主可以降低使用成本，提升车辆性能与安全性。
在日常使用中，关于电动车充电频率的问题一直困扰着许多车主。铅酸电池的充放电次数有限，通常在300至350次循环后性能会大幅下降。对于铅酸电池而言，如果每天行驶距离较短，电量消耗不大，选择隔日充电可能更为合适，…
要是先接负极，再去连正极，在连接正极的过程中，搭电线稍有不慎碰到车身金属部位，瞬间就会形成短路。当你发现爱车电瓶亏电，找来救援车辆或应急电源准备搭电时，第一步，先稳稳地连接亏电车辆的正极。除了掌握正确的搭电顺…
在使用过程中，大家难免会纠结一个问题：电动车充电，到底是每天充好，还是两天充一次更合适呢？所以，对于锂电池，灵活的充电习惯较为可行，比如根据电量使用情况随用随充，当电量剩余20%至30%时就该充电了，这时候充…
循环次数：磷酸铁锂电池约3000次循环后容量剩80%，三元锂可能只有2000次；日历寿命：即便不开，电池5-8年后也会自然老化（参考手机闲置报废）；压差隐患：电池组内单体电压差＞0.1V，就可能触发系统限功率…
通过查询电池报告，买家能准确判断车辆价值，避免高价买入电池老化严重的车辆。新能源车电池价格通常占车辆总价的三分之一甚至更高，不查询电池健康状态盲目购买，可能会让买家承担高昂的电池更换费用。新能源车电池的保养和…
钠电池能量密度达120-160Wh/kg（铅酸电池仅30-50Wh/kg），同容量下体积缩小约50%、重量减轻60%。铅酸电池可以不使用BMS，但是钠电池却不行，为了避免过充、过放等问题，钠电池必须要配备高精…
这些产品具备一定的性能优势，但由于并非专注生产，其技术实力和市场影响力相对较弱。超威的新一代钠电池虽然具备储量大、性价比高、耐高低温、安全性高、寿命更长、支持快充六大性能表现，但并未在市场上引起太大反响。以雅…
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