纯电车型测试里程里快充工况占比需要达到九成以上，改变过去新能源车测试标准更宽松的旧规，从国标层面堵住删减路试的漏洞，明确定型试验的完整工况要求。
按照行业普遍测算，完成这套全流程验证再到正式面向用户交付，整个周期估计至少需要一年时间，对应的专项资金投入大概率会超过一亿元，不少资金实力薄弱的小型车企，事实上已经被这道规则门槛挡在了高阶智驾赛道的门外。
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