格力电器副总裁胡余生在今日下午举行的公司业绩说明会上表示，铜是空调的核心原材料，占空调成本的20%左右，尽管同等情况下，铝材成本约为铜材的1/10（价格为1/3，密度为1/3），但是铝在熔点、热传导系数、电阻…
当下，具备完整5G基带研发能力的厂商屈指可数，目前全球五家能设计SoC的手机厂商，除华为麒麟之外，均采用外挂，或部分自研的的方案。 目前，小米发布的玄戒T1芯片，内部已集成完整独立研发4G基带，这款芯片不仅…
我用三组真实数据算给你看：今年咬牙买房的人和继续观望的人，五年后的财富差距会有多大。 这种分化在数据里赤裸裸地摊开：今年1月百城新房均价微涨0.23%，但一线城市涨幅冲到0.36%，合肥这类黑马城市甚至领跑全…
作为一个开了6年电车又"叛变"回油车的老司机，今天我得跟你们唠唠这一路的心路历程。以前开油车两三公里都懒得开，现在倒好，买个菜都得开车去。我现在开油车都不习惯了，那轰轰轰的声音搞得我浑身不自在。跑高速更愁人，…
在燃油车时代，车辆的性能往往与价格紧密相关。以比亚迪汉LEV顶配为例，其售价仅为27.98万元，却拥有前后双电机，百公里加速时间仅需2.7秒，这一表现在燃油车中几乎难以想象。新能源汽车不仅在性能上实现了飞跃，…
这位车主还表示，插混车的充电体验也让他倍感焦虑。一位车主透露，他的插混车电池出现小故障，去4S店咨询后得知维修费用高达4万多。插混车销量最好的地区主要集中在充电设施不便利的三四线城市，这也在一定程度上说明了插…
但要说这场变革给谁上了一课，我得第一个举手：从插混换到纯电，这中间的心路历程，是真真切切的“痛并清醒着”。插混的充电体验，也是一言难尽。写在最后：别再拿“安全牌”当借口了，纯电真的已经够用了我曾是插混最坚定的…
增程车本质上是一台“自己带发电机的纯电车”，而插混车是一台“可以靠电也能靠油直接跑的双动力车”。插混不同，它可以电驱、油驱，或者两者协同，在需要时发动机可以直接参与驱动，这就决定了它在能效和输出方式上，跟增程…
换了三台车，从涡轮增压到自然吸气再回到涡轮增压，我终于悟了——4S店销售不会告诉你的真相，全藏在油门和维修单里。第一次买车冲着“1.5T动力媲美2.0L”的宣传去，结果市区堵车时涡轮不介入，油门踩穿了都像在蹬…
一组来自中国汽车技术研究中心的数据揭示了两者在高速巡航时的能耗差异：插混车的平均油耗要比增程车低约2升/百公里。朋友驾驶的理想L7作为一款典型的增程式车型，虽然在市区行驶时油耗较低，但一上高速，油耗便急剧上升…
5月24日，雷军转发经济学家李稻葵的微博表达感谢，并表示：玄戒O1刚刚开始，离国际巨头还有差距，还有漫长的路要走。…
雷军今日转发经济学家李稻葵的微博，并发表观点：玄戒O1刚刚开始，离国际巨头还有差距，还有漫长的路要走。…
就在去年，他却成了朋友圈里第一个将燃油车卖掉，转而购买电动汽车的人，而且选择的还是一台国产电动汽车，这在很多人看来并不明智。无论是燃油车还是电动汽车，只要能满足我们的出行需求，带来舒适便捷的驾驶体验，就是一款…
但让我没想到的是：还是换了一台，很多人都不看好的国产电车。电车和油车的差距，远比我想的要大——一开始也看过油车，但说实话，总觉得不太划算：油车跑市区，油耗高不说，堵车时还开得不舒服。电车堵一小时，就打开辅助驾…
自2021年小米再次重启“造芯”计划，经过4年多的研发，小米在15周年战略产品发布会上，正式推出了自主研发的SOC——玄戒O1。雷军坦言，目前小米的这个投入力度对于小米的体量来说，扛一年是没问题的，但残酷的…
就连小区楼下停的，也不再是丰田、大众了，而是各种新能源车…但说实话，我以前是不信这一套的。油车的问题其实不少，新能源车也没你想的那么差——甚至很多人根本没搞明白，这两者的差距，早就不是“省油不省油”那么简单了…
本次测试旨在通过实际路况下的油耗数据收集，对比十年车龄的丰田凯美瑞2.5L发动机与新车在油耗方面的差异，为消费者提供有价值的参考。通过本次对十年车龄丰田凯美瑞2.5L发动机油耗的测试以及与新车的对比，我们可以…
拿到理想L7钥匙的那天，我还特意找了个增程车车主群，请教怎么开能省油。增程车就像带了个充电宝的手机，手机没电时充电宝来救急，但充电宝也会耗尽；插混车则是既能用电池又能直接插电源的设备，想用哪个用哪个。再说插混…
2017年，康众医疗营收规模为1.98亿元，而奕瑞科技是3.56亿元，二者差距不大，但7年后，曾经不足一个身量的落差已经扩大至云泥之别，2024年，奕瑞科技营收18.31亿元，是康众医疗的6倍多。 追本溯源…
快科技5月1日消息，根据Statcounter的最新数据，在微软的不遗余力推广之下，Windows 11的市场份额正在快速增长，与Windows10的差距逐渐缩小。 截至2025年5月1日，Windows …
快科技4月28日消息，RTX 50系列桌面显卡的显存最初全部由三星供货，在前不久开始引入SK海力士的GDDR7显存。 这也让不少人担心二者的性能是否有差距，不过最新的超频测试，用户无需担心显存品牌对性能的影响…
该机构对自动化和就业岗位流失提出了担忧，警告称人工智能可能会影响全球 40% 的工作岗位。 报告还强调了国家之间在人工智能领域的不平等现象。战略投资、包容性治理和国际合作是确保人工智能惠及所有人、而不是加剧…
新能源汽车加速快、花费低、智能化程度高，但换回燃油车后要适应停车、下车断电、忘记关机、驾驶习惯等新变化。
用车成本、驾驶体验、智能配置、安全性以及保值率，这些关键因素究竟如何影响我们的决策？安全性方面，电动车和燃油车各有千秋。其低用车成本和丰富的科技配置将大大提升你的用车体验。如果你对长续航有执念，或者经常需要跑…
综合来看，新能源车的确有许多优势，比如购车价格低、使用成本省、驾驶体验舒适等，但也有明显短板，如续航焦虑、充电不便、保值率低等。三年前，我选了新能源车，体验了它的安静、平顺和经济性，但也经历了续航焦虑、充电不…
加满一箱油，轻轻松松就能跑600公里，路上加油站到处都是，随便找个地方就能加油，完全不用担心续航问题，安全感满满当当的。咱按一年跑2万公里来算，电车一年能省下1万3千多块钱，这可不是个小数目，都够每年换一台顶…
在高速公路上以110km/h的速度定速巡航时，我惊讶地发现，仅仅行驶了220公里，电量就从满电状态降到了45%，实际续航达成率仅为55%。使用充电桩的百公里成本比燃油车稍低，但考虑到续航缩水和补能时间，这一优…
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