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  • RoboSense与希迪智驾达成战略合作

    01/09
  • 希迪智驾与RoboSense达成战略合作

    01/09
  • RoboSense与希迪智驾达成战略合作

    01/09
  • 希迪智驾与RoboSense达成战略合作

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    01/09
  • 希迪智驾与RoboSense达成战略合作

    01/09
  • 希迪智驾港交所上市,成港股首家商用车智能驾驶公司

    12/19
  • “大疆教父”发力港股IPO,“全球无人驾驶矿卡第一股”希迪智驾上市后破发

    12/19
  • 市值超100亿,李泽湘在老家湖南干出一个IPO

    上市首日破发,基石投资人已浮亏。

    12/19
  • 大疆教父李泽湘创办的希迪智驾上市破发:市值跌破100亿 百度加持

    12/19
  • IPO倒计时,解码希迪智驾“攻守道”

    12/11
  • 再度闯关!“大疆教父”加持,希迪智驾能否如愿?

    11/28
  • 拓竹创始人小作文大疆,人才离开了,碰触了逆鳞

    拓竹创始人小作文大疆,人才离开了,碰触了逆鳞

    11/18
  • 希迪智驾递表港交所 国内自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一

    11/12
  • 希迪智驾三战港交所,巨额亏损下“寅吃卯粮”

    11/12
  • 希迪智驾冲刺港股:上半年营收4亿亏超4亿大疆教父李泽湘是大股东

    11/11
  • 大疆教父李泽湘创办的希迪智驾拟上市:年营收4亿亏5.8亿 估值90亿

    李泽湘是湖南人,1961年出生,除孵化大疆无人机公司外,2023年8月,李泽湘创办的固高科技(证券代码:301510)还在深交所创业板上市,募资4.8亿元,截至今日收盘,固高科技市值达132.6亿元。 截至…

    05/16
  • 李泽湘希迪智驾赴港上市路:年营收跃升至4亿,净亏5.8亿,估值仍达90亿

    希迪智驾,一家专注于商用车自动驾驶及车路协同技术的创新企业,近日更新了其招股书,标志着公司正稳步迈向港交所上市之路。 除了大疆,李泽湘教授还成功孵化了固高科技,这家公司于2023年8月在深交所创业板上市,募资…

    05/13
  • “大疆教父”掌舵,希迪智驾撑得起高估值么?

    至今,李泽湘仍在探索产学研孵化企业的路径,在他手中,孕育和诞生了多家细分行业的明星公司,希迪智驾便是其中之一。 在整体自动驾驶投资热潮褪去的情况下,希迪智驾被托举着进入资本市场,很难理清到底是为企业“续命”…

    03/05
  • “大疆教父”掌舵,希迪智驾撑得起高估值么?

    至今,李泽湘仍在探索产学研孵化企业的路径,在他手中,孕育和诞生了多家细分行业的明星公司,希迪智驾便是其中之一。 在整体自动驾驶投资热潮褪去的情况下,希迪智驾被托举着进入资本市场,很难理清到底是为企业“续命”…

    03/05
  • 智氪丨目标取代矿车司机,希迪智驾仍在上市边缘摇摆

    总的来说,由于希迪智驾目前的营收体量、业务规模仍处于初期阶段,其还未形成稳定的业务结构,但自动驾驶,特别是智驾矿卡大概率会成为公司未来的核心业务。2024上半年,希迪智驾矿卡交付规模达到历史最高,但毛利率水…

    02/17
  • 智氪丨目标取代矿车司机,希迪智驾仍在上市边缘摇摆

    总的来说,由于希迪智驾目前的营收体量、业务规模仍处于初期阶段,其还未形成稳定的业务结构,但自动驾驶,特别是智驾矿卡大概率会成为公司未来的核心业务。2024上半年,希迪智驾矿卡交付规模达到历史最高,但毛利率水…

    02/17
  • 目标取代矿车司机,希迪智驾仍在上市边缘摇摆

    总的来说,由于希迪智驾目前的营收体量、业务规模仍处于初期阶段,其还未形成稳定的业务结构,但自动驾驶,特别是智驾矿卡大概率会成为公司未来的核心业务。2024上半年,希迪智驾矿卡交付规模达到历史最高,但毛利率水…

    02/14
  • 希迪智驾“一锤子买卖”撑起90亿元估值的背后:营收增长却不见盈利信号|IPO观察

    另外,截至2024年6月末,希迪智驾的累计亏损金额为9.86亿元,这也意味着,若不考虑股改等因素的影响,希迪智驾目前已“烧了”近10亿元,却仍未改变公司亏损的现状。如2021年,希迪智驾还向客户A产生的销售…

    12/05
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