2027款雷克萨斯LS日本上市：强化车身调校悬架，3.5L混动1414万日元起售
动力方面，该车全系配备增程混动系统，Max版为后驱，最大功率227千瓦（309马力），其余三款均为四驱，系统最大功率382千瓦（520马力），CLTC纯电续航里程305km、285km，综合续航里程高达1320km。
作为一款主打泛越野的方盒子SUV，享界G9首发华为全地形途灵平台，配前双叉臂+后五连杆独立悬架、闭式双腔空气悬架（调节行程130mm）、原厂最大涉水深度900mm，除入门版外，其他版本还首发800V全主动可断开稳定杆。
据介绍，多位车主反映，连杆失效前没有任何预兆，悬挂部件直接脱落。
车主反映，车辆前悬架下横向连杆可能突然脱落。
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