昔日VR王者为何屡战屡败？
那个砸不烂的手机，终究还是被砸烂了。
谈到九州通如何更好服务基层医疗需求，刘长云表示，要愿意做这个事情。基层医疗，很多地方都是偏远地区，在做服务的时候有几个非常现实的问题。刘长云印象比较深的是，当时在新疆和团队去给客户送药品，从公司出发送到客户…
在造车新势力大肆铺开流线型审美的当下，一些凭借着硬派复古风设计的越野车逐渐走向了人们的视线中，并赚取了一波又一波流量。慢慢地人们发现，花里胡哨的东西终将成为过眼云烟，那些能够长存的大多数是不变的时尚元素。今天和大家聊的车型是一款正儿八经的复古车，但有些人可能会认为它“名不正言不顺”，但是对于喜欢复古车外形和科技范的...
最近，被各种130车型搞得一头雾水的朋友请举个手。同样是三个数字，红旗130承载着情怀与历史，路虎130则是百万级别的豪华巨无霸，宝马130被誉为性能卓越的小钢炮，而货车130则主要用于拉货和工地运输。数字相同，但它们的用途和定位却大相径庭。在这个年代，购车时仅凭型号确实容易被误导。
蔚来汽车近期推出了一款名为“冠军纪念版”的特别车型，其市场定价始于31.6万元人民币。这款车型的发布，不仅标志着产品线的一次微妙拓展，更是蔚来品牌发展历程中的一个重要里程碑。此次发布的背后，蕴含了深刻的品牌策…
近日，蔚来推出了新ET5、新ET5T与新EC6的"冠军纪念版"车型，定价从31.6万元起。看上去这是一次产品上的小幅更新，但其实更像是一场品牌意义上的承前启后——用一枚"冠军"勋章，以"FormulaE夺冠十…
蔚来“冠军纪念版”车型上市，讲的是情怀还是策略？
对蔚来而言，这些新车强化了在高端市场中对赛道精神、驾驶质感和定制体验的延续；但从行业角度观察，它也是当前中国电动车市场内一个典型趋势的缩影：在价格战趋缓、增长放缓的背景下，品牌开始重新拾起个性化表达与用户连接…
在燃油车时代，合资厂商们在中国市场上创造过很多经典案例，例如日产奇骏七年不换代依然热销、换代后老款车型依然与新车同台销售等。现在，奇骏的老款车型依然在更新。
近期，汽车市场迎来了一位备受瞩目的老将——2025款奥迪S4Avant，它以52.18万元的价格正式登陆国内市场，继续搭载标志性的3.0TV6发动机，配合8速自动变速箱及quattro四驱系统，为追求速度与激…
那如果是以36-40万左右的价格去看待这台车，是不是就觉得其实它还挺香的呢？最后，奥迪S4Avant显然是一款让人十分爱憎分明的车，喜欢它的人觉得当下花40万左右的价格就能买到这车，有帅气的旅行车造型、有3.…
这么说吧，你找农大的教授学习种玉米，最后发现没有邻居大爷种的产量高。若非三年前做了海外问卷项目，我现在肯定还深陷泥潭，靠打工不可能翻身。只教“卖玉米”的方法，并且保证让你通过“卖玉米”，赚到10000块！ …
但身边也有一些搞汽车维修的朋友，他们很不赞成我花个25万去入手一台新能源车，并且他们很多人在二次或者三次换车的时候基本也都是买的纯燃油车。话说回来，新能源汽车优势确实是有，像智驾系统，再就是像一些科技功能等等…
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