8月7日，一汽奥迪Q6L e-tron正式上市，推出一汽奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron轿跑版两款车型，限时尊享价为34.88万至39.88万。其中，一汽奥迪Q6L e-tron超长续航版售价34.88万，首发领航版售价37.88万；一汽奥迪Q6L Sportback e-tron在上述基础上售价增加2万。
当新能源汽车行业从“单品竞争”的红海驶向“生态竞争”的深蓝，一场关于技术整合、品牌协同与用户体验的变革正在悄然发生。8月1日，东风奕派科技举办了“奕起热爱，派生精彩”的战略发布会暨新车发布会，这场发布会的意义远超新车亮相，它清晰地向外界传递出一个信号：新能源行业已告别单靠一款车打天下的时代，如今的竞争核心是整个生态体...
文源：源Auto
2025年，新能源赛道继续卷配置、卷价格，但如果只拼“看得见”的卖点，迟早会踩到红线。在我看来，品牌真正该卷的是“安全”——这是一辆车的地基，地基不稳，再花哨的上层建筑也会塌。北京现代把首批ELEXIO试驾车直接拉到媒体面前，现场测试翻车、测试碰撞、测试高环，用类似“现场直播”的方式回答：地基，他们愿意多花成本打牢。
新能源汽车市场正处于蓬勃发展的黄金时代，焦点车型层出不穷。近期，小米YU7开启交付的消息在市场上引发广泛关注。与此同时，不少预订小米SU7的用户却仍在焦急地等待提车时刻。
吉利近期表现出色，新能源汽车国内老二的位置稳了。
08/20 10:25
08/20 10:24
08/20 10:23
08/20 10:22
京公网安备 11011402013531号