欧洲市场专属:比亚迪明年将推插混版海豚Dolphin G车型
编辑:麻哥
自诞生以来,丰田普锐斯就以其先进的混合动力技术闻名于世,而关于其混动系统耐久性的讨论也从未停歇,尤其是电机故障率是否真的低于1%这一话题,备受消费者和行业关注。综上所述,从大量的实际使用数据、丰田严格的质量控…
从丰田普锐斯开启混动时代的先河,到如今丰田bZ4X为代表的电动化新势力,日系混动技术经历了波澜壮阔的演变历程,不断书写着汽车工业的传奇。从混动技术到纯电动技术,日系汽车制造商在电动化转型过程中,充分利用了多年…
普锐斯采用双冷却系统,一是用于冷却发动机,二是用于冷却逆变器。六个IGBT连接到发电机,早前取出的端子与该部分相连,发电机的电力从这里输入,并在该部分进行整流。模块背面涂抹了大量散热油脂,用于冷却电感等部件,…
近日,丰田新款普锐斯正式发布,这款车采用了先进的插电式混动系统,为消费者带来了更加高效、环保的出行选择,也进一步巩固了丰田在新能源汽车领域的领先地位。整体外观设计既体现了丰田对美学的追求,又兼顾了空气动力学性…
这些功能的加入,无疑将大大提升车辆的安全性能。动力方面,新款普锐斯提供了普通非插电式混动和插电式混动两种动力形式。回顾丰田的混动历史,早在1997年,丰田就推出了搭载混动系统的第一代普锐斯车型。对于这款车型能…
2025款丰田普锐斯发布,两种混动可选,纯电续航94KM,你买吗?
新款Prius还配备了ToyotaSafetySense3.0安全系统,这一系统包含了多项主动安全技术,如行人检测的预碰撞系统、雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。新款P…
丰田公司最新推出的Prius车型已经在海外市场正式发售,国内消费者更习惯于称其为“普锐斯”,这款车型在某种程度上可以被视为是卡罗拉车型的升级版。新款Prius车型不仅在动力和安全性能方面有所提升,其外观设计也…
今年9月份,吉尼斯纪录的最低油耗车型,给到了全新普锐斯。混动系统有两个核心竞争力,一个是省油能力,一个是故障率,目前来看全新普锐斯将这两点都做到了极致,丰田官方给出了4.1L实际驾驶百公里油耗,在吉尼斯纪录中…
此次纪录的诞生环境极为恶劣,包括了高海拔和高温等多变条件,普锐斯却以其硬核油耗表现稳定穿越全程,彰显了丰田混动技术的非凡实力。相较于插混和增程技术,丰田的混动技术因其成本更低、车身更轻、安全性更高而备受瞩目。…
注意丰田并没有使用大油箱,也没有宣传过一箱油能跑多远。普锐斯使用的油箱也就只有42.7升,一次加油可以行驶1686公里。为什么说省油的混动比插混或增程更强呢?并且插电或增程似乎已经成为了新的市场增长趋势,就连…
有声音认为普锐斯此举是丰田践行多路径技术路线的有力支撑,也有业内人士指出相比纯电焦虑与插混产品存在动力衰减等问题,以HEV驱动形式为主的节能车同样理应得到大力推广。据统计数据显示,每3辆混动车的二氧化碳减排效…
丰田新款电动跨界SUV即将登陆全球最大的电动汽车市场。丰田bZ3C于周五在中国泄露,外观熟悉。这款新款电动跨界SUV是丰田与中国领先的电动汽车制造商比亚迪共同开发的。bZ3X由比亚迪丰田电动汽车技术公司制造,…
在经过长达两年的研究与讨论,终于在1995年正式确定了新车将采用油电混合动力,并决定将其命名为丰田普锐斯。这套系统被称为丰田混合动力系统(THS),除了传统的发动机之外,创新性的加入了两台电机,也就是现在混动…
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