4月23日，2025上海车展开幕，轻舟智航发布了行业首个基于单征程6M的端到端城市NOA解决方案，并通过软硬协同联合优化实现了极致性价比，将为广大用户带来更安全、更舒适、更便捷的高阶辅助驾驶体验。 更便捷：轻…
基于超60万台的大规模量产交付实践和在辅助驾驶安全领域的创新探索，轻舟智航在车展首日重磅发布行业首个基于单征程6M的端到端城市NOA解决方案，在践行“安全智驾”道路上迈出坚实一步，并通过软硬协同联合优化实现了…
具身智能领域新星闪耀，它石智航宣布天使轮融资佳绩 它石智航的创始人兼CEO陈亦伦，是具身智能和自动驾驶领域的杰出领袖。本轮融资所得资金，将主要用于加强公司的产品和技术研发、模型训练以及场景拓展等方面，进一步巩…
作为同时具备具身智能大模型、本体研发及软硬一体量产能力的创新企业，它石智航首创Human-Centric具身数据引擎，突破真实世界数据获取瓶颈，并构建空间感知与推理决策一体化大模型，推动物理世界智能系统的规…
团队方面，它石智航创始人团队被行业誉为“豪华梦之队组合”，是迄今为止具身智能领域“AI全栈能力最强战队”：它石智航CEO陈亦伦博士是中国具身智能、自动驾驶领域技术及产业的领军人，曾任清华大学智能产业研究院智…
作为行业领先的活动服务平台，活动行携手粤新链共同推广本次活动，通过前瞻性技术演示与政策解读，吸引了多家出海企业及机构参与，引发行业广泛关注。 本次技术沙龙深度解析了粤澳合作区政策优势，通过技术场景化展示，重点…
以本次披露业绩快报数据计算，公司近年市盈率（TTM）图如下所示：当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。 文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含…
2月26日，医疗行业“手术机器人第一股”天智航（688277.SH）公布了其2024年度财报预告，公司报告期内实现营收1.79亿元，较上年同期减少14.94%，净利润为亏损1.23亿元，同比收窄21.27%…
乐天 1月4日 张代兵，1977年出生于重庆市开州区，高考时以全县第三名的成绩被中国人民解放军国防科技大学录取。2001年，张代兵带领4名硕士研究生研制成功中国第一台蛇形机器人。 2018年，张代…
11 月 26 日消息，据晚点 Auto 报道，前华为车 BU 自动驾驶系统 CTO、首席科学家陈亦伦已投身具身智能创业，在今年 7月创立“它石智航”。 注：“具身智能”是指将人工智能融入…
成都科技创新投资集团表示，“军事安全是竞争和对抗最为激烈的领域，而泽天智航作为军用算力处理单元及分系统产品的优秀提供商，其自研的RustOS操作平台在提高系统响应速度、性能和安全性的方面具有较高的价值。泽天…
公开资料显示，轻舟智航成立于2019年，是中高阶智能驾驶解决方案提供商，其核心团队成员主要来自谷歌Waymo、特斯拉、英伟达、Facebook等国际科技公司，研发人员占比高达80%，正通过以AI大模型和数据…
来源：未来汽车Daily这不仅是对我们当下技术创新和量产成绩的充分肯定，更映证了我们从L2++迈向L4级自动驾驶的技术路线与商业模式的可行性和引领性，获得了行业的广泛认可。同时，结合平台化的产品体系和标准化的…
据悉，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶 NOA 方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++ 到 L4 级自动驾驶技术的渐进式进化。今年 6 月份，…
本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶 NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从 L2++ 到 L4 级自动驾驶技术的渐进…
本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，推动…
轻舟对端到端技术进行了大量开发工作，并计划在年底展示其端到端能力，在明年年初实现量产。轻舟智航还推出了三套中高阶NOA方案：乘风Air、乘风Pro、乘风Max。 轻舟智航的发展获得了逐鹿聚航基金的支持，该公…
10月28日消息，近日，智能驾驶公司轻舟智航今日宣布完成数亿元C+轮融资。本轮融资由逐鹿聚航基金投资，主要用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶NOA方案的大规模量产交付。 公司CEO于骞表示，端到端…
轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：“感谢逐鹿聚航基金对轻舟智航的坚定支持与信任！这不仅是对我们当下技术创新和量产成绩的充分肯定，更映证了我们从L2++迈向L4级自动驾驶的技术路线与商业模式的可行性和引领性，获得了行业的广泛认可。”
据悉，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化。今年6月份，轻舟智航刚完成中…
本轮融资主要用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶 NOA 方案的大规模量产交付。 该公司 CEO于骞表示，端到端技术是一个必然的技术趋势。 于骞表示，在大规模的量产实践中，其智驾技术和产品体验能够…
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