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  • 极氪 X 车型亮相日本街头,计划今年进入该国市场

    5月16日消息,5月14日,极氪科技集团副总裁赵春林在社交媒体发文称:“谁把车悄悄送去了日本”,博文下面的配图为极氪X亮相日本街头并具备上路行驶资质。他转发的报道称:“极氪与以往任何一家中国厂商不同。首先吸引…

    05/17
  • 新车领克Z10混动版率先于二季度发布,领克极氪新车规划曝光

    车长预计超过4米9,轴距2米9以上,定位介于极氪7X和9X之间的中大型SUV。原因是有土豪在车展现场对比了极氪9X和GLS的后排,转头就把定金拍在极氪展台。现在最刺激的是配置取舍,领克Z10混动版为了运动性砍…

    05/16
  • 新车领克Z10混动版率先于二季度发布,领克极氪新车规划曝光

    车长预计超过4米9,轴距2米9以上,定位介于极氪7X和9X之间的中大型SUV。原因是有土豪在车展现场对比了极氪9X和GLS的后排,转头就把定金拍在极氪展台。现在最刺激的是配置取舍,领克Z10混动版为了运动性砍…

    05/16
  • 极氪与领克品牌并表后首份季度财报出炉,营收 220 亿元

    5 月 15 日消息,极氪智能科技今日发布 2025 年第一季度财报,这也是极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报。 极氪报告显示:2025 年第一季度汽车销售额为 190.96 亿元人民币,同…

    05/16
  • 极氪:已成立特别委员会以评估吉利的私有化提案

    5 月 13 日消息,极氪今日晚间发布公告称,其董事会已成立由公司独立董事组成且与私有化提案无关联的特别委员会,用以评估 2025 年5 月 7 日从控股股东吉利汽车收到的初步非约束性私有化提案。…

    05/16
  • 极氪、华为、比亚迪争相入局,兆瓦级超充成下一个补能赛点

    其中,比亚迪的“兆瓦闪充”技术,可通过全域千伏高压架构(1000V电压+1000A电流)与兆瓦级充电系统的协同实现。凭借兆瓦级技术突破和超快充补能网的成熟布局,近日在“2025CPSE上海充换电展”上,极氪能…

    05/16
  • 极氪回应引入合伙人模式:并非转经销商,年内新开 200 家门店

    5 月 10日消息,昨日有报道称,此前在渠道上采用直营模式的极氪引入了合伙人(代理制)模式,以填补极氪在下沉市场的渠道布局空白,加速今年销量目标的实现。 注意到,极氪方面表示极氪合伙人模式…

    05/16
  • 吉利汽车:建议私有化极氪

    5 月 7 日消息,吉利汽车公告,公司于 2025 年 5 月 7日向极氪提交非约束性报价函,建议私有化极氪,收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票(本集团实益拥有者除外)。 公告称,建…

    05/16
  • 李书福回应吉利汽车拟私有化极氪

    5 月 7 日消息,吉利汽车今日宣布,计划收购极氪已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约 65.7%的股份,如交易完成,极氪将与吉利汽车实现完全合并。 吉利控股集团董事长李书福表示:“面对激烈的市…

    05/16
  • 极氪成立特别委员会评估私有化!吉利系资本动作再引猜想

    5月14日消息,极氪集团近日发布公告,宣布成立特别委员会,以评估吉利汽车提出的私有化提案。据公告,极氪董事会于5月7日收到吉利汽车控股有限公司的初步非约束性私有化提案,目前审议工作刚刚启动。 极氪特别提醒投…

    05/16
  • 花29亿投研发,极氪这是要给新能源行业上一课?

    “一个吉利”战略整合发布会召开,还公布了极氪科技今年一季度财报,确实让人挺意外的! 别的不说,光是Q1极氪科技就营收220亿,,在香港会计准则下,2025年一季度极氪科技就实现盈利5.1亿元,并连续三个季度实…

    05/16
  • 吉利三款新车来了,除了领克Z10混动版,还有极氪8X

    按照极氪科技集团CEO安聪慧的意思,领克和极氪汽车今年共计5款新车推出上市,其中包括了已经上市的全新领克900以及极氪007GT,按照计划,第二季度会正式推出全新领克Z10的混动版,第三季度极氪9X上市,接…

    05/16
  • 消息称极氪智能座舱团队被整合,但汽车仍用 ZEEKR AI OS

    有知情人士解释:"极氪正在同时开发 10 余款车型,这么多车型的系统切换涉及的工作量不小,因此短时间内极氪仍会使用 ZEEKR AIOS 系统。近来,吉利集团在这方面的整合也有了新的进展,有吉利人士透露,几…

    05/16
  • 极氪将私有化真相披露,吉利高管:时间不等人

    对于业界关于“极氪刚完成与领克合并不久,这么快又要与吉利汽车合并”的质疑,桂生悦解释,面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境,吉利汽车只有改变过去品牌“小而散”“散而乱”的形象,进行深度整合,把公司的资源…

    05/16
  • 吉利首次解释合并:极氪退市后,降本、统一“利益”

    整合的第一个高潮,发生在 2024 年 11 月至次年 2 月期间,吉利控股与沃尔沃汽车先后向极氪转让 20%、30%的领克股权,配合极氪对领克 1% 的增资,最终形成极氪控股 51%、吉利汽车子公司持有余…

    05/16
  • 极氪科技的硬实力就是这么顶!期待下半年两款新车继续炸场!

    在造车新势力集体向豪华市场进击的赛道上,盈利是一道极具挑战性的难题,许多品牌努力经营却仍在实现盈利的道路上艰难前行,而极氪科技已成功完成了自身价值的提升。在”一个吉利“战略发布上,极氪科技Q1季度,营收220…

    05/16
  • 3款新车提前上市,极氪吉利合并,剑指比亚迪的定价权?

    极氪与吉利的新一轮合并加速,不止关于人员和车,还关于多挣钱,扛下去。

    05/16
  • 安聪慧:极氪领克合并后综合毛利率达19.1%,已实现单季度盈利

    吉利汽车2025 年一季度业绩发布会暨“ 一个吉利 ” 战略整合计划说明会在杭州召开,极氪科技集团 CEO安聪慧在会上总结,极氪科技与领克品牌深度协同再结硕果。其中,整车销售收入191亿元,同比增长16.1…

    05/16
  • 桂生悦谈吉利汽车私有化极氪:市场不给容错空间,要凝成一个拳头

    会上,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示,吉利和极氪整合的目的是为了进一步落实《台州宣言》,聚焦汽车产业,回归“一个吉利”,推动内部资源的深度整合和高效协同,杜绝重复投入,降低成本,打造企业的长…

    05/16
  • 极氪单季营收220亿,毛利率提升至19.1%,港股会计准则盈利5.1亿

    极氪科技2025年第一季度销量114,011台,较上年同期的94,115台车增长21.1%;其中,极氪品牌交付41,403辆车,较上年同期增长25.2%;领克品牌2025年第一季度交付72,608台车,较上…

    05/16
  • 极氪与领克并表后首份季报:营收220亿元,综合毛利率19.1%

    极氪品牌和领克品牌持续推进平台化技术共享,一季度研发投入29亿元,较同期研发投入上涨,进一步提升技术竞争力。 极氪品牌和领克品牌持续推进平台化技术共享,一季度研发投入29亿元,较同期研发投入上涨,进一步提升…

    05/16
  • 研发投入29亿,极氪正在下一盘新能源技术大棋

    极氪科技一季度总营收220亿元,综合毛利率19.1%。甚至还透露,三季度推出超豪华SUV新旗舰极氪9X,四季度发布大型豪华SUV极氪8X,这势头又快又猛。 要知道,现在特斯拉靠规模效应压缩成本,极氪科技却用…

    05/16
  • 拟私有化回归吉利,极氪能否迎来新生?

    面对这一焦点问题,吉利汽车集团董事长安聪慧曾在去年三季报业绩会上强调,极氪和领克品牌整合后,将进行全面的产品梳理和规划,避免冲突。 尽管两者都是大型旗舰SUV,但设计、技术等定位都做了区分:极氪9X定位于更…

    05/16
  • 极氪:上市不到一年,“纯电黑马” 为何选择私有化退市?

    》,两篇深度中已经强调了关联交易除非能跑出吉利体外且大规模交付,否则是不能单独进行估值的,所以当时海豚君就认为极氪的估值在刚上市时已经相对公允了,后续能否继续提升反而是需要看爆销车型的持续性(尤其是极氪当时只…

    05/16
  • 极氪美股挂牌一年,吉利按下退场键

    港股市场本就偏爱成熟、稳定的财务模型,而吉利的新能源板块却被拆成多个未并表的资产,这导致了一个非常矛盾的局面:吉利在干,极氪在冲,但资本市场看不见也算不清。 对吉利来说,这场私有化不是终局,下一步,极氪的棋…

    05/16
  • 在美股的极氪,发了一份给港股看的财报

    在下午1点左右发布的吉利一季度财报中,极氪的经营数据直接被披露,极氪官方也几乎同时发布了业绩数据。公告发出第二天,极氪股价大涨11.51%,此后又连涨三个交易日,在财报发布的前一个交易日已经上涨到了28.7…

    05/16
  • 早报:华为手机份额重回国内第一 极氪将与吉利合并

    根据市场研究机构Techinsights最新发布的数据显示,华为手机市场份额重回国内第一;吉利汽车控股集团发布公告称,计划收购极氪智能科技有公司已经发行的全部股份;特斯拉方面表示,启用辅助…

    05/16
  • 极氪将私有化真相披露,吉利高管:时间不等人

    对于业界关于“极氪刚完成与领克合并不久,这么快又要与吉利汽车合并”的质疑,桂生悦解释,面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境,吉利汽车只有改变过去品牌“小而散”“散而乱”的形象,进行深度整合,把公司的资源凝…

    05/16
  • 极氪将与吉利合并 浩瀚架构将向旗下所有品牌开放

    极氪品牌定位为全球豪华科技品牌,主打“豪华、极致、科技”,覆盖高端豪华市场;领克品牌则定位为全球新能源高端品牌,主打“潮流、运动、个性”,覆盖中高端市场;而吉利银河品牌和中国星系列则覆盖全球主流市场,为消费者…

    05/16
  • 私有化极氪,吉利汽车为哪般?

    从吉利控股和沃尔沃投资手中收购领克的合共50%权益,再通过认购领克发行新股向其注资,所有交易于2025年2月完成后,极氪持有领克合共51%权益,而在极氪向领克注资后,吉利控股于领克的权益由原来的50%稀释至…

    05/16
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