威马电动车出事故 法院判险企按14.8万车损额理赔！保险公司不干了
当君威以10.69万元的“一口价”杀入A级车市场，当世纪CENTURY四座私享版以69.99万元的价格重塑豪华MPV价值标杆，当GL8陆尚用24.99万元的插混系统搅动30万级市场，这个拥有百年历史的品牌正在…
在报废补贴、置换补贴、厂家补贴等众多优惠政策面前，一些消费者却感到无所适从，甚至遗漏了自己本应享受的优惠。古先生随即联系4S店询问报废残值的情况，却发现当初接待自己的销售人员已经离职，而门店负责人则表示报废残…
“当时旧车的报废都是4S店代办的，我也不知道要有哪些手续，也不知道还有这么一笔钱应该返还给我。”张先生前段时间也把家里的一辆旧车置换了，在购买新车前，销售人员详细罗列了国家补贴、厂家补贴以及赠送项目的全部优惠…
从养车费用和残值综合来看，短期内（1-3年），由于油车的残值相对较高，且购买价格可能相对较低（同等配置下部分车型），其总体成本可能与电动车相差不大。一辆车使用8年，油车的总养车费用（包括燃油、保养、保险等）加…
消费者普遍陷入"早买早贬值"的焦虑，二手车市场对老款车型的估值逻辑彻底失效。某品牌插混车型三年保值率从55.8%暴跌至45.5%，部分车型甚至出现"一年腰斩"的极端案例。更关键的是，动力电池回收政策、二手车流…
随着我国新能源汽车产业的迅猛发展，2024年成为了新能源汽车历史上的一个重要里程碑。这反映出新能源汽车在保险领域的高风险性，也是导致保险费用高昂的重要原因之一。新能源汽车的电池衰减和更换成本也是影响二手车残值…
保险问题，新能源车上险难，保费高；再比如说维修配件昂贵，这和上险难有一定的因果关系；还有二手车保值率太低的问题，折损直接由用户承担。还有一点，有些新能源车主是按照非运营车辆缴纳保险费用，但实际却是兼职跑网约车…
其中，福特纵横于日前针对领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV两款车型推出了“3年至高8折置换保值回购”政策，消费者在购车后的24~36个月内，可申请福特纵横品牌置换新车，回购价格最高可达原购车发票价的80%…
指导价更低的全新福特领睿插电混动SUV，其精领型售价为16.88万元，通过福特纵横“3年至高8折置换保值回购”，叠加考虑到国家以旧换新补贴、福特纵横加码置换补贴等政策，消费者的三年拥车成本低至9760元，折算…
高端油车的保值率受到油耗、维修成本等因素的影响，而且随着车辆使用年限的增加，发动机、变速箱等核心部件的磨损和老化，维修保养成本会逐渐增加，这对其保值率产生了一定的负面影响。总体而言，油车的保值率相对较为稳定，…
近日，中国汽车流通协会发布了《2024年7月中国汽车保值率研究报告》，揭示了7月份各级别、各国别品牌及新能源车型在二手车市场的保值率变化情况。在整体市场中，小型车、紧凑型车、中型车、中大型车等各级别车型的保值…
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