作者｜Erer0
车身线条与悬浮式车顶设计保留，整体仍以豪华商务风格为主。参考国内版本，1.5T发动机最大功率156马力，前轴电机272马力，提供20.39kWh和36.6kWh两种电池选项，纯电续航分别为100公里（CLTC…
它不仅有7座大空间、双侧电动侧滑门，还自带车载冰箱和后排大彩电，价格却比丰田赛那便宜了整整5万，甚至比别克GL8插混版少了11万。但仔细看配置单就会发现，夏不仅没在核心配置上缩水，反而把能装的都装上了。夏的1…
GL8陆尚，起售价24.99万号称“插混MPV卷王”。对比丰田赛那（终端优惠后达28万多），它是绿牌，并且油耗低，在一线城市通勤的时候更具有优势；业内人士分析道：“别克这其实是拿燃油车的利润来补贴新能源，玩的…
哪有那么简简单单称王称霸。
本文针对比亚迪夏纯电MPV冬季启动误区进行解析，重点强调纯电车型与传统燃油车在冬季启动上的差异，介绍正确的启动姿势及注意事项，以帮助车主更好地使用和维护车辆。冬季启动误区包括长时间热车、立即高速行驶和不需要特殊保养等。
这款新车将针对30万元级别的新能源MPV市场，采用独特的“一口价”销售策略。从车辆的侧面观察，GL8陆尚的设计与GL8ES陆尊高度相似，均配备了隐藏式侧滑轨和隐私玻璃，为乘客提供了更加私密的乘坐环境。车身尺寸…
上扬式的腰线设计，与棱角分明的车身造型相得益彰，增加了层次感。前排配备了一体式运动座椅，支持18向电动调节及加热、通风、按摩功能；后排则提供了行政级座椅，配备腿托调节与小桌板，以及独立温区控制，让乘客享受头等…
这次新车将采用“一口价”的定价模式，目标是30万元级的新能源MPV市场。此外，GL8陆尚提供17英寸和18英寸轮辋可供选择，并采用了七座布局设计，为用户提供更多灵活性。总之，如果你正在寻找一款性价比高且具有良…
写在最后，比亚迪夏可谓有些“生不逢时”，产品力不差的它放在5年前大概率会是一款“爆款”车型，而如今MPV市场价格战愈演愈烈，夏只能用降价来改变当前的窘境，从目前来看，降价之后销量回暖是大概率事件，但是能否与丰…
作为比亚迪近年来在MPV领域的独苗，比亚迪夏自年初上市以来，便承载着品牌与市场的双重厚望。入门车型配置过于简陋，全车没有座椅加热通风、第二排座椅手动调节、没有后排侧气帘等，真正可用的版本要到25.98万元的次…
内饰配置上，比亚迪夏全系标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，高配车型搭载了智能座舱高阶版-DiLink150，其余车型则配备DiLink100系统，支持全场景智能语音、四音区交互和5G网络连…
内饰方面，比亚迪夏全系采用12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏的组合，其中高配车型匹配智能座舱高阶版-DiLink150，其余车型采用智能座舱高阶版-DiLink100，支持全场景智能语音、四音区…
这里面有一个大前提是，购车者必须要有老车做置换才能够享受到这一优惠，所以，说比亚迪夏此次推出的4月限时优惠，主要还是面向那些增换购用户其实也并不无道理。再加上前面我们所提到的4.2万元置换补贴，等于说新车最低…
MPV市场格局被彻底重塑，天平向中国品牌倾斜。
据传，这款新车的起售价可能仅为28万元，这一消息无疑在豪华MPV市场投下了一枚震撼弹。28万元的价格极具吸引力，但具体的配置和价格还需等到1月8日正式发布后才能确定。让我们共同期待1月8日比亚迪夏的惊艳亮相，…
这款备受瞩目的豪华MPV，不仅颜值出众、配置丰富，更传出了可能仅售28万起的消息，简直要在豪华MPV市场掀起一场腥风血雨！最后，我想请问各位车友：你们觉得比亚迪夏能否凭借28万的价格成为豪华MPV市场的新标杆…
别克GL8LS预计于3月28日正式亮相，新车外观造型与别克世纪七座臻享版类似，车长缩短但轴距保持不变，将提供燃油版和混动版车型，预计售价在20万元左右。
这款中大型MPV不仅搭载了比亚迪第五代DM技术，还配备了高阶智能驾驶辅助系统和豪华的内饰配置，仿佛在对传统MPV巨头们说：“新能源时代来了，是时候重新定义豪华与智能了。”尽管比亚迪夏在技术和配置上表现出色，但…
2025年1月我国MPV市场批发销量同比增长41.6%，比亚迪夏凭借新能源优势成为爆款，腾势D9 DM-i销量为9525辆，丰田赛那SIENNA销量达8992辆，五菱征程销量为6659辆。
在汽车行业，别克GL8长期以来在中高端MPV市场中稳坐销冠宝座，尽管面对来自本田奥德赛、大众威然及现代库斯途等车型的激烈竞争，其市场地位依然稳固。内饰方面，比亚迪夏同样表现出色。与腾势D9的市场表现相比仍有差…
在汽车行业，别克GL8长期稳坐中高端MPV市场的销冠宝座，面对来自本田奥德赛、大众威然及现代库斯途等车型的竞争，其市场地位依然稳固。市场表现方面，根据乘联会公布的销量数据，比亚迪夏上市首月即1月份销量达到了2…
仅凭上市当月销量，就判定成功还是失败都有点为时过早，但是，综合实力可圈可点的比亚迪夏，还真具备车市“黑马”的潜质和实力。
MPV市场的新格局正在重建
话说，我提车也有段日子了，这回的主角是比亚迪夏，它成了我上下班的忠实伙伴，陪我开启了新的人生旅程。一开始，我被比亚迪夏的外观吸引了。当然，外观只是吸引我的第一步，内饰也很重要。外观内饰都符合我的审美，续航和智…
在腾势D9、岚图梦想家出现之前，别克GL8可谓是MPV市场当之无愧的王者，但在新能源的轮番冲击下跌落了冠军宝座，好在GL8及时推出了插混版本，不过目前主要在售的版本为陆尊插混版，相当于车系中的艾维亚车型，今年…
五菱征程以5424辆的销量排在第五位，虽然环比上月有较大幅度的下降，但其凭借高性价比和实用的产品定位，依然保持了超过五千辆的销量规模。丰田格瑞维亚则以5195辆的销量排在第六位，与丰田塞那共同组成了丰田在保姆…
在动力方面，新车应用了比亚迪第五代DM技术，提供云辇-C智能阻尼车身控制系统，动力和驾控体验均值得期待。2025年一季度，捷达推出了新车VA7，作为一汽-大众速腾的“兄弟”车型，新车在细节上进行了部分改良，更…
自主品牌中的“励志派”，比亚迪在第一季度推出了王朝家族最新的旗舰级产品——比亚迪夏，新车定位于30万元级中大型MPV，据说会是30万级MPV新典范。新车的内部设计依旧没什么改变，好在部分车型升级了12.9英寸…
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