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  • 填补行业空白,中国航天科技集团一院完成中国首次大型无支撑燃油箱晃振适航验证试验

    大型油箱的晃振试验,在中国来说尚属首次。

    06/22
  • 小事记 | 洪灝辞任华福国际CEO;比亚迪回应“常压油箱”和“车圈恒大”;吉利不新建工厂

    6月7日,据微信公众号“洪灏的宏观策略”发布,知名经济学家洪灝宣布,经过深思熟虑,决定将精力专注于独立研究及和对冲基金的管理工作,并将出任莲华资产管理公司管理合伙人和CIO。 6月8日,比亚迪集团品牌及公关…

    06/09
  • 比亚迪:回应常压油箱及“车圈恒大”话题

    【车圈口水战升级,比亚迪回应“常压油箱”与“车圈恒大”争议】近日,车圈口水战激烈。6月7日重庆汽车论坛上,吉利控股集团高级副总裁杨学良谈及“常压油箱”事件,称两年前拆解测试结论与长城举报内容一致。他还表示要有…

    06/08
  • 当新能源车企扎堆 “加油箱”,设计同质化为何成破局死结?

    当小米YU7以“无伪装谍照”引发设计争议,当理想L6/L7继续以相似外观横扫市场,中国新能源汽车在“可油可电”的技术狂欢中,似乎陷入了“设计失语”的怪圈——消费者一边享受着混动车型的便利,一边却发现好看的新车…

    06/03
  • 混动车大油箱是智商税?看看合资混动车的油箱就懂了

    有了这个65L的大油箱,秦L在满油满电的情况下,理论续航能超过2000公里。说,你要去一个比较偏远的地方,沿途加油站可能不多,这时候大油箱就能让你更安心,不用担心半路没油。但对于那些经常需要长途驾驶,或者生活…

    05/31
  • 混动车大油箱是智商税?看看合资混动车的油箱就懂了

    有了这个65L的大油箱,秦L在满油满电的情况下,理论续航能超过2000公里。说,你要去一个比较偏远的地方,沿途加油站可能不多,这时候大油箱就能让你更安心,不用担心半路没油。但对于那些经常需要长途驾驶,或者生活…

    05/31
  • 工信部第395批新车:新能源越来越离不开“油箱”

    这两年,车企总是对这一提问,拿出了很多方案,但到了今天,似乎终端市场所能传达出的信号,总结下就是,用户不求个性化、不求品牌高溢价、更不求一切只在于情绪价值的产品点,一款实实在在讲究家用属性的产品才是中国消费者…

    05/27
  • 工信部第395批新车:新能源越来越离不开“油箱”

    这两年,车企总是对这一提问,拿出了很多方案,但到了今天,似乎终端市场所能传达出的信号,总结下就是,用户不求个性化、不求品牌高溢价、更不求一切只在于情绪价值的产品点,一款实实在在讲究家用属性的产品才是中国消费者…

    05/27
  • 工信部第395批新车:新能源越来越离不开“油箱”

    这两年,车企总是对这一提问,拿出了很多方案,但到了今天,似乎终端市场所能传达出的信号,总结下就是,用户不求个性化、不求品牌高溢价、更不求一切只在于情绪价值的产品点,一款实实在在讲究家用属性的产品才是中国消费者…

    05/27
  • 工信部第395批新车:新能源越来越离不开“油箱”

    这两年,车企总是对这一提问,拿出了很多方案,但到了今天,似乎终端市场所能传达出的信号,总结下就是,用户不求个性化、不求品牌高溢价、更不求一切只在于情绪价值的产品点,一款实实在在讲究家用属性的产品才是中国消费者…

    05/26
  • 工信部第395批新车:新能源越来越离不开“油箱”

    这两年,车企总是对这一提问,拿出了很多方案,但到了今天,似乎终端市场所能传达出的信号,总结下就是,用户不求个性化、不求品牌高溢价、更不求一切只在于情绪价值的产品点,一款实实在在讲究家用属性的产品才是中国消费者…

    05/26
  • 开惯了新能源车,再换回燃油车,差距太真实了,有人油箱都烧空了

    新能源汽车加速快、花费低、智能化程度高,但换回燃油车后要适应停车、下车断电、忘记关机、驾驶习惯等新变化。

    05/16
  • 领克09 EM-P馈电油耗翻倍?车主怒装副油箱背后的真相与思考

    本文将从领克09EM-P的技术原理、馈电油耗争议的根源、副油箱改装的影响,以及消费者如何理性看待插混车型油耗等角度展开分析,为潜在购车者提供参考。领克09EM-P作为领克品牌旗下的中大型插电混动SUV,搭载了…

    05/13
  • 路虎油箱换滤芯惊现水分,燃油不纯竟成“水油混合”?

    面对这一意外,车主满心疑惑。为了处理油箱内的水分,维修师傅采用了抽机油的设备,因为水分通常沉积在汽油底部。滤芯被巧妙地安装在油箱内部,更换后的滤芯焕然一新。维修师傅建议车主们应谨慎选择加油站,尽量选择信誉良好…

    04/15
  • 买新能源车,是选有“油箱”的好,还是没有的强?答案来了!

    可问题也随之而来:买新能源车,究竟是选有“油箱”的好,还是干脆选没有的更强?可插混车和增程车完全不慌,电不够了直接烧油接着跑,不用盯着导航上最近的充电站心里发慌。就这个表现,是纯电车无论如何都比不上的。因为不…

    04/04
  • 符合国标但很危险!中国车企廉价新能源的油箱或变“移动炸弹”

    某网红轿跑为了可以追求溜背造型,导致油箱的位置挤到了后悬架的后方,在追尾碰撞测试中,燃油泄漏量超过标准3倍有余。不仅是C-NCAP测试,现行的国标GB 18352.6对油箱的防护要求仍然停留在“静止状态下,…

    03/12
  • 告别油箱!固态电池“弯道超车”,1500km续航不是梦!

    传统液态电池能量密度有限,而固态电池通过技术革新,让能量密度大幅提升。上汽集团计划在2026年四季度实现固态电池的量产,比亚迪计划在2027年小批量生产固态电池,并在2030年实现大规模应用。它让我们看到了告…

    02/15
  • 长城比亚迪争锋,插电混动高压油箱成制胜关键?

    从技术层面来看,插电混动汽车拥有纯电行驶和燃油驱动两种模式。长城汽车也不甘示弱,加大了对高压油箱技术的研发投入,试图在这一领域与比亚迪一争高下。长城与比亚迪在插电混动汽车高压油箱技术上的竞争,不仅推动了两大车…

    02/07
  • 浅谈长城与比亚迪的博弈,插电混动汽车为什么要用高压油箱?

    从技术原理来看,插电混动汽车由于具备纯电行驶和燃油驱动两种模式,在车辆运行过程中,油箱内的燃油会产生蒸发排放。长城与比亚迪在插电混动汽车高压油箱技术上的博弈,不仅推动了两大车企自身的技术进步和产品升级,也为整…

    02/06
  • 油箱才是版本答案?当车企选择从增混开“卷” | 动察

    智界R7增程版与纯电版在市场上形成互补,同时,入门版的车型将不配备激光雷达,而中高配车型将装备激光雷达,与纯电版车型一致。阿维塔06的纯电版和增程版一次性发布,也意味着未来新车的双版本都会有,增程版会搭载由1…

    01/10
  • 不带油箱的电车,不是好电车?

    终端销量反映出的是消费者最朴素、最真实的需求。

    12/17
  • 带内燃机和油箱的阿维塔12,优雅来电无惧续航焦虑

    整车的设计甚至不像是这个时代的产物,完美将前瞻科技和古典优雅融合在一起,华为的科技加持以及宁德时代的电池基础都是这台车的强大的底蕴,而在此之前,很多暂时还不愿意接触纯电的朋友们看到这台车都会感叹一句:要是带个…

    11/03
  • 油箱就是销量密码 赛力斯康波:九成问界M9车主选择增程版

    11月2日消息,曾被口诛笔伐的增程混动早已成为了香饽饽,已经搭载在几十万甚至上百万的豪华车之上。近日,在全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上,赛力斯副总裁康波透露,数据显示,90%的问界M9用户选择的都…

    11/02
  • 有了它,增混用户可能不再需要油箱了

    在新能源汽车渗透率提高的时代,宁德时代选择将“自在,遥指远方”作为骁遥超级增混电池发布会的主题,暗示着企业希望为增混用户提供更好的纯电体验。通过10月24日发布骁遥超级增混电池,企业将为增混用户提供更轻松的使用方式,实现“充电一次,通...

    10/31
  • “大电池,小油箱”才是增混主流?宁德时代发布骁遥电池

    纯电续航400公里以上,且兼具4C超充的增混电池

    10/28
  • 斯巴鲁新车亮相:2.5L水平对置混动+63升油箱,续航无忧!

    【ITBEAR】斯巴鲁汽车公司近日揭晓了其最新的混合动力系统细节,并宣布首款搭载该系统的车型——Crosstrek,将于12月面世。这款新车型标志着斯巴鲁在混动技术上的新突破。新混动系统的核心是专为电气化打造…

    10/23
  • 斯巴鲁新招:2.5L水平对置混动配63升油箱亮相!

    【ITBEAR】斯巴鲁近期揭晓了其最新混动系统的技术细节,并宣布首款搭载该系统的车型——Crosstrek,将于12月震撼登场。这一创新混动系统围绕一台专为电气化打造的自然吸气式2.5升水平对置发动机构建,最…

    10/23
  • 2.5L水平对置发动机+63升油箱!斯巴鲁全新混动系统公布

    快科技10月23日消息,近日,斯巴鲁公布了其下一代混动系统的详细信息,并宣布搭载该系统的首款车型Crosstrek将于12月正式推出。据了解,新混合动力系统的核心是一台专为电气化设计的自然吸气式水平对置2.5…

    10/23
  • 2.5L水平对置发动机+63升油箱!斯巴鲁全新混动系统公布

    快科技10月23日消息,近日,斯巴鲁公布了其下一代混动系统的详细信息,并宣布搭载该系统的首款车型Crosstrek将于12月正式推出。据了解,新混合动力系统的核心是一台专为电气化设计的自然吸气式水平对置2.5…

    10/23
  • 长城汽车再评“常压油箱” 呼吁行业需遵守规则

    PHEV车辆在行驶过程中发动机运行时间短,炭罐冲洗机会少,导致炭罐内的油气无法及时冲洗充分,从而增加油气从炭罐大气口溢出的风险,蒸发及加油排放恶化。魏建军表示,中国汽车行业的健康发展需要遵守规则,否则将面临淘…

    10/23
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