日前，法拉利旗下备受瞩目的赛道利器——296 Speciale在国内迎来了实车首秀。此前，法拉利已公布了296 Speciale及其敞篷版本Speciale A的国内售价，分别为398.88万元和439.88万元。作为法拉利296车系的赛道强化版本，这款新车搭载了强大的3.0T V6双涡轮增压发动机与插电式混合动力系统，系统综合功率高达惊人的881马力，其0-100km/h加速时间...
7月8日，法拉利296Speciale实车在国内亮相。新车是法拉利296的赛道版本，搭载由3.0TV6发动机组成的插电混动系统，国内公布的售价为398.88万元。外观方面，新车在法拉利296基础上加入了空气动…
7月8日，法拉利296 Speciale实车在国内亮相。新车是法拉利296的赛道版本，搭载由3.0T V6发动机组成的插电混动系统，国内公布的售价为398.88万元。
法拉利296Speciale，这款备受瞩目的赛道版车型，终于在国内迎来了它的实车亮相。作为法拉利296系列的赛道衍生版本，296Speciale在动力性能上进行了全面升级。同时，新车的车身尺寸也进行了调整，相…
作为法拉利296系列的高性能版本，它搭载了先进的3.0TV6发动机与插电混动系统，综合输出功率高达881马力，从静止加速至100km/h仅需惊人的2.8秒。鲨鱼鳍造型的通风口，与法拉利296GT3的设计理念一…
2025年7月8日，法拉利296Speciale迎来国内实车亮相，新车此前已公布的国内售价为398.88万起。作为法拉利296的赛道版车型，其将搭载3.0T V6发动机并配合插电混动系统，综合功率为881马力，0-100km/h加速时间为2.8秒。
【跃马家族新贵登场】法拉利在盛夏时节发布重磅新车——全新Amalfi。这款被官方誉为“前置V8双门跑车新诠释”的车型，将取代现款Roma，成为品牌最新的入门级选择。然而，其631马力的强大动力和诸多创新科技，无疑将令现款Roma车主心生羡慕。
近日，法拉利正式发布了全新车型——法拉利Amalf。这款采用中前置V8引擎的2+硬顶跑车，作为法拉利Roma的继任者，正式加入法拉利家族。
法拉利于本周发布了一款名为Amalfi的最新车型，新车将取代2024年停产的Roma，预计在年底前正式上市。法拉利近年来的定名方式都源于地名，而Amalfi也不例外，这是隶属于意大利南部的一个海岸，拥有典型的亚平宁半岛风格。
日前，法拉利旗下全新跑车——法拉利Amalfi正式发布。新车可以看做是法拉利Roma的继任车型，外观采用流线的硬顶造型，后续会有敞篷版推出。
Ferrari 在 2019 年 11 月、推出以「Roma」为名的前中置引擎/2+硬顶跑车近 6 年后，今天 (7/2) 特别在已经列名联合国世界文化遗产的意大利滨海城镇：Amalfi (阿玛菲)，正式发表 Roma 的后继车款：「Amalfi」；且这款有机会年底前抵台的全新双门 GT 跑车，不仅延续了 Roma 兼具优雅与运动性格的外观设计，以及双座舱的内装布局，所搭载的 3.9 ...
法拉利近日正式揭晓了其备受期待的Roma继任车型——Amalfi的官方图片，这款双门硬顶跑车以其独特的设计语言和强大的动力性能吸引了广泛关注。这些功能均可通过仪表盘菜单进行自定义设置，为驾驶者提供了更加安全、…
Amalfi不仅继承了Roma的流畅线条与简约美学，更在动力系统上坚守中前置V8发动机的传统。从官方发布的图片来看，Amalfi的外观设计深受Speedform项目车型的启发，车身线条流畅且浑然一体，展现出蓄…
日前，法拉利发布了Amalfi的官图，新车是此前Roma的继任车型，整体造型风格非常类似，同时动力系统继续采用中前置V8发动机，定位一台双门硬顶跑车…
在悄然结束生产一年后，这款经典车型被全新Amalfi替代。在高性能与豪华舒适性之间找到了新的平衡点。法拉利Amalfi还首次搭载线控制动，踏板行程缩短20%，制动力分配更线性，可在各种路况与驾驶模式下保持最佳…
6月25日，领克10 EM-P新增官方配色“鎏光金”正式发布。这款配色采用全球领先颜料技术Xirallic晶耀双珠光体系打造，呈现出细腻而深邃的金属质感，实车表现被普遍认为可与法拉利嘉年华十周年个性化定制配色Verde Volterra相媲美。与市面常见金属漆不同，鎏光金的闪耀效果来源于精密的光学结构设计，而非依赖粗颗粒反射带来的“刺眼”金属亮度...
尾翼的支撑结构及侧面端板均经过重新设计，并引入了首次应用于法拉利296LMGT3赛车上的快速调节系统，仅需一颗螺丝即可调整尾翼角度，为车手在赛道上根据不同情况快速调整赛车状态提供了便利。动力方面，法拉利296…
日前，有消息称，法拉利的第二款电动车将会推迟发布，从原计划的2026年推迟到2028年。据知情人士称，推迟的主要原因是对于电动车需求的判断，与车辆本身无关。据悉，法拉利的首款电动车将是一款限量生产的特别版车型，第二款电动法拉利将是产量更高的量产车型
法拉利内部原本计划在2026年底左右推出第二款EV车型，但现在已延长约两年时间。
本周新车亮点： 1. 法拉利2025勒芒三连冠 2. 小米SU7 Ultra量产版刷新纽北最速电动车纪录 3.本田思域TYPE-R限量40台，即将登录《GT赛车7》 4. 阿斯顿·马丁Valkyrie LM限量10台，明年2季度开始交付。
领克汽车在6月11日也发布了其全新的插电混动轿车——领克10EM-P，计划于今年第三季度正式上市。吉利汽车在6月13日正式发布了雷神AI电混2.0技术平台，并宣布银河A7及银河M9将作为该平台两款动力源的首发…
中国车手叶一飞首获勒芒24小时耐力赛冠军 雷军发文祝贺
6月14日消息，汽车媒体carscoops今日发布博文，报道称在勒芒24小时耐力赛期间，法拉利（Ferrari）揭晓了全新Piloti Ferrari 296 Speciale。这款车由法拉利的Tailor Made定制项目打造，灵感来源于2023年和2024年勒芒赛中夺得Hypercar组冠军的499P赛车。法拉利表示，这款车专为“亲历赛道”的车主设计，旨在传递纯粹的赛车激情。
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