在这一背景下，却出现了不少关于“燃油车回暖，电动车滞销”的言论，这些观点往往伴随着对电动车安全、充电设施等方面的质疑，以及对燃油车皮实耐用的称赞。随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者接受度的提高，这些品牌有望…
从2024年开始，也就是比亚迪打出“油电同价”口号的时候，国内新能源汽车的整体表现，就和之前完全不一样了。从行业的角度来说，新能源汽车的技术内卷，物理推动了国产汽车进一步在技术上压制合资品牌厂商，但是对于老百…
就算电车发展得这么快，仍然有很多人，最后还是默默走进4S店，选了一台老老实实的油车。甚至有人连试驾都不试，张口就说：“我就想买个加油的，图个省事。”电车买的时候就贵一截，维修保养也不便宜；所以很多人说得很现实…
5 月 20 日消息，市场调查机构 CounterPoint Research 昨日（5 月 19 日）发布博文，报告称主要得益于电动车（EV）销售激增、强有力的政策支持以及激烈的价格竞争，2024…
据了解，这也是三年来最高水平。使用年限在2-4年占比43.6%，较去年同期增长较大，目前处于中位水平；使用年限在4-6年的交易量占13.3%，较去年处于相对较低水平；6年以上的占比达到13.7%，较去年相对稳…
回顾过去，自去年9月起，新能源车市场渗透率的增长势头明显放缓。尽管如今新能源车新车频发，且在网络上备受推崇，但从数据上看，新能源汽车与燃油车的拉锯战仍在持续，双方仍在50%的平台期上徘徊不前。这些车企的举动不…
LM284-851kWh电池，能量比达170Wh/kg，可为车辆提供700公里续航，采用该款产品的电动重卡相较于燃油重卡五年油电差达到50万元。此外，亿纬锂能开源电池还为工程机械领域的装载机打造了LF628…
从具体的厂商来看，全球这22.32亿块屏幕出货量中，中国厂商拿走了80%左右，京东方第一名，再是三星、HKC、CSOT华星、深天马。 而这8.5亿块OLED屏中，中国厂商出货量为4.1亿片，同比增长39.7…
这种考核导向催生出系统性操作变形：基层员工为完成指标，开发出“沉默用户唤醒术”——通过后台数据筛选3个月未变更套餐的用户，以“免费体验”“专属优惠”等话术诱导升级。 某地市运营商与代理商签订的《2025年5…
但最终，华为品牌与智界实力的加持让赛力斯通过“技术+生态”双轮驱动实现弯道超车：2024年新能源汽车销量42.69万辆，同比激增182.84%；问界M9以超15万辆交付量，连续11个月领跑50万级豪华车市场…
5月8日消息，有了AI大模型的加持，智能音箱在智能化方面也迎来了史诗级加强。根据洛图科技（RUNTO）数据显示，2025年第一季度，中国智能音箱市场销量为369.9万台，同比下降5.6%。 目前上市的…
根据研究院统计，2024年，中国市场乘用车前装标配辅助驾驶域控软硬一体方案第三方供应商中，市场份额排名前三的分别是华为、知行科技、安波福，三者共占据约9成的市场份额。排名第三位的是安波福，其软硬一…
中国新能源汽车市场在近年来取得了显著进展，尤其在去年七月，新能源汽车的渗透率首次突破了50%大关，具体数字达到了50.84%。尽管燃油车在技术和环保方面可能不如新能源汽车，但其品牌影响力和传统优势仍然不可忽视…
根据乘联分会统计的数据，4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；今年前4个月累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。 乘联分会发布的数据显示，今年4月仅有14款车型降价…
在这一领域，新能源VAN车的渗透率更是超过了40%，与乘用车市场的步伐趋于一致；新能源轻卡的市场渗透率也接近20%，电动化进程显著加快；而新能源重卡的应用场景正不断拓展，电动化转型蓄势待发，预计将迎来爆发式增…
具体来看，新能源VAN车市场表现尤为突出，渗透率已超过40%，与乘用车市场并驾齐驱；新能源轻卡市场同样表现不俗，渗透率接近20%，电动化步伐显著加快；而新能源重卡则在应用场景上不断拓展，电动化转型正蓄势待发，…
在商用车整体销量下滑时，新能源商用车却逆势上扬，目前中国新能源商用车渗透率达20%，进入高速增长期。其中，新能源VAN车渗透率超40%，与乘用车市场同频；新能源轻卡渗透率近20%，电动化加快；新能源重卡应用场…
华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解电动汽车家庭充电解决方案行业发展态势及未来趋势，特重磅推出《2024-2030年中国电动汽车家庭充电解决方案行业市场发展监测及投资战略咨询报告》，本报告由华…
在合资阵营中，北大众是唯一一家销量超过10万辆的车企。
乘联分会数据显示，该月，自主品牌零售销量达到了122万辆，同比增长31%，环比增长33%，如此强劲的增长势头，彰显了自主品牌的强大活力和巨大潜力。乘联分会指出，自主品牌在新能源市场和出口市场获得了明显增量，头…
近期，乘用车市场的动态揭示了新能源车领域的一波新趋势。经过连续五个月的下滑后，新能源车渗透率在最近两个月内实现了反弹。乘联会的数据显示，2025年1-3月，自主燃油乘用车出口量为63万辆，较去年同期减少了9%…
其中，上汽集团以38.57万辆的3月销量重回单月销量榜首，同比增长1.14%，一季度累计销量更是达到了94.49万辆，同比增长13.27%。比亚迪在海外市场的表现同样值得称道，一季度新能源乘用车销量达到了20…
近期，乘用车市场数据揭晓，呈现出一派欣欣向荣的景象。据乘联会最新统计，3月份乘用车零售量显著上扬，达到了194.0万辆，与去年同期相比增长了14.4%，环比更是激增40.2%。今年前三个月，新能源乘用车的累计…
观察乘用车市场，新能源车渗透率在连续5个月下跌后，迎来2个月回升。根据乘联分会最新数据，在国内乘用车市场，3月新能源车渗透率达到51.1%，与去年7月持平，距去年8月最高点还差2.6个百分点。对于新能源…
乘联分会秘书长崔东树分析认为，随着节前的燃油车消费潮转为节后的新能源消费潮，新能源渗透率持续提升，新能源车成为春季乘用车市场恢复的主要驱动力。新能源方面，一季度上汽新能源车累计销售27.3万辆，同比增长近30…
在政策的助推下，从去年开始，我国新能源环卫车市场就持续呈现销量攀升态势，包括中联重科、宇通重工等多个商用车企在此布局。数据显示，在1月销量实现快速增长后，2月新能源重卡销量为8216辆，同比增长298.83%…
近年来，我国新能源重卡销量、渗透率和集中度不断上升，且在2024年其月销量同比实现同比“12连涨”。目前，纯电动重卡是我国新能源重卡市场中的主流产品，2024年销量占比超过90%。其中，充电式重卡最受欢迎，2024年销量在纯电动重卡市场中占比62.78%。此外，
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