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  • 关于“长和拟售巴拿马港口”一事的5个认识:变卖码头无异于向对手递刀

    3月28日晚,针对“长和拟售巴拿马港口”一事,市场监管总局回应:将依法进行审查。 3. 有关企业在美国胁迫下出卖港口运营权,其实是短视的行为,助长了霸权主义的气焰,只会为世界带来更多的矛盾和冲突。但例如华为…

    03/29
  • 玉渊谭天:关于长和拟售巴拿马港口的5个认识

    3月28日晚,针对“长和拟售巴拿马港口”一事,市场监管总局回应:将依法进行审查。谭主集纳了3月13日以来国务院港澳办官网转载的相关报道,归纳出了这些文章背后的5个认识:2. 港口运营不是普通资产,是关键基础…

    03/29
  • 市值蒸发超781亿,港口交易暂缓?李嘉诚给儿子上了“最后一课”

    ……我们毕竟有钱,还能扛得起打击,中国很多老百姓是贫穷的,让贫穷的老百姓让一些利益给美国,来救一个有钱的华为,我良心上过不去……多受一点苦难,但是对中国人民、对国家有好处,我心里就舒服一点……所以商人和企业…

    03/29
  • 最新!李嘉诚卖港口交易暂缓

    另据国务院港澳事务办公室网站消息,3月28日,大公文汇全媒体记者就“长和拟售巴拿马港口”一事,向国家市场监督管理总局提问,获得了回应。 记者问:据悉,4月2日长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议,请问该交…

    03/29
  • 最新消息:李嘉诚卖港口交易暂缓

    另据国务院港澳事务办公室网站消息,3月28日,大公文汇全媒体记者就“长和拟售巴拿马港口”一事,向国家市场监督管理总局提问,获得了回应。 记者问:据悉,4月2日长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议,请问该交…

    03/28
  • 李嘉诚卖港口交易暂缓!“将依法进行审查”

    另据国务院港澳事务办公室网站消息,3月28日,大公文汇全媒体记者就“长和拟售巴拿马港口”一事,向国家市场监督管理总局提问,获得了回应。记者问:据悉, 4月2日长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议,请问该…

    03/28
  • 最新!李嘉诚卖港口交易暂缓

    记者问:据悉,4月2日长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议,请问该交易是否要经过中国的反垄断审查批准? 国家市场监督管理总局官网显示,反垄断执法二司负责依法对经营者集中行为进行反垄断审查。指导企业在国外…

    03/28
  • 李嘉诚港口事件出现转机?中企释出购买意向,美财团算盘落空了?

    虽然李泽楷在“出售港口资产”事件中的主角——长江和记实业公司中,并没有任何职位,但作为李嘉诚最亲近的亲属之一,有港媒分析认为李泽楷现身北京,无疑一定程度上代表了李嘉诚方面释放“缓和”的信号。 但从他后来主动…

    03/27
  • 《大公报》再批李嘉诚卖港口:伟大的企业家都是铮铮爱国者

    国人想起的是,新中国刚成立,百废待兴,以美国为首的西方阵营又迫使我们投入一场更加残酷的战争,并对新中国实施全面围堵封锁。包玉刚与内地造船企业签署协议,定制多艘船只,推动中国船舶业走向世界。历史和现实都提示处…

    03/27
  • 港口价值,要重新估算

    这两年,招商港口的毛利率水平在42%左右,显著高于青岛港(30%-35%)和宁波港(25%-30%),颠覆了港口业“毛利率难破30%”的传统认知,就是得益于资产整合后的规模效应及更强的成本控制能力。 这些年…

    03/24
  • 一年超7万标箱“河南特产”从山东港口走向全球 | 牵手吧豫鲁

    去年3月份,山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利在山东港口供应链综合服务(河南)推介会上表示,近年来,山东港口依托在河南的9个内陆港、十余条集装箱海铁联运班列,全面提升港口服务能级、全链延伸供应链综合服务能…

    03/23
  • 是否阻止长和港口交易?李家超说了3点看法,梁振英5字批李嘉诚

    尽管该文章没有指名道姓批评长江和记,但暗指长和集团的这笔交易是在出卖国家利益。 3月18日,香港特别行政区长官李家超在行政会议前接受了记者采访,当被问到香港长和向美国财团出售港口资产被批“无腰骨跪低”,港府是…

    03/23
  • 李嘉诚卖港口背后的多重真相!

    在这些声音看来,李嘉诚简直是"递刀子助美",在中美博弈的关键时刻,把战略资产拱手让给对手。"如果目前没有贸易战,或许这个交易就不会有那么大争议,但是在微妙关节,做出这个选择,无疑就是“递刀子”行为。 无…

    03/22
  • 重磅!李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入,吞吐量达8750万个标准货柜,公司净利润207亿港元

    3月20日下午,处于舆论风口的长和发布2024年业绩报告。 值得注意的是,本月初,长和拟向美国贝莱德牵头的财团转让其持有和运营的, 分布于23个国家的43个港口,其中包括巴拿马运河两端的港口,总价值228亿美…

    03/22
  • 李嘉诚卖掉的,不止是巴拿马港口

    直到1914年,耗资1亿美元的巴拿马运河通航,前有苏伊士运河、后有巴拿马运河,两个成功的例子已经证明,技术上的问题已经攻克了。 如果是这种情况,此时的泰国,无疑将扮演曾经埃及和巴拿马的角色,开建运河也不再是…

    03/21
  • 李嘉诚旗下多家公司股价大跌,长和去年全球53个港口贡献近453亿港元收入

    2024年度,长和收益总额为4766.82亿港元,同比增长3%;按照IFRS 16后基准,呈报盈利为170.88亿港元,同比减少27%;每股盈利4.46港元,拟派末期股息每股1.514港元。其中备受关注的港口…

    03/21
  • 李嘉诚旗下多家公司股价大跌,长和去年全球53个港口贡献近453亿港元收入

    2024年度,长和收益总额为4766.82亿港元,同比增长3%;按照IFRS 16后基准,呈报盈利为170.88亿港元,同比减少27%;每股盈利4.46港元,拟派末期股息每股1.514港元。其中备受关注的港口…

    03/21
  • 李嘉诚旗下长和公布港口收入:港口及相关服务收入约452.82亿港元

    从长和旗下主要业务板块来看,港口及相关服务2024年录得收入约452.82亿港元,同比增长11%,主要是由于吞吐量上升6%以及所有分部有所增长带动,其中仓储收入增长13%。 长和指出,港口及相关服务部门是全…

    03/21
  • 李嘉诚家族连夜公告显示:港口业务是收入贡献最小的板块!

    2024年10月、12月份,李嘉诚、李泽钜父子先后多次、密集减持国有六大行之一的储蓄银行股份共计约1.7亿股,累计套现超8.2亿港元。 据媒体此前不完全统计:已累计套现至少2500亿元人民币,其中至少有3次…

    03/21
  • 李嘉诚家族连夜公告,公布备受关注的港口业务营收!

    尤其值得注意的是,记者还从上述财报中“财务表现概要”看出:最近备受广大网友们广泛关注的港口及相关服务,2024年全年营收为45282百万港元(452.82亿港元),占总收入4766.82亿港元的不到十分之一…

    03/21
  • 风口之上,李嘉诚最新发布!去年53个港口收入453亿港元

    截至2024年12月31日,长和在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位的权益。在港口及相关服务业务中,收益占比最大的是亚洲、澳洲及其他,约有224.51亿港元;欧洲收益为143.52亿港元,和记港口信…

    03/21
  • 李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入

    2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之…

    03/20
  • 李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入

    2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之…

    03/20
  • 李嘉诚旗下长和营收4700亿港元,港口零售驱动,净利下滑27%显转型压力

    透过4766.8亿港元的营收数字与27%的净利润降幅,一幅关于实体经济韧性、资本博弈与战略重构的商业图景正徐徐展开。 当全球企业仍在利率风暴与地缘冲突中艰难跋涉时,长和集团3.3%的营收增长犹如暗夜灯塔,彰…

    03/20
  • 重磅!李嘉诚旗下长和公布:全球53个港口贡献453亿港元收入,吞吐量达8750万个标准货柜,公司净利润207亿港元

    2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。2024年长和港口整体吞吐量增加6%,至8750万个标准货柜。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至20…

    03/20
  • 李嘉诚旗下长和发布财报:去年溢利同比减少27%,全球53个港口贡献453亿港元收入

    2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之…

    03/20
  • 长和:2024年净利润170.88亿港元,港口及相关服务收入约452.82亿港元

    从长和旗下主要业务板块来看,港口及相关服务2024年录得收入约452.82亿港元,同比增长11%,主要是由于吞吐量上升6%以及所有分部有所增长带动,其中仓储收入增长13%。 长和指出,港口及相关服务部门是全…

    03/20
  • 李嘉诚旗下长和发布财报:去年溢利同比减少27%,全球53个港口贡献453亿港元收入

    2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之…

    03/20
  • 李嘉诚旗下长和发布财报:去年溢利同比减少27%,全球53个港口贡献453亿港元收入

    2024年长和港口及相关服务部门录得收益452.82亿港元,较2023年增加11%。 长和表示,此部门是全球最具领导地位之港口网络,截至2024年12月31日,在24个国家53个港口拥有共295个营运泊位之…

    03/20
  • 事发突然!李嘉诚的港口怕是卖不成了,原因没有那么简单

    更有媒体人说,现在正是因为老特要收回巴拿马运河,李超人才能高价出手,不然只有1%盈利能力的烫手山芋你要啊?那么现在刚好在这个节骨点上,如果李嘉诚的港口交易成功的话,美国加收运费那还都是小事。如果站在国家的角度…

    03/20
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