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  • 吉利“醇氢电混”轿车将亮相,48.15%热效率刷新全球纪录,能否引领新能源革命?

    这款新车实现了甲醇与汽油在同一油箱内的智能配比,并搭载了全球领先的甲醇发动机技术。该甲醇发动机不仅在技术上取得了重大突破,还配备了超低温冷启动功能,能够在极端严寒的-40℃环境下顺利启动。这款“醇氢电混”轿车…

    01/07
  • 混动时代,荣威如何通过发动机热效率实现“直线超车”?

    长久以来,高热效率发动机几乎成了日系车企的代名词,它们凭借这一技术优势,在市场中树立了省油的良好形象。对于消费者而言,他们更关心的是高热效率发动机在实际使用中的表现。上汽荣威的成功,不仅在于他们在发动机技术上…

    01/06
  • 超薄脉动热管,让电芯散热效率提升10倍

    市场监管总局决定将具有较高安全风险的电动汽车供电设备纳入强制性产品认证目录范围,实施市场准入管理。锂离子电池的热安全性问题将是一个需要特别谨慎对待的工程问题,现代摩比斯开发新型电池冷却装置,能在电池模块内保持稳定的温度,大大降低过热风险。

    12/23
  • 国内首台!15兆瓦重型燃气轮机点火成功:热效率大于35%

    快科技11月26日消息,据“东方电气”官微发文,由东方电气集团东方汽轮机有限公司自主研制的国内首台15兆瓦重型燃气轮机(以下简称G15)在四川德阳整机点火成功。 据悉,点火试验是燃气轮机启动流程中的关键环节,…

    11/26
  • 酷冷至尊发布新型SFF风冷散热器 散热效果更好噪音更低

    Hyper 411 Nano是一款单塔式风冷散热器,外观设计全黑,并配备了一个黑色风扇。 此外,411 Nano比Hyper212厚了11毫米。 其他功能方面,411 Nano配有4pin(PWM)电压为…

    11/14
  • 能让散热效率提高56%的突破性技术来了!

    在实验室测试中,这种新型TIM超越了市场上最佳的商业液态金属冷却产品,其热量散发能力提高了56%-72%。这一创新为解决数据中心过热问题提供了新的思路。…

    11/13
  • 热效率46.5%!吉利雷神EM-i超级电混如何成为节能新标杆?

    10月30日,吉利汽车集团正式发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。这款电混系统不仅在节能、安全、智能等方面表现出色,还为用户带来了全新的电混体验。今天,三石君就带大家详细了解这款“电混新物种”。…

    11/05
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混 号称量产汽油发动机热效率最高

    凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时,也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代,实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余安…

    11/01
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混,热效率称达“全球量产汽油发动机最高”

    红星资本局10月30日消息,今日,吉利汽车(00175.HK)集团正式发布新一代雷神EM-i超级电混,发动机热效率达46.5%,称达“全球量产汽油发动机最高”。比亚迪发布的第五代DM混动技术,发动机热效率达到…

    10/30
  • 吉利发布新一代雷神EM-i超级电混,热效率称达“全球量产汽油发动机最高”

    红星资本局10月30日消息,今日,吉利汽车(00175.HK)集团正式发布新一代雷神EM-i超级电混,发动机热效率达46.5%,称达“全球量产汽油发动机最高”。比亚迪发布的第五代DM混动技术,发动机热效率达到…

    10/30
  • 热效率46.5%亏电油耗2.67L,吉利发布雷神EM-i超级电混

    凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时,也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代,实现行业领先的超强节能、无损电感、冗余…

    10/30
  • 远池新能源取得卡车新能源电动空调专利,散热效果好

    2024年10月19日消息,国家知识产权局信息显示,远池新能源(山西)有限公司取得一项名为“一种卡车新能源电动空调”的专利,授权公告号CN 221819835 U,申请日期为2024年3月。 专利摘要…

    10/19
  • 上海瑞浦青创新能源取得电池相关专利,解决电池包散热效果差的问题

    2024年10月18日消息,国家知识产权局信息显示,上海瑞浦青创新能源有限公司取得一项名为“电池、电池模组和电池包”的专利,授权公告号CN 221841915 U,申请日期为 2023 年 12 月。…

    10/18
  • 46%热效率、2200km续航,吉利雷神电混能否颠覆市场?

    近日,网络上曝光了一组吉利全新雷神电混车型的路试谍照,引发了广泛关注。据悉,这款车型搭载了新一代的雷神超级电混系统,热效率突破了46%,系统的亏电油耗低至2L/100km,满油满电状态下,这款车型的续航里程能…

    10/18
  • 吉利全新雷神电混路试曝光:2200km续航+2L油耗+46%热效率

    这电机转速听着就牛啊,不知道实际开起来会是什么感觉,车友们期不期待?念寒我个人觉得,吉利这次的全新雷神电混车型还是挺值得期待的,尤其是在油耗和续航方面,如果真能做到百公里2L的亏电油耗和2200公里的综合续航…

    10/16
  • 散热效率提高约 3%,微星为 I 系列水冷免费升级扣具

    10 月 12 日消息,微星官方昨日宣布,为了支持英特尔酷睿 Ultra 台式机处理器,微星为 MAG CORELIQUID I系列水冷开发了 LGA 1851 专用的偏移扣具,将向已购买该系列水…

    10/12
  • 散热效率提高约3% 微星为I系列水冷免费升级扣具

    为了支持10月24号将正式和大家见面的英特尔®酷睿™Ultra台式机处理器,微星为MAG CORELIQUID I系列水冷开发了LGA 1851专用的偏移扣具,旨在优化冷却性能。为了回馈用户,微星将向已购买M…

    10/11
  • 微星为I系列水冷免费升级扣具:散热效率提高约3%

    为了支持10月24号将正式和大家见面的英特尔酷睿Ultra台式机处理器,微星为MAG CORELIQUID I系列水冷开发了LGA1851专用的偏移扣具,旨在优化冷却性能。 为了回馈用户,微星将向已购买MA…

    10/11
  • 吉利全新一代雷神超级电混:突破46%热效率,续航超2000km

    近日,吉利汽车集团CEO淦家阅在2024世界新能源汽车大会上透露,吉利将在年内发布全新一代雷神超级电混。这一技术的突破不仅标志着吉利在新能源领域的重大进展,也为消费者带来了更多选择。 全新一代雷神超级电混的…

    10/09
  • 热效率突破47.06%,东风汽车何以让马赫电混PHREV傲视群雄?

    一次次行业记录的刷新,不仅彰显着东风汽车自主动力技术的不断突破,也为混动市场蓬勃发展的注入了新的活力、树立了新的标准。 据了解,为给未来新汽车匹配一颗“强劲的心脏”,东风汽车的新一代马赫动力涵盖了马赫电混、…

    09/30
  • 摊牌了 东风汽车混动发动机热效率突破47.06%

    前不久落幕的东风汽车第九届科技创新周开幕式上,东风汽车副总经理、党委常委尤峥宣布,东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率已达到47.06%,获得了中汽中心“能效之星”权威认证。混动方面,马赫动力已将发动机…

    09/29
  • 吉利新混动“够狠”:热效率46%,续航2000km,油耗2L

    9月28日举办的2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅披露重磅消息:今年年内将发布全新一代雷神超级电混,并且公布了三大核心数据:混动专用发动机热效率超46%;满油满电综合续航超2000km,最…

    09/29
  • 吉利新混动“够狠”:热效率46%,续航2000km,油耗2L

    9月28日举办的2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅披露重磅消息:今年年内将发布全新一代雷神超级电混,并且公布了三大核心数据:混动专用发动机热效率超46%;满油满电综合续航超2000km,最…

    09/29
  • 九鲨发布新品JF500和JF400系列散热器:颜值和散热效果兼顾

    其中JF500系列和JF400系列共有四个型号版本,分别是JF500Ruby、JF500mini Ruby、JF400D、JF400mini。JF500Ruby/JF400D对比JF500mini Rub…

    09/29
  • 东风马赫电混PHREV:如何凭借47.06%热效率领跑混合动力市场?

    据了解,为给未来新汽车匹配一颗“强劲的心脏”,东风汽车的新一代马赫动力涵盖了马赫电混、马赫E电驱、全固态电池和东风氢舟等多种能源形式,正以技术突破持续加速迭代创新。混动方面,马赫超级电混PHREV采用行业首创…

    09/29
  • 混动发动机热效率47.06%,东风为未来汽车打造更强“心脏”

    从46.06%到46.5%......再到如今,在不久前落幕的东风汽车第九届科技创新周开幕式上,东风汽车副总经理、党委常委尤峥宣布,东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率已达到47.06%,获得了中汽中心…

    09/29
  • 马赫电混热效率突破47% 能量密度为350Wh/kg固态电池即将量产

    未来,东风将走单车智能和车路云一体化两条技术路线,2025年让L2.5级智能驾驶成为标配,2026年让L2.9级智能驾驶成为标配,2030年实现L3、L4自动驾驶大规模量产,2035年实现全路况、全场景的L5…

    09/27
  • 何为首创?卡莱特热效应动态校正技术应用一周年手记

    为了应对温度变化导致的箱体内灯珠发光出现非线性变化,导致色温及亮度发生的改变,我们此次采用了卡莱特热效应动态校正方案。 我们升级了在2019年国庆阅兵相关项目中启用过的“热效应校正技术”——增设了温度传感器…

    08/31
  • 未上市就“一举成名”,热效率44.42%,每公里1毛多,预售25.98万

    对于一辆插混车来说,用电安全尤为重要,在这方面红旗HS7PHEV也有更周到的安全防护,其采用了无热失控动力电池设计,并搭载了红旗首创的主动精准喷淋技术,通过冷却液气化有效带走电芯热量,结合六面体绝缘技术,为电…

    08/15
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