在科技与出行深度融合的当下，自动驾驶领域的每一次突破都备受瞩目。近期，特斯拉的 Robotaxi 实车图惊艳曝光，更令人振奋的是，该车将于 6 月 22 日开启试运营，这无疑将为未来出行模式带来一场革新。
这款搭载49.8kWh电池组的电动座驾，在综合工况下续航里程达到482.8公里，创下量产电动车能效新纪录。首先，车辆采用第三代4680电池技术，通过干电极工艺与无极耳设计，使能量密度较上一代电池提升19%，同…
3月18日消息，日前，特斯拉高管透露了Cybercab无人驾驶出租车的详细信息。这款双座电动汽车将成为特斯拉出租车业务的主要车型，配备低于50kWh的电池组，续航里程可达300英里（约482.8公里）。…
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期在社交平台上发布了一则引人注目的消息，内容涉及特斯拉最新研发的无人驾驶出租车Cybercab。消息配图显示，一辆金色涂装的Cybercab正在得克萨斯超级工厂周边进行自动驾驶测…
一辆闪耀着金色光芒的特斯拉Cybercab，在马斯克的推特主页上惊艳亮相，宛如一辆从未来驶来的“黄金战车”。据博主介绍，这是一款双座设计的车型，独特的造型令人眼前一亮。Cybercab不仅外观独特，设计上也充…
近日，特斯拉Cybercab测试车辆在得克萨斯州超级工厂GigaTexas的出现频率显著上升，引发了业界的广泛关注。通过无人机航拍画面，可以清晰看到该工厂内部不断有Cybercab测试车辆穿梭往来。这一举动无…
特斯拉去年震撼发布了其创新的CyberCab无人驾驶出租车，这款车型以其独特的无方向盘设计和中央触控屏幕引发了广泛关注。据特斯拉的介绍，当需要手动操作时，乘客将使用类似游戏手柄的控制器来驾驭这款小车。近日，一…
在拍摄到的画面中，一辆CyberCab出租车竟然配备了方向盘。这一发现迅速引发了公众的好奇和猜测。第一种说法认为，特斯拉可能考虑为这款车型配备安全员。如果这一猜测成真，那么特斯拉将在无人驾驶技术和亲民价格之间…
近日，网络上流传着一组关于特斯拉CyberCab测试车的照片，这组照片拍摄于得克萨斯州的特斯拉超级工厂。照片中的细节引发了网友们的广泛关注，特别是关于车辆驾驶室内的一个疑似方向盘的部件。从照片上看，这辆Cyb…
首先是这台Cybercab的造型属性多少有些问题。无论是从法规角度还是技术角度，距离真正的“完全自动驾驶”还有很长一段距离。这都是猜想，Cybercab最早也要2026年才能量产，真正落地还不知道要等到什么时…
新车预计在2026年才正式推出，满打满算，还要再等个一年多的时间，而这还是考虑它不跳票的情况。另外，如果结合它的成本价再看它的内饰，会发现这车成本并不算低。但结合国内无人驾驶出租车的发展来看，这个噱头好像并没…
凤凰网科技讯（作者/李金洋）12月5日，据电动汽车分析师SawyerMerritt在X平台发布的消息，特斯拉首席工程师EricE近日透露，特斯拉无人驾驶出租车Cybercab的整体设计大幅优化，不仅零部件数量…
【太平洋科技快讯】近日，特斯拉Cybercab无人驾驶出租车在得州超级工厂(GigaTexas)首次公开亮相。与此前发布的版本不同，新车去掉了金色外壳，展示了更为实用的车轮和红色刹车卡钳设计。这一技术的应用，…
马斯克表示，“实际上，我们生产的几乎所有车辆，约700万辆，大多数都能支持自动驾驶。我们目前每周制造约3.5万辆自动驾驶汽车。相比之下，例如Waymo整个车队的数量还不到1000辆，而我们每周制造的量达到了3…
公司明确表示，该系统的充电效率远超90%，这一数据直接回应了科技博主Marques Brownlee（MKBHD）此前在社交媒体上提出的疑问。这一创新充电方式在活动上首次公开展示，并展示了以19kW功率在35…
【ITBEAR】特斯拉针对近期有关其Cybercab无线充电系统效率的质疑做出了回应。公司明确表示，该系统的充电效率远超90%，这一声明引起了广泛关注。此前，科技博主Marques Brownlee在社交媒…
内部设计极简，座位仅能容纳两人，中央设有大屏幕娱乐系统，类似于Model3或ModelY的铺陈，但由于其自动驾驶功能，车内没有设计传统的方向盘以及踏板，让整个空间放大不少，而且因为是自动驾驶导向，基本上也没有…
特斯拉展示Cybercab原型概念，无线充电技术高效快速，但电池容量未知。
10月17日最新动态，在备受瞩目的“We,Robot”活动上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布了一项令人振奋的消息：特斯拉Cybercab将舍弃传统的NACS充电端口，转而采用先进的感应充电技术，这一举动无疑…
据现场参与的视频显示，特斯拉已经展示了Cybercab的无线充电能力。 虽然特斯拉尚未公布Cybercab的电池容量，但猜测可能会采用小容量电池以降低成本。最近发布的视频显示，Cybercab似乎使用4680…
国内自动驾驶企业如百度等也在积极推进Robotaxi的研发和运营，但同样面临技术验证和市场普及的难题。综合来看，尽管Cybercab的亮相给人带来了不少惊喜，但无论是从技术实力还是从市场条件来看，Robota…
自动驾驶技术快速发展，特斯拉Cybercab已在部分粉丝中吹嘘为L5级别自动驾驶，实则未达L4级别。目前全球自动驾驶汽车仍处于探索与进步阶段，特斯拉需通过监管审批流程才能实现无人驾驶路测，其FSD数据与无人驾驶技术研发数据存在本质区别。
百度和谷歌的萝卜快跑与Waymo，作为该领域的佼佼者，已将自动驾驶出租车投入实际运营。宣称Cybercab已达到L5级别自动驾驶，显然与实际情况不符。尽管马斯克总能带来惊喜，但我们也必须回归现实，不要过度吹嘘…
与此同时，中国的自动驾驶技术频频传来佳音，百度“萝卜快跑”和小马智行等公司已在中国多地开始无人驾驶出租车的测试与商业化运营。在中国新能源车市场，L2+已成为标配，众多车企正迈向更高等级的自动驾驶。中国车企如小…
毕竟，特斯拉无人驾驶出租车的“大饼”已经画了几年了，最早是在2020年马斯克宣布会在2023年推出，计划2024年大规模生产。未来几年特斯拉的命运几乎全部押在了无人驾驶出租车上，马斯克感到压力山大。此外，数据…
马斯克说，这车2026年就要开始造了，卖得还不贵，不到3万美元。大家都觉得，自动驾驶的出租车应该空间大、车身高，有滑动门，特斯拉这个双门设计好像不太实用。市场对特斯拉的这个设计反应一般般，股价跌得也挺厉害。有…
10月14日消息，特斯拉的2座自动驾驶出租车Cybercab虽然在外形和颜色上与Cybertruck相似，但据该公司工程师EricE.在社交媒体X上透露，Cybercab的外壳并非采用不锈钢。EricE.在X…
10月14日消息，特斯拉的2座自动驾驶出租车Cybercab虽然在外形和颜色上与Cybertruck相似，但据该公司工程师EricE.在社交媒体X上透露，Cybercab的外壳并非采用不锈钢。Eric…
马斯克描绘了自动驾驶的未来图景，表示自动驾驶汽车的安全性预计将比人类驾驶高出10至20倍，且Cybercab的运营成本有望降至每英里0.20美元，远低于公交车的成本。随着相关领域的持续发展，特斯拉能否在这个赛…
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