问题是，与销量成绩相比，车企补能生态建设的完成度居然更低，“说大话”的车企们，要被自己打脸了。补能生态建设则是由车企全面把控，定下多少目标、每月建造多少个充电站和换电站，车企都可以根据自身情况给出数据，可从今…
他心中怀揣着“秘密宏图”，认为人工智能、储能等新业务的急速扩张可能会将公司市值推高至30万亿美元以上，特斯拉也正在努力成为一家汽车、能源、AI闭环的企业。 而因为收购推特，马斯克从2022年开始就面临着美国证…
“任何不相信特斯拉自动驾驶的人，都不应该持有特斯拉的股票。”
据《》，财报数据显示，今年二季度，特斯拉营收为255亿美元，同比增长2%，但净利同比下滑45%，至14.78亿美元。 同时，马斯克还在二季度财报电话会议上确认，原计划在8月8日发布的Robota…
不过在看涨方面，杰富瑞分析师Philippe Houchois维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级，他更关注特斯拉储能业务的影响，该业务的收入比去年翻了一番，达到30亿美元左右。 Baird分析…
特斯拉表示，今年汽车业务增长率可能会低于2023年，但能源和储能业务的增长率将会大幅提高。 能源和储能业务方面，今年5月13日，上海临港管委会官方微信公众号消息显示，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工…
自 5 月底以来，特斯拉股价已上涨 40%，很大程度上是因为投资者押注马斯克，其能够成功将特斯拉重塑为一家人工智能公司，运营无人驾驶出租车服务，并销售能够高效执行制造和其他任务的人形机器人。但本月早些时候，…
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