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  • 打破国外垄断:国产首台激光诱导电阻变化显微镜发布

    打破国外垄断:国产首台激光诱导电阻变化显微镜发布

    12/08
  • 市场监管总局:新国标电动自行车拟纳入2026年监督抽查计划

    市场监管总局:新国标电动自行车拟纳入2026年监督抽查计划

    12/04
  • 网传小米汽车工厂内电池产线起火 小米官方澄清

    相关问题在量产阶段之前均已解决

    11/23
  • 实测十几块和上百块的充电头到底有什么区别:安全性差太多

    在购买充电头时要认准“3C认证”

    11/22
  • 不止电车会起火 成都一兰博基尼撞上绿化带后自燃烧成空壳

    不止电车会起火 成都一兰博基尼撞上绿化带后自燃烧成空壳

    11/07
  • 临界电流密度性能翻倍,美国科学家新方法解决固态电池“内伤”

    临界电流密度性能翻倍,美国科学家新方法解决固态电池“内伤”

    11/05
  • 西安一保时捷Taycan起火烧报废 官方曾三次发布电池热失控风险召回

    西安一保时捷Taycan起火烧报废 官方曾三次发布电池热失控风险召回

    10/27
  • 韩国突破汽车电池技术:充电12分钟,续航804公里

    宣称彻底解决了电池领域的“枝晶”问题。

    09/06
  • 朱雀二号改进型遥三火箭失利原因公布:电线在低压环境下放电短路,导致控制机构故障

    09/05
  • 为了阻止人类毁灭,人工智能教父选择与全世界为敌

    AI这事儿,你要说它是天网降临那有点过,要说天下太平也不至于。

    08/07
  • 追觅回应入局充电宝赛道:处于前期规划阶段,将适时推出优质产品

    市场格局出现新机遇,这让不少大玩家都想进来分一杯羹。

    07/18
  • 追觅被曝将入局充电宝赛道,采用固态电池技术

    固态电池在安全性上优势显著,能在各种情况下保持稳定。

    07/17
  • 民航局回应充电宝新规焦点问题:为何一刀切?不合格品如何处理?

    民航局回应充电宝新规焦点问题:为何一刀切?不合格品如何处理?

    07/02
  • 固态电池短路机制研究获突破

    通过高精度的原位电镜观察,研究人员发现,固态电解质中的晶界、孔洞等结构缺陷会诱导锂金属在其内部析出并相互连接,形成电子导通路径,最终导致短路。 在此过程中,微米尺度的裂纹成为锂金属渗透的通道,纳米级的锂金属像…

    05/21
  • 美国学生掀起“短路 Chromebook”挑战,TikTok 火速采取应对措施

    5 月 10 日消息,据外媒 Ars Technica 9日报道,美国多地学校近日向家长发出警告,称社交媒体上一项名为“Chromebook Challenge”的网络热潮正在引诱学生故意破坏学校…

    05/16
  • 国内首套!110千伏快速开关型短路电流限流器并网运行

    快科技4月15日消息,据报道,国网甘肃电科院与金昌供电公司在金昌330千伏东大滩变电站联合完成110千伏单相瞬时人工接地短路试验,标志着我国首套110千伏电压等级环保快速开关型故障限流器正式并网运行。 该装置…

    05/16
  • 电池内部短路与外部短路两者的区别及相关的认证标准

    电池短路是电池较为常见的一种故障,主要分为内部短路和外部短路。 GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》:常温外部短路测试:电池充满电后,放置在20℃±5℃环境中,用导线连接正…

    02/13
  • 电池短路大不同:内部VS外部,这些认证标准你了解吗?

    这两者之间在发生原因、短路过程以及危害程度上均存在显著差异,并且为了保障电池在短路情况下的安全性,各国和地区都制定了相应的认证标准。这些测试旨在确保电池在遭受外部短路时不会起火或爆炸,从而保障消费者的安全。这…

    02/13
  • 电池内部短路与外部短路的区别,都有哪些认证标准?

    电池短路是电池较为常见的一种故障,主要分为内部短路和外部短路。 GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》:常温外部短路测试:电池充满电后,放置在20℃±5℃环境中,用导线连接正…

    02/13
  • 小米公布芯片引脚测试专利:开短路测试高效成本低

    这一创新的开短路测试方法具有高效、低成本和高稳定性的特点。开短路测试是指在电气测试中检查电路板或芯片引脚之间是否存在断路或短路的过程。通过这个方法,可以精确地对待测引脚进行开短路测试,并判断待测引脚的连通性…

    12/01
  • 兰钧新能源取得电池装配结构专利,避免电池短路

    2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,兰钧新能源科技有限公司取得一项名为“一种电池装配结构”的专利,授权公告号 CN221828095 U,申请日期为2024年2月。 专利摘要显示,本实…

    10/22
  • 北方奥钛、银隆新能源取得电芯短路测试工装专利

    2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,北方奥钛纳米技术有限公司、银隆新能源股份有限公司取得一项名为“一种电芯短路测试工装”的专利,授权公告号CN 109459653 B,申请日期为 20…

    10/16
  • 保时捷将在美国召回逾2.7万辆电动汽车,因存在电池短路风险

    (爱云资讯消息)保时捷正在召回数千辆Taycan电动汽车,因为其中存在可能导致起火的短路风险。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的安全召回报告,此次召回涉及2019年10月21日至2024年2月1日…

    10/11
  • 保时捷召回27720辆Taycan电动汽车:电池模块存短路风险

    10月9日消息,保时捷宣布召回27,720辆2020-2024款Taycan电动汽车,原因是电池模块可能存在短路风险。保时捷建议部分车主将充电上限限制在80%,直到维修完成,预计维修将在2025年第一…

    10/09
  • 南京南站附近SU7着火冒烟?小米回应:怀疑电池内部受撞击发生局部短路

    使用小米汽车APP远程解锁后,为保护用户隐私,如果开门上车时,车辆没有连接有效的钥匙,会登出当前车机账号。 当环境气温长期低于7度时,为了更好的牵引力表现,降低制动距离,建议更换冬季轮胎,这也有利于在冬季低附…

    09/17
  • 小米SU7事故后底盘冒烟喷火 官方回应:怀疑电池局部短路

    9月16日消息,今日上午,一条小米SU7事故后起火的视频在网络上流传,视频里可以看到,当事车辆冲到了路中隔离花坛上,底盘发生磕碰,现场冒出白色的浓烟,同时还有明火产生。 针对此事,小米汽车进行了回应,以…

    09/16
  • 电动MINI因动力电池短路风险全球召回超14万辆,暂不包含中国市场

    被召回的车辆因动力电池存在潜在的短路风险,可能导致车辆起火风险。据悉,此次召回特别针对2020年至2024年款的MiniCooperSE两门硬顶车型,这些车辆均制造于2019年3月21日至2024年1月25日…

    09/10
  • 2024低短路比场景下新能源场站构网跟网变流器容量配比估算报告-浙江大学

    跟网型电力电子装备:常见风光新能源等电力电子设备,依赖电网电压的锁相环型矢量控制,无功刚性强,因电压支撑能力较弱 短路比再认识:稳定视角下短路比初心是反映灵敏度(突破短路电流思维:低短路电流电力电子设备为电…

    08/25
  • 2024低短路比场景下新能源场站构网跟网变流器容量配比估算报告-浙江大学

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    08/23
  • 2024低短路比场景下新能源场站构网跟网变流器容量配比估算报告-浙江大学

    跟网型电力电子装备:常见风光新能源等电力电子设备,依赖电网电压的锁相环型矢量控制,无功刚性强,因电压支撑能力较弱 短路比再认识:稳定视角下短路比初心是反映灵敏度(突破短路电流思维:低短路电流电力电子设备为电…

    08/19
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