豪华越野，再臻新境。
如果说过去的硬派SUV是“机械派”，那么猛士M817就是一次“全面升级的混合体”。它把硬核的越野基因和前沿的智能科技，第一次在30万级市场里完整融合，直接把智能越野这个概念拉到了现实。
2025年8月26日，哈弗品牌宣布二代H9猛士版正式上市。新车共推出3款配置车型，官方指导价区间为19.99-22.99万元。
2025年8月26日，二代哈弗H9勇士版正式上市，推出汽油与柴油两种动力版本。汽油版优惠换新价21.49万元，柴油版优惠换新价23.29万元。新车在延续哈弗H9家族硬核基因的基础上，深度融合用户需求，将多项高呼声配置由选配升级为标配，进一步强化其“一家人的越野车”产品定位，助力用户实现“家与远方”兼得的全能生活方式。
作为国产硬派SUV的先行者，哈弗H9在市场已经摸爬滚打十余年，足够的用户基数和口碑积累，让它可以推出更个性化的配置版本，例如，08月26日正式上市的哈弗H9勇士版，新车共推出2款车型，售价为23.99-25.79万元，限时换新价21.49-23.29万元。
8月26日，二代哈弗H9勇士版正式宣布上市，推出汽油和柴油两种动力版本。其中汽油版优惠后售价21.49万元，柴油版为23.29万元。新车在延续哈弗H9经典硬派基因的基础上，实现多项配置从“选配”升级为“标配”，进一步提升产品竞争力。即日起至上市期间订车，用户还可享受15000元现金优惠、10000元置换补贴、最高12万36期0息金融政策，以及五年...
2025 年 8 月 26 日，哈弗品牌正式宣布二代哈弗 H9 勇士版震撼上市，共推出汽油、柴油双动力版本，官方指导价 23.99-25.79 万元，限时优惠焕新价 21.49-23.29 万元。
8月26日，二代哈弗H9勇士版上市，此次上市的车型包含汽油动力与柴油动力版本，其中汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价 23.29 万元。新车同步推出多重购车礼遇：即刻下定可享15000元优惠、10000元置换补贴，至高12万36期0息金融方案，同时还提供五年15 公里超长质保与智联礼，以诚意满满的政策，让热爱越野与注重家庭出行的用户...
2025年8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式登场，带来汽油、柴油两种动力选择——汽油版优惠后21.49万元，柴油版23.29万元。这款车既延续了哈弗H9标志性的硬派越野基因，又在配置、设计和用户体验上全面升级，真正把“一家人的越野车”这一定位落到实处，精准击中那些既爱越野探索、又看重家庭出行品质的用户需求。
哈弗家族目前最强越野SUV来了！
8月26日，长城汽车宣布二代哈弗H9勇士版正式上市。新车提供汽油与柴油两种动力，汽油版优惠换新价21.49万元，柴油版优惠换新价23.29万元。
当经典越野基因与现代时尚潮流激烈碰撞，福特烈马家族中堪称时尚标杆的 福特烈马1966 正式启动预售，以极具吸引力的价格——大脚版预售436,600元、标准顶版预售386,600元，携格调设计、硬核工艺、创新科技，为风格玩家打造专属越野符号，重新定义硬派越野价值逻辑，让高品价比越野梦触手可及。
新能源浪潮冲击之下，硬派SUV这一传统品类正在发生根本性变革。用户对“方盒子”的需求早已不仅限于外形的粗犷，更开始关注产品在智能化、场景适应性以及舒适层面的系统性升级。
8 月 19 日，哈弗猛龙 2026 款正式上市，以 "新能源全场景方盒子" 为定位，推出 6 款车型，限时优惠换新价 15.38 万元起。作为新能源方盒子市场的双料冠军（2025 年 1-6 月销量榜首），新车通过四大维度升级，进一步巩固了在 15-20 万级市场的竞争力。
当硬派SUV还在纠结“越野就得牺牲舒适”“实用就难兼顾颜值”时，深蓝G318无忧穿越版和方程豹豹5作为硬派SUV市场的热门车型，常常令我们犯难。二者都以新能源越野为标签，却在“家庭友好”与“场景无界”的平衡上呈现出不同逻辑。本文聚焦两者在“家庭舒适性”与“场景拓展性”的核心差异，揭秘硬派SUV的核心使用逻辑。
在硬派SUV的世界里，“能去多野的地方”曾是唯一的荣耀勋章。但深蓝G318无忧穿越版用一套颠覆性逻辑证明：真正的进阶，是让越野的激情与日常的舒适不再对立。当我们聚焦“舒适性重构”与“原厂拓展的实用性革命”两个核心维度，会发现深蓝G318无忧穿越版与同样热门的比亚迪方程豹豹5的差距，本质是“用户思维”对“机械崇拜”的降维打击。
撰文：杨梓健
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在激烈的汽车市场竞争中，硬派越野SUV一直占据着独特的位置，而哈弗猛龙自推出以来便凭借其硬朗的外观和强悍的越野性能，迅速赢得了众多消费者的青睐。2025年8月19日，2026款哈弗猛龙正式亮相，作为这款车的年度升级版本，它不仅在外观、内饰、动力系统以及智能配置等多个方面做出了显著革新，更是在新能源硬派越野领域再次掀起了热潮。
自古以来，方盒子造型的硬派越野车，就和省油在物理上就是“有你没我”的矛盾格局，所以大家也默默地接受了方盒子硬派越野车费油的缺点。
2025年8月17日，猛士817正式上市，共推出2款配置，售价分别为31.99万和34.99万元。猛士817是猛士科技与华为合作打造的一款硬派越野车型，采用非承载式车身结构，搭载华为乾崑ADS 4智驾和鸿蒙座舱5。
在硬派SUV的消费群体中，有相当一部分用户并不满足于仅仅在城市道路穿行，他们需要一台能随时应对多种出行场景的全能座驾。尤其是在户外场景下，原厂拓展装备的丰富度、实用性与可靠性，往往直接决定了车辆能否“即刻出发”，也影响了车辆在长途旅行、露营和多装备运载时的便利性。
长期以来，硬派越野产品设计多聚焦“复杂地形穿越”性能维度，从底盘调校到外观风格均围绕 “专业越野场景”展开，目标用户长期以追求极限路况的玩家为主，消费场景也高度绑定在越野领域，大众市场渗透存在提升空间。
在一个特殊的日子——8月17日，东风猛士科技携手华为打造的“豪华智能越野SUV”猛士M817正式上市。新车共推出Pro版和Max版两款车型，上市指导价分别为31.99万元和34.99万元。即日起至9月30日下订，用户最高可享价值超7万元的上市首销专属权益。
据海外媒体报道称，宝马正在认真考虑一款与奔驰G级相当的专用越野SUV，奔驰G级最近庆祝了其生产的第600000辆。有报道称，宝马位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂可能会于2029年下半年开始生产这样一款硬派SUV。
坦克系列在硬派越野市场上几乎是无敌的存在。凭借坦克300与坦克500的双线布局，长城在中国硬派SUV市场拿下超过55%的份额，成为不折不扣的王者。坦克500更是不断延展赛道，甚至切入奶爸车领域，显示出强悍的市场统治力。
8月16日，奇瑞风云旗下全新紧凑型SUV——风云X3家族正式上市，该家族包含风云X3、风云X3PLUS两款车型。风云X3售价为8.99-10.99万元，风云X3PLUS售价则在10.99-13.99万元区间。
曾经越野车一度是很多人爱而不得的商品，昂贵、不实用、开着难受、代步灾难等等标签，越野车要么占据一两个，要么全占。所以很多人看到牧马人除了称赞一句帅，也就没有下文了。这时候的越野车的消费者大多只有两类：有钱人的玩具以及越野玩家的工具，对于普通人来说太遥远了。
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