日前，我们从相关渠道获悉，新款大众ID.3已到店。据悉，新车将会从三元锂电池换装磷酸铁锂电池，预计会在2月14日上市。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。首先，咱们先来说说新车的外观。从外观上来看，它的前脸…
近日，备受关注的新款大众ID.3终于揭开神秘面纱，这款即将于2月14日上市的电动汽车，不仅换上了磷酸铁锂电池，还可能带来更为亲民的价格。这款新车不仅满足了消费者对高品质汽车的需求，更在性价比上做出了显著提升。…
大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊新款大众ID.3。白色内饰面积增加了，整个车内看起来更加高雅。中央扶手箱也换成了全新的，之前的座椅独立扶手被取消了，这样一来，整个车内空间看起来更加宽敞。好了，今天的车评就…
那新款车型在外观调整、配置升级、更换新电池的情况下，价格是否有望迎来下调呢？毕竟，磷酸铁锂电池的采购成本比三元锂电池要更低，加上ID.3在市场上销售也已经有几年时间，工厂产能实现了最大化效益生产，因此相信其还…
磷酸铁锂电池的广泛应用，无疑为新能源汽车产业注入了强劲动力。除了传统的破碎分选方法外，还有一种更为先进的废旧锂电池全组分回收再利用方法备受瞩目。这一成果无疑为废旧锂电池的回收再利用提供了新的思路和方向。随着新…
近日，大众汽车家族迎来新成员——“ID.与众06”，该车型已在工信部亮相，预示着其即将进入市场。据知情人士透露，这款新车是“ID.与众”系列的改良版，采用了磷酸铁锂电池技术，而现有“ID.与众”系列的售价范围…
磷酸铁锂电池凭借其成本优势，能够帮助车企降低车辆的生产成本，从而让电动汽车在价格上更具竞争力，无论是对于车企扩大市场份额，还是推动电动汽车的大规模普及，都有着重要意义。综上所述，磷酸铁锂电池凭借其安全性高、成…
1月11日，工信部在第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中公布了吉利星愿的新车型信息。这款新车型继承了现有车型的外观设计语言，整体造型流畅且动感。其车身尺寸为长4135毫米、宽1805毫米、…
本文主要介绍了电动车电量查看剩余电量的几种方法：仪表盘显示、电池自带指示灯、电压测量法以及骑行感受判断。仪表盘和指示灯直观易懂，电池自带指示灯便捷准确，电压测量法专业可靠，骑行感受判断能较精准地掌握电池电量。
近日，大众ID.3新增车型出现在了工信部最新一期新车申报名单中，相比现款在售车型，新车型最大的变化在于其搭载了成本更低的磷酸铁锂电池，预计这款新增车型为ID.3入门款车型，售价有望进一步降低。从申报图来看，大…
在2024动力电池发展趋势论上，中国汽车技术研究中心首席科学家王芳更是表示，神盾短刀电池的结构革新，是满足消费者对新能源汽车需求的很好尝试。神盾短刀电池的长度相比长刀电池更短，内阻也更小，所以整体的电芯发热量…
日前，笔者在工信部最新公示的新车申报目录中获取到了上汽大众ID.3新车型的申报图及相关产品信息，该车的看点集中在储能装置部分，应用来自时代上汽动力电池有限公司的磷酸铁锂电池，售价或将进一步下探。作为参考，在售…
2024-10-1617:09:04作者：姚立伟据最新报道，大众汽车的ID.3新车型已通过工信部的申报。该车型号为SVW7000EEV，主要采用了磷酸铁锂电池，有望进一步降低成本。目前尚不清楚具体配置和价格信…
10月16日消息，大众ID.3新增车型出现在了工信部最新一期新车申报名单中，型号为SVW7000EEV，相比之前的型号主要是采用了磷酸铁锂电池，有望进一步拉低成本，不排除官方指导价下探到10万元级别的…
近日，我们从最新一期工信部申报目录中发现了上汽大众ID.3磷酸铁锂电池版车型的申报图，新车售价预计或将迎来下调。作为参考，现款ID.3的售价区间为129888-180888元。
特斯拉最近在其官网发布了一则高级电池材料工程师职位的招聘信息，负责磷酸铁锂（LFP）阴极项目，这一行为引发了外界对其可能开始内部生产磷酸铁锂电池的猜测。今年7月，亿纬锂能的美国合资公司ACT电池项目在密西西…
10 月 13 日消息，特斯拉本周在官网发布了一则新的招聘启示，暗示该公司计划内部生产磷酸铁锂电池。 注意到，特斯拉在职业页面发布了一则高级电池材料工程师职位，负责磷酸铁锂（LFP）阴极项目…
二季报显示，由于面对中国市场激烈的竞争，通用汽车在中国市场亏损达1.04亿美元，而上年同期盈利7800万美元。通用汽车在中国市场的销量不增反降，财报显示，二季度中国市场销量为37.3万辆，较上年同期的52.6…
【太平洋科技快讯】10月9日，通用汽车宣布，将停止使用Ultium电池品牌，改用磷酸铁锂电池(LFP)技术。据悉，通过这一改变，通用汽车预计可将电动汽车的成本降低最多6000美元。磷酸铁锂电池因其较低的生产成…
10月9日消息，通用汽车宣布将放弃Ultium电池品牌，以扩大其电动汽车使用的电池类型和化学成分。Kelty表示，通用汽车从2023年到2024年将电池成本平均降低到每千瓦时60美元，并预计在2025…
9月30日消息，韩国现代汽车集团宣布，现代汽车和起亚汽车将联合开发磷酸铁锂（LFP）电池正极材料生产技术开发项目。现代汽车集团在官方新闻稿中写道，LFP电池正极材料开发项目是现代汽车、起亚汽车与现代制…
来源：睿见Economy2024世界新能源汽车大会于9月27日-29日在海口举行。比亚迪股份有限公司首席科学家、国家卓越工程师廉玉波出席并演讲。“磷酸氢锂电池在20年的发展过程当中，沉淀下了稳定的工艺、安全性…
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