宁德时代与比亚迪合计仍占据65%的市场份额，其余企业争夺约30%的空间
每一代充电速度提升时都曾被质疑“伤电池”，而技术每一次都在进步。
电动车涨价无可避免！3万一吨的磷酸铁锂一年涨到6万 订单量激增
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大众：电动汽车利润率仅为燃油车70% 2030年后持平
新车采用后驱布局，搭载峰值功率200kW的原力超集电驱
接连遭大股东减持的背后，宁德时代的股价近期再创新高。
动力上，搭载后置单电机，最大功率165千瓦
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