捷途纵横G700将于今年三季度上市发布。
这将是一款以技术为核心、实现电气化的全尺寸SUV，预计将于2026年下半年在中国上市。新车将填补捷豹路虎与奇瑞合资企业的产品空白，接替今年将在中国停产的发现运动版和揽胜极光等车型。该系列共推出过两代车型，最终…
近日，奇瑞捷豹路虎正式发布了Freelander神行者的品牌标识。Freelander神行者是奇瑞与捷豹路虎共同孕育的电动化汽车品牌，总部设在上海，目前已经规划了3款产品，首款车型定位大六座插电混动SUV，将…
奇瑞捷豹路虎近期正式揭晓了其全新电动品牌“Freelander神行者”的标志，标志着该品牌迈入合资2.0时代的一个重要里程碑。不同于以往作为单一车型存在，“Freelander神行者”如今被定位为独立的电动品…
日前，奇瑞捷豹路虎发布了“Freelander神行者”的全新标识，根据此前捷豹路虎对品牌进行的重新梳理，“Freelander神行者”也不再是单一车型，而是奇瑞与捷豹路虎在合资2.0时代下推出的独立电动品牌。其首款产品将在2026下半年率先在国内推出…
潘庆强调，这款电气化神行者将由奇瑞自主研发的“灵活”平台打造，而设计重任则落在捷豹路虎肩上。该战略将捷豹、卫士、发现与揽胜作为独立品牌运作，而神行者则作为一股新生力量，为中国市场带来全新活力。它率先定义了紧凑…
基于战略合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。彼时，有业内人士指出，捷豹路虎选择与奇瑞加深合作的核心目的就是为了助力奇瑞捷…
中国技术赋能下的新能源版的路虎来了。
奇瑞汽车股份有限公司近日宣布了一项重要人事任命，原小米汽车集团营销高管文飞正式加入奇瑞，担任副总裁一职。同时，他还将兼任奇瑞旗下全新品牌FR的事业部总经理，以及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的常务副总裁。文飞此次加…
近期，汽车行业迎来了一则重量级人事变动。原小米汽车集团的营销高管文飞，正式宣布加入奇瑞汽车股份有限公司，并担任副总裁一职。同时，他还将兼任FR品牌事业部总经理以及奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的常务副总裁。这一变动…
原小米汽车集团营销高管文飞，正式出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁，兼任FR品牌事业部总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁。文飞加盟奇瑞后，将负责FR品牌以及与捷豹路虎方面的协同和“Freelander神行…
最近，宁德时代麒麟、神行、骁遥、巧克力换电四大电池集体通过“史上最严”新国标测试，车企终于不用再拿“5分钟逃生”当卖点，用户也不用赌运气防自燃。新国标只是及格线，用户要的是“撞了不炸、充了不衰、用了不慌”。某…
日前，有消息称，路虎经典车型——Freelander神行者将迎来回归，并预计采用插电式混合动力，在2026年底于常熟的奇瑞-JLR工厂进行生产，售价预计会有惊喜。
宁德时代在2020年就率先推出并量产搭载第一代无热扩散（NP）技术的电池产品，提前6年满足了新国标的相关要求。近年来，宁德时代在电池技术上持续突破，陆续推出麒麟、神行、骁遥、巧克力换电等电池品牌，引领技术边界…
4 月 21 日消息，在今日的宁德时代超级科技日活动中，宁德时代正式发布第二代神行超充电池。官方表示，这是全球首款兼具 800km续航、峰值 12C（指充电倍率）的磷酸铁锂电池。 其支持全温域、全…
宁德时代宣布推出第二代神行电池，刷新全球充电技术纪录，将电动汽车续航里程和便利性降低担忧。新神行电池续航里程800公里，峰值充电功率1.3兆瓦，钠新电池降低维护成本。宁德时代在深圳上市股票上涨。
由于江铃汽车的知名度相对较低，这一猜测并未引起太多关注。这一说法简直令人难以置信，毕竟从城市型SUV到硬派SUV的转变，仅在半年时间内完成，并且已经出现了实体车，这简直就是奇迹。事实上，早在今年一月，就有媒体…
顺带着车友还拍摄了一张该车的内饰谍照，由于伪装遮挡和整体布局确实很接近旅行者、纵横G700等车型，因此误认为是捷途的新车情有可原，江铃这款车型目前的细节也就这么多了，更何况一开始写的目的就不是为了该车，而是强…
神行电池官方数据表明，其循环寿命可达3000次以上，且支持8年或80万公里的超长电芯质保。得益于其多项创新技术，如超电子网正极技术和第二代快离子环负极技术，神行电池能实现高效快速的充放电过程，且具有高的热稳定性，不容易发生热失控。
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