这款车提供纯电、增程两种动力，售价将会超过30万元。
福特纵横首款新能源战略车型——烈马新能源正式通过工信部公告认证，宣告烈马家族正式迈入电动化时代，实现从荒野探险到城市出行的场景拓展。这款专为都市年轻群体打造的电动方盒子，精准契合"城市工作+户外生活"的双模需求，既满足日常通勤的低能耗与舒适性，又能承载周末户外的探索激情。新车将同步推出增程式与纯电版两种动力选择...
近日，工信部最新公示信息披露了江铃福特国产Bronco新能源版的核心参数，新车基于硬派越野架构打造，首次推出纯电/增程双动力版本，以“大尺寸+强智能+长续航”组合剑指30-40万中高端新能源SUV市场，预计年内上市。
在美国老家想买都买不到的福特烈马新能源，今天在我们国内公告官宣，今年四季度就将上市交付。
在最新一期工信部申报图上，《汽车行业关注》获取到了一组江铃福特旗下福特烈马新能源的新车申报图，新车将会提供纯电和增程两种动力。目前，福特官方已经发布了最新的定妆照，新车将于今年第四季度上市。
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
2025年7月16日，中国上海——福特纵横首款新能源战略车型烈马新能源正式登陆工信部公告！这标志着烈马家族正式从燃油跨到电动、从荒野探险到兼顾城市出行。福特烈马新能源专为卷在城市，向往户外生活的年轻用户而来，可以满足日常通勤需求以及周末出游，兼顾城市的舒适性与低能耗。新车将一次性提供增程和纯电两种驱动方式，并以行业第一梯队...
再小众的车型，面对市场的大趋势，关键时候还是要作出一些改变。在硬派越野SUV市场具有鲜明个性特征的福特烈马，如今也深知这一道理的正确性。就在7月16日，工信部正式公布了福特烈马新能源车型的申报信息，随后在第二天，福特中国也正式官宣即将推出该车型，并附上官图，即将投入到新能源车市场的战场当中。
电动EV：从插混与纯电的双路线布局，到220km同级最长纯电续航、1220km综合续航的硬核实力；从激光雷达+越野路书的智能越野新体验，到30万级“最美方盒子”的颜值暴击，福特烈马新能源用“全能王”的姿态，…
这款车亮点十足，拥有纯电版和增程版两种动力形式，网传其售价预计在30-40万区间。福特烈马增程版在外观上和纯电版基本一致，但在尺寸细节上稍有不同，长宽高为5025mm、1960mm、1825mm/1815mm…
又一合资品牌向增程低头！福特烈马新能源官图发布
MOAB，这个名字对于绝大多数人来说，都堪称陌生。
从外观设计来看，福特烈马新能源相比在售的燃油车型，车头部分经过了重新设计
对于消费者来说，大家在买东西时自然是希望东西越便宜越好，不过对于一些好东西来说，大家却不希望它的价格门槛低了，毕竟这也就意味着圈子内将会进入更多的人。这不，在越野车市场就有这样的现象，一款起售价29.98万的越野车，放在家用车市场中已经属于豪华车型了，却有很多越野老炮觉得这个价格定低了，它就是传奇越野车型——福特烈马。
由福特纵横主办的"2025福特烈马创造营首届全国海选"于近日燃情收官。这场持续整月的创意盛宴，成功点燃全国烈马车主及越野玩家的创作热情，累计收获近2800件原创作品，全网传播量强势突破3100万次，奠定其作为今夏现象级汽车文化IP的地位。即日起至7月14日，活动将进入"百大金烈马"晋级赛阶段，用户可通过福特纵横线上社区参...
在硬派越野的疆域中，丰田普拉多曾以“开不坏”的口碑和均衡性能，成为无数越野爱好者的首选。然而，当福特烈马以颠覆者的姿态闯入这片领域，它用更极致的越野性能、更自由的模块化设计以及更智能的科技配置，向传统越野秩序发起挑战。这场对决，不仅关乎动力与通过性，更是一场关于“越野精神”的重新定义——福特烈马，正以“天生敢玩”的...
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