突破技术瓶颈！中国成功创制出亚纳米级高熵合金
完全由华大自主研发、拥有全球首创自主知识产权的技术。
极光绿的诞生历经超100道工序，采用5C2B喷涂工艺，油漆膜厚比行业多50μm。
新车采用纳米级光影塑造金属质感，将于 8 月上市。
近日，网络上热议的极氪9X新配色“极昼白”引起了广泛关注。这款车型的白色车漆采用了高科技材料，其中融入了纳米级钛白成分，并添加了云母与珍珠粉，其工艺之精细令人赞叹。不仅车漆令人眼前一亮，极氪9X的车身设计同样…
4 月 26 日消息，据外媒 Tom's Hardware 昨日报道，初创公司 Atum Works 最近宣称，其纳米级 3D打印技术有望替代现有的生产流程，进而将芯片制造成本降低 90%。与传统…
中国科学院南京天文光学技术研究所（以下简称“南京天光所”）成功研发出纳米级高精度微位移促动器，解决了长期以来依赖进口的关键技术难题。这一突破性进展标志着我国结束了长达17年依赖进口的历史，真正掌握了这一领域的…
阿维塔品牌近期揭晓了其第四款战略车型——阿维塔06的一项重大设计亮点：一款全新的紫色车身配色。这款紫色不仅是阿维塔品牌历史上的首次尝试，更是为了迎合年轻消费者日益增长的个性化审美需求，展现了品牌对“漆色平权”…
【快讯】近日，美国麻省理工学院（MIT）的研究团队成功研发出一种新型的纳米级3D晶体管，刷新了最小3D晶体管的纪录。这款晶体管在性能和功能上与现有硅基晶体管不相上下，甚至在某些方面实现了超越。 经过…
这种基本物理限制被称为“波尔兹曼暴政”，是挡在现代设备面前的一大阻碍，这无疑限制了其进一步提升性能、以及扩展适用范围的能力，尤其是在当今 AI技术快速发展且需要更快计算能力的背景下。 MIT 博士后、新晶…
MIT 博士后、新晶体管论文的主要作者邵燕杰（YanjieShao）表示，“这项技术有可能取代硅，你可以任意将其用于现有的硅晶体管领域，且效率更高。” 这些晶体管利用量子力学特性，在几平方纳米内同时实现低…
这款晶体管堪称迄今为止最小的3D晶体管，其性能与功能不仅与现有硅基晶体管不相上下，甚至在某些方面还实现了超越。 为了攻克这一难题，麻省理工学院的科研团队独辟蹊径，选用了由锑化镓和砷化铟构成的超薄半导体材料，…
国家市场监督管理总局表示，纳米级角度标准物质的研制成功，实现了纳米测量领域的扁平化计量，避免传统逐级量值传递方式造成的误差累积放大，能够通过在线校准直接将高精度计量数据直接传递到企业计量现场，为我国纳米制造…
8月29日消息，SK海力士宣布，成功开发出全球首款采用第六代10纳米级（1c）工艺的DDR5 DRAM芯片。 这款DRAM芯片名为1c16Gb DDR5，其中的1c代表了SK海力士的第六代10纳米工艺…
SK 海力士强调：“随着 10 纳米级 DRAM技术的世代相传，微细工艺的难度也随之加大，但公司以通过业界最高性能得到认可的第五代（1b）技术力为基础，提高了设计完成度，率先突破了技术极限。与此同时，在 …
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