李斌详解蔚来为何要做线控转向：是智能底盘全面线控的必由之路
特斯拉cybertruck皮卡上线阿里拍卖平台：无报废年限 可上绿牌
比亚迪腾势首款概念跑车
雷军带队，小米汽车成立架构部，探索电车终局
中国玩家被集体低估了。
当前，线控机器人技术正沿三大方向演进：通过数字孪生实现物理空间与虚拟模型的实时交互，使优化决策提前至设计阶段；借助大负载（如3吨、5吨）与空间适应性，无需改造地面即可实现大规模高效仓储；随着5G、物联网等技…
中国一汽等入股千顾科技 后者为汽车线控底盘方案提供商
新车提供硬顶版和敞篷版两种车型，搭载中国首款全栈自研线控转向系统，支持智能识别误操作、极限避险等功能；同时配备行业首个新能源专属智能磁流变车身控制系统“云辇-M”，以及全栈自研全线控底盘，实现更精准的动态控制…
6 月 7 日消息，微软公司昨日（6 月 6 日）发布新闻稿，邀请 Windows Insider 用户，在 Windows 11AI+ PC 设备上，测试新版照片（Microsoft Photo…
奔驰汽车近日正式揭晓了其新款EQS车型的神秘面纱，通过一系列谍照展示了这款豪华电动车的非凡魅力。其中最引人注目的莫过于其采用的线控转向技术和创新的Yoke方向盘设计。新款EQS在外观设计上延续了家族式的优雅风…
新款EQS延续了现款车型的设计风格，前脸预计将采用封闭式中网设计，搭配星徽点阵式装饰，头灯组内部造型也进行了调整。新款EQS最大的技术亮点在于搭载了线控转向技术和Yoke方向盘。据悉，该固态电池的能量密度高达…
基于灵蜥数字底盘2.0，全新智己L6面对颠簸路面时底盘可以智能过滤震动，遭遇起伏飞坡，车身可以抑制抛跳，保持平稳。得益于全新智慧四轮转向系统和线控制动系统，四驱版车型进一步实现4.39米的转弯半径，灵活性可比…
依托格陆博科技完全自主可控的研发体系，其构建了覆盖线控底盘方案下制动、转向、悬架三大核心领域的技术矩阵，推出了包括集成式线控制动系统GIBC3.0、量产版电控机械制动系统EMB、运动域控制器iCDS在内的最新…
在万众瞩目的2025上海国际车展中，腾势品牌以一款颠覆性的概念跑车——腾势Z，正式开启了其跑车时代的新篇章。腾势Z还搭载了中国首款全栈自研的线控转向系统，这一技术的突破彻底取消了机械转向连接，实现了毫秒级的响…
在万众瞩目的2025上海国际车展上，腾势汽车带来了一场视觉与科技的双重盛宴，其首款概念跑车——腾势Z，惊艳亮相全球首秀。这款概念跑车不仅搭载了中国首款全栈自研的线控转向系统，还配备了云辇-M智能磁流变车身控制…
智己汽车近日展示了其在线控数字底盘技术上的突破，这项技术相较于传统底盘，展现了四大显著优势。首先，在运动性能方面，智己的线控数字底盘技术实现了X、Y、Z三向六自由度的融合控制，使得近5米长的车身也能拥有4.6…
作为智己汽车的主场，在第二十一届上海国际车展上，智己汽车展示了线控数字底盘技术，打破了传统机械底盘的束缚，实现全地形驾驭自由。同时，全新智己L6将在5月份上市，以“千人千面”的个性化转向手感反馈，大幅提升车辆安全性能。
新浪科技讯4月23日晚间消息，腾势首款概念跑车腾势Z在上海车展迎来首秀。新车将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等技术。另外，全栈自研的线控转向系统也将登上新车。全栈自研的全线控…
来源：在2025上海车展开幕当天，智己汽车正式发布了“线控数字底盘技术”，并表示将在今年下半年量产上车。官方表示，智己线控数字底盘技术能让近5米长的车身实现4.69米的转弯半径，其搭载可变转向比技术，…
4月10日消息，在今晚举行的“懂车更懂你・2025上汽之夜”发布会上，智已汽车在未来三年的部分技术储备和创新成果首度披露。从官方介绍获悉，上汽集团整合旗下所有底盘研发与制造能力全力打造的VMC…
但“智驾平权”要能够真正实施下去，安全问题依然是最需要解决的，而核心之一就是线控底盘和线控制动。 现在，一家位于苏州，成立不到两年，专注于纯机电线控系统的科技型企业——坐标系智能科技正式宣布其EMB即将开启…
3 月 25 日消息，据芯流智库今日消息，老牌 Tier1巨头博世已起诉线控制动企业拿森科技。后者一度被视为国内冲击博世、大陆、采埃孚体系的新锐厂商。 博世共发起 5 项审理申请，均涉及侵害发明专…
雷克萨斯近期揭晓了其新款RZ车型的官方形象，作为一款中期改款车型，新车在技术配置与性能表现上均实现了显著提升。其中，RZ550eFSPORT版本凭借双电机四驱系统，最大功率飙升至300千瓦，从静止加速至100…
RZ550eFSPORT版本采用双电机四驱系统，最大功率达到300千瓦，0-100公里/小时加速仅需4.4秒，续航里程为450公里。入门级车型RZ350e则搭载前置单电机，最大功率为165千瓦，续航里程高达5…
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