雷军带队，小米汽车成立架构部，探索电车终局
他们将通过这种依靠暴力数据扩展追求模型性能提升的可能最终演化路径，称为“退化式 AI”（DegenerativeAI），即灾难性地积累错误与不准确性。 LLM 扩展，存在“壁垒”尽管大模型 hype 热度…
李泽教授表示，在AI、算力互联网等技术加速迭代的背景下，教育规划或咨询更应“以终为始，15年规划”的核心理念，摒弃“短期升学”才能更好为人服务。 本次中国互联网大会中处处闪现着AI的身影，对于AI这个新一…
985海归教授李泽认为，在 AI、算力互联网等技术加速迭代的背景下，教育规划或咨询更应“以终为始，15年规划”的核心理念，摒弃 “短期升学”才能更好为人服务。本次开幕式上有中国工程院原副院长邬贺铨，中国工程…
智能驾驶领域，领克10EM-P同样走在了时代的前列。领克10EM-P的全球首秀，不仅是对自身技术实力的一次全面展示，更是对中国品牌在混动领域地位的一次有力提升。它让20万级轿车市场迎来了新的竞争格局，也让消费…
在新能源市场“价格战”白热化的当下，领克只卷价值，卷技术，卷产品。在此背景下，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。这种“顶配变标配”的平权理念，不仅树立混动旗舰新标准，更推动高端配置从“轻奢品”向“普及品...
这场由产业资本与地方国资牵头推动的控制权变更，以罕见的两级定价促成原股东清仓式退出：6月6日公司公告，第一大股东菲林格尔控股以6.73元/股的价格，向三家机构投资者协议转让菲林格尔9676.46万股股份（占…
当然，纵使机器人首秀就打破了行业记录，荣耀也并非一家机器人公司，机器人技术是其作为AI终端生态公司，围绕AI核心能力构筑技术生态之路上所具备的AI势能。 多年来，荣耀一直都是智能终端赛道中积极拥抱AI、深耕…
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